3-32S 18A 大電流 電動車両 リチウム電池 電圧差
バランス リチウム電池均衡装置 テスト
電動車用リチウム電池バランサー
この装置は,エネルギー消費バランス (消動バランス) です.
単細胞の放出方法電池電池の電圧が
連続充電過程で異なる速度で上昇します.高電圧電池は
BMS システムの電圧過剰保護を誘発します.
低電圧の電池は完全に充電できない.
低電圧の電池は最初に放出されますこの悪循環は,電圧の違いを
バッテリーパックの容量が減少し,
クルージングの範囲が 劇的に減少しますこの電圧を修復する必要があります.
電池パックの違いで,現在の最大容量を回復します.保証する
リチウム電池の性能と使用寿命
モデル:PSN-24S18A / HY-32S18A
チャンネルかシリーズ: 24 / 32
AC入力: 100 〜 240V ± 15% 50/60Hz
適用:NCM,LMO,LFP
セル電圧が4.9V以上である場合は, 4.9Vを表示し,
充電と放電の状態バーは"オフ"を表示します.
ポイント
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データ
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1
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装置名
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バッテリーの電圧バランサー
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2
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適用する
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リチウム電池 (NCM/LFP/LTO)
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3
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機能
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電圧バランス
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4
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作業電圧
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2~136V
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5
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作業電流
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0.1-18A 調節可能
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6
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サイズ
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440*233*320mm
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7
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体重
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12KGS
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8
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梱包リスト
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x 1 エクアライザー,x 1 AC 電源ケーブル,x 1 セットのエクアライゼーションケーブル
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バッテリー番号を設定します. セットの番号は,電池番号です.
そして,他のものへ