ZT-TEK H8ナトリウムイオンスタート電池は,伝統的な鉛酸スタート電池を代替するために特別に設計された環境にやさしい新世代の電源です.乗用車の点火装置に適しています高安全性,長寿命,高温に適応する能力などの利点があります.
ポイント | パラメータ | 記述 |
---|---|---|
セルタイプ | ナトリウムイオン | 環境に優しい 豊富な資源 |
総容量 | 42Ah @25°C,0.5Cの放電 | - |
定数電圧 | 12V | 典型的な稼働電圧 |
電圧範囲 | 6V ~ 14.4V | 放電切断/充電制限 |
定数エネルギー | ~504Wh | - |
冷却式クランキングアンプ (CCA) | ~1500A @-18°C,30s (完全に充電) | - |
内面 の 抵抗 | ≤10mΩ (初期,AC 1kHz) | - |
自発放出率 | ≤3%/月 @25°C (待機状態) | - |
体重 | ≤12kg (実際の体重は異なります) | ケースとBMSを含む |
尺寸 (L×W×H) | 355 × 175 × 185mm (±2mm) | - |
ターミナル | 標準的な自動車用ラグ | パーソナライズ可能な銅端末 |
内蔵バランスボード
アクティブ/パシブバランス (オプション)
高度な安全性熱流がないし,リチウム酸化物もない
超高温スタート能力:-40°Cでも安定した点火
サイクルの寿命は2000回を超える伝統的な鉛酸電池をはるかに上回る
内抵抗 が 低い,瞬時に高電流放電をサポートします
軽量 デザイン簡単に設置して交換できます
高 一貫性 の 電池 セル優れた互換性
伝統的な自動車のスターター電池の交換(鉛酸/H5)
建設機械とディーゼルエンジンのエンジンの起動力
極端な寒さや暑さで信頼性の高い点火(-40°Cから高温環境)
スタート・ストップ・システム + エネルギー貯蔵補助組み合わせ