DH370-7 D2366 用掘削機エンジン ターボ 466617-0011 ターボチャージャー
製品パラメータ
アイテム
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ターボチャージャー
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部品番号
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466617-0011
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適合
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DH370-7 D2366
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状態
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100%新品
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MOQ
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1個
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納期
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3-10日
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支払い条件
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TT.western Union.trade Assurance.Paypal
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配送方法
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DHL、FEDEX、EMS、UPS または海路、空路
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利点
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特徴。
利点。
ターボ過給の最大の利点は、エンジンの排気量を増やすことなく、エンジンのパワーとトルクを大幅に向上できることです。ターボチャージャ付きエンジンは、より多くの燃料を節約するだけでなく、排出ガス中の CO (一酸化炭素)、CH (炭化水素)、PM (粒子状物質) も削減します。
ターボチャージャエンジンは、構造が簡単で、取り付けが簡単で、技術的適応性が広いという利点があり、低速から高速まで、2ストロークから4ストロークまで、小さなシリンダー直径から大きなシリンダー直径まで適用できます。さらに、ターボチャージャー付きエンジンは自然吸気エンジンよりも騒音が少なくなります。
欠点。
1. スピードを上げる。
確かにターボ過給によりエンジンの出力は向上しますが、デメリットも多く、その代表的なものは出力応答の遅れです。スロットルの急激な変化に対するインペラの慣性の応答が遅いため、つまり、スロットルを踏んでパワーを増加させてから、インペラが回転してより多くの空気をエンジンに押し込んでパワーを得るまでの間に時間差が生じます。一般に、改良されたターボ過給により、エンジン出力が増加または減少するのに少なくとも 2 秒かかります。
2. 加速の問題。
技術の進歩に伴い、ターボチャージャーを搭載する各メーカーが過給技術の向上を図っていますが、その設計原理上、ターボチャージャー搭載車と大型エンジン搭載車の走行フィーリングは異なります。
3.始める機会が少ない。
過給後は、作業中のエンジンの圧力と温度が大幅に上昇するため、過給を行わない同排気量のエンジンよりもエンジンの寿命が短くなり、機械的特性や潤滑性能に影響を及ぼし、エンジンへのターボ過給技術の適用もある程度制限されます。したがって、シリンダーを適時に冷却することは、解決すべき大きな問題です。
よくある質問
1. 私たちは誰ですか?
当社は中国広東省に拠点を置き、2018年から南米(25.00%)、東南アジア(20.00%)、国内市場(10.00%)、中央アメリカ(10.00%)、中東(10.00%)、北米(5.00%)、東アジア(5.00%)、アフリカ(5.00%)、南アジア(3.00%)に販売しています。 )、東ヨーロッパ(2.00%)、西ヨーロッパ(1.00%)。私たちのオフィスには合計約11〜50人がいます。
2. 品質を保証するにはどうすればよいですか?
大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。
出荷前に必ず最終検査を行ってください。
3. 私たちから何を買うことができますか?
オイルシール、油圧ポンプ部品、電装部品、エンジン部品
4. 他のサプライヤーからではなく、当社から購入すべき理由は何ですか?
当社はオリジナルシールを豊富に在庫し、少量の注文にも対応し、短納期でお客様に高品質の製品、優れたサービス、競争力のある価格を提供することができます。
5. どのようなサービスを提供できますか?
受け入れられた配送条件: FOB、EXW、速達;
受け入れられる支払い通貨:USD、EUR、JPY、HKD、CNY。
受け入れられた支払いタイプ: T/T、クレジット カード、PayPal、ウェスタン ユニオン、現金;
使用言語:英語、中国語