使用されるディーゼル燃料の熱分解の植物にプラスチック オイルをタイヤをつける熱分解機械に変えなさい
製品の説明
不用なタイヤの機能は/プラスチック熱分解の植物鋼線およびsyngas重油にさまざまな種類の車のタイヤのような不用なタイヤを、オートバイのタイヤ、自転車のタイヤおよびOTRのタイヤ、プラスチック スクラップ、カーボン ブラック変えること、である。この装置の環境に優しく、省エネ、高い安全レベルおよび大きい利益、それはの利点が原因で不用なゴム製およびプラスチック プロダクトの処置のために広く利用されている。
指定
モデル | HY-05 | HY-08 | HY-10 | HY-15 |
原料 | 不用なゴム/タイヤ/プラスチック | |||
出力プロダクト | 45%の重油、30%のカーボン ブラック、10%の鋼線、10%-15% syngas | |||
毎日の処理容量 | 5トン | 8トン | 10トン | 12トン |
機械次元(mm) | D2200*L5500 | D2600*L6600 | D2800*L6600 | D2800*L8000 |
陸地部分 | 200m2 | 250m2 | 300m2 | 350m2 |
働き圧力 | 正常な圧力 | |||
主要なエンジンの回転速度 | 0.4R /min | |||
力 | 15KWH | |||
冷却モード | 円水 | |||
熱するモード | 直接 | |||
オイルの収穫 | 40%-50% | |||
騒音dB (a) | <> | |||
働くモード | バッチ タイプ |
操作プロセス
1:供給。手動でリアクターへのまたは自動送り装置が付いている供給のタイヤ;
2:予熱。不用なタイヤは高温の下で溶け、オイル ガスは出て来る。
3:産油。オイル ガスは冷却装置を通って行き、液体の重油に冷却される;液体オイルに回すことができないオイル ガスは第2焼却のための熱する炉に戻る。
4:冷却。オイルの後で処理は終了する、去る冷却のための植物を。
5:カーボン ブラックの排出。
6:鋼線を引き出すこと。
主な特長
私達の利点 | |
リアクター材料 | より長い耐用年数を保障するためにQ245R/Q235Rの高圧および温度の抵抗の鋼板を採用しなさい。ある特別な原料のために、私達は特別な鋼板を使用する。 |
高性能の排出 | 装置、密封された状態、汚染の排出のカーボン ブラックを排出するねじコンベヤーを採用しないし労働および時間を節約しなさい。 |
統合された凝縮装置 | 凝縮の部品すべては工場、救う据え付け時間および溶接の質を保障することからの配達の前に一緒に取付けられていた |
自動供給システム | 原料に自動的に与える、労働および時間を節約する自動送り装置機械。 |
省エネ |
内部リアクター ボディおよび外側の絶縁材カバーに損失熱を避け、燃料を節約するよい気密性がある。 (重油に更に冷却することができない)可燃性ガス資源の利用を最大にするリアクターを熱するための炉にリサイクルされる。 |
弁 | 弁すべてはステンレス鋼を使用する。 |
非汚染 | 陶磁器のパッキングの除塵装置および水スプレーの3つの層を、最終的に、排出される黒い煙採用してはいけない。SGSの放出レポートは提供した。 |
安全装置 | 警報、滑らかに働く機械を保障するために装置、反逆火装置、真空ポンプを解放する自動圧力。 |
出力プロダクトおよび使用法
---重油(50%-75%)
1. 主要なプロダクト-不用な熱分解機械によって作り出される重油は産業および商業目的のために広く利用されている。この重油はボイラー工場、セメントの工場、ガラス工場、製鉄所、等を適用することができる一種のよい暖房用燃料である。
2. それはまた蒸留機械によってディーゼルに精製することができる。蒸留のディーゼルはディーゼル機関に使用することができる。
---カーボン ブラック(30%-35%)
1. それは産業暖房の使用のための餌に押すことができる。餌は石炭へ発熱量が石炭のそれと同等であるのでよい代わりである。
2. それは異なった標準にひかれ、精製することができる。
可燃性ガス(8%-10%)
1. 石炭/木/オイル/天燃ガスの代りにリアクターを熱するために炉にリサイクルされる。
2. 貯蔵次のバッチを再始動する余分ガス。
売り上げ後のサービス:
1. 顧客の要求および予算に基づいて、私達は経済的な解決をするのを助ける。
2. ターンキー プロジェクトの提供。
3. エンジニアは植物の取付けのために、機械海外に行って利用できるおよび列車の労働者をテストするために。
4. 完全な機械のための熱分解機械そして寿命の維持の主要なリアクターのための1つの年の保証。