液圧式結合速度調節装置
スクラパー チェーンコンベア コンベア 液圧コップラー スクラパーリンク
液圧コップラー (hydraulic coupling) とは,動力源 (通常はエンジンまたはモーター) の種類で,作業機械に接続される.液体トルク変更 トーク転送液圧トランスミッション装置による.
異なる用途に応じて,液圧コップラーは,一般的なタイプの液圧コップラー,トルク制限型の液圧コップラー,速度制御型の液圧コップラーに分かれます.トーク制限式液圧コップラーは,主にモーター減速器の起動保護と動作中の衝撃保護,位置補償およびエネルギーバッファに使用されます.速度を調節するタイプの水力結合器は,主に入力と出力速度比を調整するために使用され,他の機能とトルク制限タイプ水力結合器は基本的に同じです.
異なる作業空洞の数に応じて,水力結合器は,単一の作業空洞の水力結合器に分かれます.2重作業空洞用水力結合器と多作業空洞用水力結合器.異なるブレードによって,液圧結合器は,半径ブレード液圧結合器,傾斜ブレード液圧結合器,回転ブレード液圧結合器に分かれます.
液圧結合器の動作原理
液体結合器とは,液体を作業介質として使用する非硬式結合器である.液体結合器のポンプホイールとタービンは,液体を循環させることができる閉ざされた作業室を構成する.ポンプホイールは入力シャフトにインストールされ,タービンは出力シャフトにインストールされます.2つの車輪は半環で,多くの刃が半径方向に沿って配置されている.それらは互いに結合し,互いに触れない.中央には3mmから4mmの隙間がある.円状の作業輪を形成します.駆動ホイールはポンプホイール,駆動ホイールはタービン,ポンプホイールとタービンは両方とも作業ホイールと呼ばれます.ポンプホイールとタービンが組み立てられた後,リング空洞が形成され,作業油で満たされます.
ポンプホイールは,通常,内部燃焼エンジンまたはモーターによって駆動回転,ブレードドライブオイル, 遠心力の作用下,オイルはポンプのインペラーブレードエッジに投げ,ポンプホイールとタービンの半径が等しいからですポンプホイールの速度がタービン速度より大きいとき,ポンプのホイールブレード先の液圧圧は,液圧タービンブレード先よりも大きい.液体衝突タービンの刃抵抗を克服するのに十分なとき,圧力差のために,タービンが回転し始めると 動力エネルギーはタービンに伝わり タービンはポンプホイールと同じ方向に回転します油の動力エネルギーが落ちると タービンの刃端からポンプ車に戻り 円回路を形成しますその流れの経路は,端から端へと繋がる円形回転線のようなものです.液体結合器は,液体とポンプの輪とタービンブレッドの相互作用によって トークの変化を生成し, トークを転送します.出力 (タービン) トークは,インプット (ポンプホイール) トークに等しい.
商品名 | ベルトコンベア・アクセサリー |
種類 | カップラー |
アパルチャー | 60mm |
長さ | 300 350mm |
定数トルク | 1000N.m |
サイズ | 300 350 400 450 500ミリ |
体重 | 100000g |
外径 | 350 400 450 500ミリ |
企業プロフィール
Yixing Hui Yong機械製造株式会社. 江苏省イキシン市に位置しています. 会社は2016年に設立され,面積は15mu,標準ワークショップは6,000平方メートルです.,同社は55人の従業員を擁し,大規模な生産機器を12セット保有している. 同社の主要事業分野は,製造,マーケティング,鉱山機械,農業機械,一般機器鉱業,建材,化学機械,輸送機械,輸入および輸出事業
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