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エンジン 鋳鉄 ブレーケット 高強度 パーソナライズされた自動車部品
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仕様
モデル番号 :
901267-KRCJ0
産地 :
中国
最低注文量 :
100個
支払条件 :
T/T
供給能力 :
年間生産量 500000個
配達時間 :
点の商品
パッケージの詳細 :
木製の箱の包装
耐候性 :
そうだ
溶融点 :
高い
効率性 :
効果的
タイプ :
シリコンオイルショックアブソーサー
張力強度 :
高い
耐久性 :
耐久性
互換性 :
ほとんどのエンジンにフィットします
終わって :
耐腐る
圧縮力 :
高い
設置 :
ボルトオン
含まれている部品 :
ブラケット,ボルト
設置方法 :
ボルトオン
色 :
ブラック
記述

エンジンの鋳鉄の支架: エンジンのパワーの堅固なサポート

現代の自動車産業では,鋳鉄のエンジンのブレーキットは自動車のシャーシ構造の重要な部分であり,エンジンの重量を支える重要な任務と衝撃を抑制する重要な任務を担っています.その強固で信頼性の高い特性によって,エンジンの安定性と安全性が保証されるだけでなく,自動車工学の不可欠な要素でもある.

鋳鉄のエンジンの支架は,車両の下部に位置し,エンジンの設置のためのプラットフォームと固定装置です.それは,エンジンの重量だけでなく,安定した動作を保証するために,エンジンが動いているときに発生する振動と衝撃を吸収し,削減する必要がありますしたがって,エンジンの鋳鉄のブレーキットは,設計と製造に厳格な要求があります.

まず,鋳鉄のエンジンマウントは 高い強度と硬さを持つ必要があります. エンジンが車の電源であるため,その重量は比較的大きく,作業時に大きな振動力を発生させる.この理由から,高品質の鋳鉄材料は,高品質の鋳鉄で作られ,柔らかい鉄や灰色の鋳鉄など通常は,高強度および高周波の振動下で支架の安定性を確保するために,良い機械的特性と耐磨性を備えたものを使用します.

第二に,鋳鉄のエンジン支架は,エンジンとボディの接続と設置を考慮する必要があります.支架の設計は,設置位置を完全に考慮する必要があります.エンジンのインターフェースサイズと固定方法 運転中に松散または振動を避けるため,エンジンの様々な部品と緊密なマッチングと接続を保証する車両の性能と安全性に影響を与える.

現代の自動車産業は,先進的な鋳造技術と機器を使用し,自動鋳造生産ラインやCNC鋳造機械ツールなど精密な模具設計と厳格なプロセス制御により,尺寸精度とブラケットの表面仕上げが保証できます.耐磨性や使用寿命が向上します.

結論として,自動車のシャーシ構造の重要な部分として,エンジンの鋳鉄支架は,サポートとショック吸収の重要な任務を担っています.高硬さと精密な製造は,様々な作業条件下でエンジンの安定性と安全性を保証します.自動車産業の継続的な発展と進歩とともにエンジンの鋳鉄の支架は,将来の自動車設計と製造においてますます重要な役割を果たすと考えられています.

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製品詳細
モデル番号 :
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Dongfeng (Shiyan) Torsional Damper Company Limited

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2 年数
wuhan
ありがとうございました 1979
主な製品 :
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年間総額 :
10000000-20000000
従業員数 :
200~300
認証レベル :
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