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カスタマイズされた OEM の車軸スリーブの超硬合金ブッシング非標準
カスタマイズされた OEM の車軸スリーブの超硬合金ブッシング非標準
仕様
モデル番号 :
習慣
原産地 :
中国
最小注文数量 :
20個
支払い条件 :
L/C、D/A、D/P、T/T、マネーグラム、ウエスタンユニオン
供給能力 :
10000+pieces+per月
納期 :
20日間
パッケージの詳細 :
カートン+25*20*20+50pcs
タイプ :
炭化タングステン ブッシング スリーブ
素材 :
超硬合金、タングステンカーバイド
学年 :
YG6、YG8、YT15など。
サイズ :
OEM、カスタム
硬度 :
HRA 89
表面粗さ :
Ra 0.12
アドバンテージ :
高い耐摩耗性
密度 :
14.6-15.3
記述

カスタマイズされた超硬合金スリーブ ブッシング

タングステン カーバイド ブッシングは、高い耐摩耗性、高い耐腐食性、優れた圧縮特性を備えています。石油化学産業や機械部品の高い特性を必要とするその他の産業で広く使用されています。

ブッシング/ベアリング ブッシング/スペーサー スリーブは、回転、摩擦など、およびメディアに含まれる粒子による研磨環境で動作しています。

耐摩耗性と耐腐食性を備え、要求の厳しいアキシアル スラストに対応する高い破壊靭性を備えたタングステン カーバイド ブッシング。API 標準の災害ブッシング要件を満たすことができます。

.

次のように等級:
YG6、YG6X、YG8、YG8.2、YG8L、YG15、YG20、YG20C、YG20D 等は従来の材料で、通常の炭化タングステン ローラーに適しています。

1.タングステンカーバイドブッシングには、耐摩耗性と耐衝撃性の特性があります。


2.シール、摩耗保護、その他の機能を実現するために、機械部品に使用される支持部品です。
バルブ アプリケーションの分野では、タングステン カーバイド ブッシングがボンネットにあり、シール用の耐腐食性材料です。


3.ベアリングアプリケーションの分野では、超硬ブッシングを使用して、ベアリングとシャフトシートの間の摩耗を減らし、シャフトと穴の間のクリアランスの増加を防ぎます。

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カスタマイズされた OEM の車軸スリーブの超硬合金ブッシング非標準

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製品詳細
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中国
最小注文数量 :
20個
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納期 :
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カスタマイズされた OEM の車軸スリーブの超硬合金ブッシング非標準

Zigong Jingruida Cemented Carbide Co., Ltd.

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3 年数
zigong
ありがとうございました 2016
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
620000-800000
従業員数 :
95~120
認証レベル :
Active Member
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