仕様
型式番号 :
始動機ケーブルへの電池
原産地 :
滄州市、河北
MOQ :
100
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力 :
5000000Pcs/Per月
受渡し時間 :
7~15仕事日
包装の細部 :
カートン、パレット
製品名 :
始動機ケーブルへの電池
コンダクター材料 :
評価される電圧 :
1000Vか2000V
指定 :
500Kcmil AWG~24AWG
タイプ :
ブスター ケーブル
適用 :
12V 24V車
絶縁材 :
ゴム製
パッケージ :
ジッパー袋、ポリ塩化ビニール袋
記述

ターミナルおよび末端カバーが付いている始動機ケーブルへの電池

 

ケーブルを始めるカー・バッテリーを取除くための注意

 

1. 欠陥コードを読む前に電池ケーブルを切ってはいけない

電源が切られた後、欠陥のあなたの判断に影響を与える制御装置の欠陥コードは自動的に除去される。従って、現在の欠陥コードは電源異常の前に記録され、次に電源異常を考慮しなければならない。

 

2. 点火スイッチが国家のにあるとき電池ケーブルを切ってはいけない

電池ケーブルの突然の切断により回路でコイルは容易にコンピュータ板かセンサーを傷つける自己誘導の起電力を発生させる。

 

3. 欠陥コードは電池ケーブルを自由に取除くことによって取り除くことができない。

あるエンジンのために、電池ケーブルを切ることは現在貯えられた欠陥コードを取り除くことができるがあるエンジンのために、電池を切った後、盗難防止および運行は締まる。従ってそれは自由に断ち切ることができない。


4. 電池を取り替えた場合、最初に否定的な電極を切り、肯定的な電極を切り、そして反対の方法で取付けなさい。

車がすべて否定的な地面であるので、否定的な地面は電磁妨害雑音を防ぐことができる。停電は車の維持の間に要求されるとき、電池の否定的な段階は取除かれる限り、短絡をもたらすことは容易ではない。

 

5. 電池肯定的で、否定的なケーブルを取付けた場合、それらを取付け、標準トルクとのきつく締めること確実でであって下さい。

再維持は注意深く、注意深くなければ余分な失敗を防ぎ、顧客の不平を引き起こすためにあらゆるリンクは1つのステップでされなければならない。

 

プロダクト変数:

 

製品名
ターミナルおよび末端カバーが付いている始動機ケーブルへの電池
材料
ワイヤー:高温抵抗力があるワイヤーか照射されたワイヤー[QVR-105℃、(F)、STX、SGX] AEX;
ふいご:ナイロン(PA);
ジャケット:フッ素のゴム、EPDMまたはネオプレン;
テープ:布の基盤か高温抵抗力があるテープ(灰色);
ターミナル:スズメッキをされるマット;電池クリップ-スズメッキをされる銅張りにするか、または、鉛錫の合金亜鉛でメッキしなさい;
-縮みやすい管を熱しなさい:架橋結合されたポリオレフィン(PE)、継続使用の温度-55~125℃。
コネクター
いろいろな種類のコネクターは利用できる
すべての色は利用できる
MOQ
歓迎された少し、100pcs
標準
IPC/WHMA-620標準の下
配達の前にテストされる100%は決して擬似材料を使用しない

 

銅電池の始動機ケーブル、ターミナル/末端カバーが付いている電池加減圧機ケーブル銅電池の始動機ケーブル、ターミナル/末端カバーが付いている電池加減圧機ケーブル

 

銅電池の始動機ケーブル、ターミナル/末端カバーが付いている電池加減圧機ケーブル

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100
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供給の能力 :
5000000Pcs/Per月
受渡し時間 :
7~15仕事日
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銅電池の始動機ケーブル、ターミナル/末端カバーが付いている電池加減圧機ケーブル

Nanpi Haoxinyuan Technology Co., Ltd.

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3 年数
hebei, cangzhou
ありがとうございました 2018
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5000000-10000000
従業員数 :
10~50
認証レベル :
Active Member
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