仕様
型式番号 :
HY-10Ton
原産地 :
新郷市、河南、中国
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1年ごとの250セット
受渡し時間 :
15仕事日
包装の細部 :
熱分解リアクターのためのプラスチックflims、小さい部品のための木箱
入れられた原料 :
エンジン オイルの/pyrolysisオイルの/motor不用なオイル
出力プロダクト :
ディーゼル、スラグ
構造形態 :
冷却方法 :
円の水冷
利点 :
省エネ
機能 :
機械農産物はディーゼル不用なエンジン オイルのろ過機械にエンジン オイルを使用した
記述

 

10トンのディーゼル精製機械への不用なタイヤ オイル

 

タイヤの石油精製は使用されたタイヤから得られるオイルを精製するか、または浄化するプロセスである。プロセスは沸点に基づいてオイルの異なった部品を蒸発させ、分けるために高温にオイルを熱することを含む。生じる一部分は異なったタイプの燃料または化学薬品にそれから集められ、更に処理することができる。タイヤ オイルの蒸留は環境汚染を減らしている間使用されたタイヤをリサイクルし、貴重なプロダクトに変える方法である。

 

10トンのディーゼル精製機械省エネへの不用なタイヤ オイル

ディーゼル精製機械への不用なタイヤ オイルの働くプロセス

 

タイヤ オイルはディーゼル精錬へのタイヤ オイルと呼ばれるプロセスを使用してディーゼルに精製することができる。このプロセスにかかわる基本的な手順はここにある:

1. 前処理:タイヤ オイルは固体不純物および湿気を取除くために前処理をされる。

2. 暖房:それに異なった部品を蒸発させ、分けさせる前処理をされたオイルをある特定の温度に熱する。

3. 冷却:蒸気はそれから液体の形態にそれを凝縮させるために冷却される。

4. 分別蒸留:凝縮物は沸点に従って異なった部品にそれから分別される。

5. 精錬:異なった原料は更に不純物および不必要な物質を取除くために精製される。

6. 最終製品:車および機械類に動力を与えるのに使用することができる最終製品はディーゼルである。ディーゼル助けへのタイヤ オイルの精製プロセス無駄を減らし、使用されたタイヤからの価値を作成し、持続可能な未来に貢献するため。
 

主な特長

 

安全:警報、滑らかに働く機械を保障するために装置、反逆火装置、真空ポンプを解放する自動圧力。

オイル水分離器:その水シーリング設計は石油およびガスが分かれて、可燃性がリアクターにガス戻ることができないことを保障する。

省エネ:

内部リアクター ボディおよび外側の絶縁材カバーに損失熱を避け、燃料を節約するよい気密性がある。

重油に更に冷却することができない可燃性ガスは資源の利用を最大にするリアクターを熱するための炉にリサイクルされる。

冷水は無公害である循環モード、排出、再生利用できる採用しないし。

高性能の排出:装置、密封された状態、汚染の排出のカーボン ブラックを排出するねじコンベヤーを採用しないし、労働および時間を節約しなさい。

速い取付け:凝縮の部品すべては工場、救う据え付け時間および溶接の質を保障することからの配達の前に一緒に取付けられていた。

 

指定

 

項目

目次
入力未加工材料 不用なエンジン/潤滑油/潤滑オイル
平均出力されたオイル率 85%-90%
副産物 ディーゼル油、不用なガス、スラグ
構造の形態
作動圧力 一定した圧力
熱する材料 石炭、木炭、燃料ガス、重油
モデル(Diameter*Length) (mm) リアクター サイズ 容量
D1500*L3000 3トン/日
D2000*L5000 5トン/日
D2800*L6000 10トン/日
リアクターの材料 Q245R&Q345Rのボイラー板
リアクターの厚さ 16mm、18mm
冷却のモード 循環の水冷
スペースは必要とした 長さ:30mの幅:10m最高で
パワー消費量 平均15 KW/h

 

10トンのディーゼル精製機械省エネへの不用なタイヤ オイル10トンのディーゼル精製機械省エネへの不用なタイヤ オイル

 

私達のサービス

 

1. 顧客が顧客のローカル市場に従って実現可能性解析のレポートをするのを助けなさい。

2. 顧客の場所に従って配置図を設計しなさい。

3. 熱分解の植物の各セットのために取付けを導き、機械をテストし、労働者を訓練するために、1人のエンジニアは送られる。

4. 完全な植物のための1年の保証。

 

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Xinxiang HUAYIN Renewable Energy Equipment Co., Ltd

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事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company, Seller
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