S詳細について
モデル | ユニット | A-SF70 |
提起重量 | 体重 | 7000 |
負荷センター距離 | mm | 600 |
自由持ち上げ高度 | mm | 210 |
総長さ (分叉/分叉) L1 | mm | 4810/3680 |
幅 W1 | mm | 1970 |
上部保護高さH2 | mm | 2500 |
車輪間距離 L2 | mm | 2250 |
最低地空 | mm | 230 |
マストから角度 (前/後) α/β | ° | 6/12 年齢 |
前のタイヤ | 8.25-15-14PR | |
後輪 | 8.25-15-14PR | |
最小回転半径 (外側) R | mm | 4180 |
最小直角通路幅 | mm | 5360 |
フォークサイズ L1/W2 | mm | 1220*150*65 |
最大動作速度 (全負荷/w/.o負荷) | 速度は | 22/29 日 |
最大上げ速度 (全負荷/w/o負荷) | mm/s | 500/480 |
最大グレード可能性 (全負荷/w/.o負荷) | ° | |
フォークリフトの重量 | 体重 | 9600 |
エンジンモデル | EUROII/EUROIII |
シンチャイ CA6110 ISUZU 6BG1-02 三?? S6S-T |
※技術情報は更新方針によって異なります.変更は事前通知なしに行われます.
ISUZU 6GB1-02 Mitsubishi S6S-T 固形タイヤ キャビン3ステージF 無料
選択可能
マスト:2段3.5m,4m4.5m,5m / 3ステージ フル フリー 4.5m,5m
エンジン:EURO V,EPA4
ほか:サイドシフト,固形タイヤ,フォークポジショナー,キャビンw/ファン,キャビンw/ヒーター,キャビンw/エアコン/二段マストのための追加のバルブインターフェース/三段マストのための1つのインターフェース
アッタポイント:すべての種類のフォークリフトの固定装置,サイドシフター,クランプ,ロータター,プッシュ-プル,ヒング,スペシャル,パレットインバーター
フォーク ポジショナー サイド シフト 紙 ロール クランプ ロータリー プッシャー カートン クランプ