VW Lamando
2023年の旗艦秒針車によって使用されたVWは販売のためにLamandoセダン自動車のガソリンを使用した
最高。速度(km)
|
200KM/H
|
Length*Width*Height (mm)
|
4784x1831x1469mm
|
ホイールベース(mm)
|
2731mm
|
ボディ構造
|
5つの座席、5つのドア
|
タイヤの指定
|
225/45 R18
|
モードの運転
|
前部エンジンの前輪駆動のレイアウトFF
|
重油のタイプ
|
92#ガス管線
|
一般的な石油消費(NEDC)
|
5.9L
|
タンク容量(l)
|
51L
|
変位(l)
|
1.4L
|
弁のメカニズム
|
DOHC
|
燃料
|
ガス/ガソリン
|
エンジンのタイプ
|
ターボ
|
シリンダー
|
4
|
空気取り入れ口のタイプ
|
ターボチャージャー
|
前部懸濁液
|
Macphersonのタイプ独立した懸濁液
|
後部懸濁液
|
複数のリンク独立した懸濁液
|
前方転位数
|
7
|
最高のトルク(N·m)
|
250N·m
|
サンルーフのタイプ
|
パノラマ式
|
感覚的なトランク
|
はい
|
座席の番号
|
5
|
車線の発送のWarnningシステム
|
はい
|
巡航システム
|
はい
|
ドライブ
|
FWD
|
操向システム
|
電気
|
ハンド ブレーキ
|
電気
|
ブレーキ システム
|
前部disc+Rearのdiscc
|
タイヤのサイズ
|
R18
|
エアバッグ
|
6
|
TPMS (タイヤ空気圧のモニター システム)
|
はい
|
ABS (アンチロック ブレーキ システム)
|
はい
|
ESC (電子安定性の制御システム)
|
はい
|
レーダー
|
前部4+Rear 2
|
後部カメラ
|
360°
|
巡航制御
|
ACC
|
サンルーフ
|
パノラマ式のサンルーフ
|
ルーフ ラック
|
アルミ合金
|
ハンドル
|
多機能
|
座席材料
|
革を張りなさい/生地
|
内部色
|
暗い/青
|
運転席の調節
|
電気
|
副操縦士の座席調節
|
電気
|
タッチ画面
|
はい
|
車の催し物システム
|
はい
|
エアコン
|
自動
|
ヘッドライト
|
LED
|
昼間ライト
|
LED
|
前窓
|
電気
|
後部窓
|
電気
|
外部のバック ミラー
|
電気調節
|
車の重量(kg)
|
1450のkg
|
車の保証
|
3年100,000のKM
|
製品の説明

lnnovationの世代別高性能のスポーツSUV
- 魅力の設計涼しく黒い幻影のスーツ
- 10.2インチ完全なデジタルLCDの器械
- 特別に電子安定性システム

Lamando
- 熱く、止められないスーパーカーの設計前部表面
- スーパーカーの前部で休止状態ラインおよび表面
- 上昇の鋭いウエストライン、滑らかな滑走の屋根

強い原動力

絶妙な内部
- 新しいMQB EVOデジタルの理性的な建築
- Ik。ドライブ-援助を運転するレベルL2
- 高力安全保護
- PLAの万能の理性的な自動駐車
- IQ.Driveのスマートな運転者-高レベルcircumnavigationの護衛の全中継
- EA211 1.4エンジン+7DSGのスマートな二重クラッチ伝達4車輪の独立した懸濁液

絶妙な内部
- I.Q.ガイドのデジタル視野のIntelliscopeのスマートな操縦室
- 長いホイールベース、同等者より大きいスペース
- 多機能のハンドルを競争させる新しいスタイルを作る3スポーク
- 統合された装飾的な中央コンソール、縦方向の30の色の大気ライト
浸透
- キーレス車、1ボタンの開始
- 上限の方法は+8ステレオを打つ

製品構成
プロダクト色ショー
