SMの末端の外装ワイヤー黒いPCB内部ワイヤー馬具の注文ケーブルへのシンセンの工場PH

• 自動車配線用ハーネスは2つのタイプに機能的に分けられる:アクチュエーター（アクチュエーター）を運転するために電気を運ぶおよびセンサーの入力命令を運ぶ信号ライン電力線。電力線は信号ラインは電気（光ファイバーコミュニケーション）を運ばない薄いワイヤーであるが、大きい流れを運ぶ厚いワイヤーである;例えば、信号回路に使用するワイヤーの横断面区域は0.3、0.5mm2である。

• モーターでは、0.85、1.25mm2のワイヤー横断面区域の管理部品、間2、3、5mm2のワイヤー横断面区域の電力回路;そして特別な回路（始動機、交流発電機、エンジンのグラウンド ワイヤー、等）は8、10、15の20mm2異なった指定である。より大きいコンダクター、より大きいの横断面区域現在の容量。電気性能の考察に加える、しかしまた車の物理的性質によるワイヤーの選択、場合の広い範囲の抑制、従って選択。例えば、頻繁に開けられた/閉鎖したドア間のそしてレンタ カーのボディを渡るワイヤーはよいflexural特性が付いているワイヤーで構成されるべきである。高温の区域で使用されるワイヤーは塩化ビニールから一般に成り、ポリエチレンはよい絶縁材および熱抵抗でワイヤーを覆った。近年、弱い信号回路のための電磁石保護ワイヤーの使用はまた増加した。

• 車の機能の増加によって、電子制御の技術、ますます電気部品、ワイヤーの広まった適用はますますまたある、車およびパワー消費量の回路の数はかなり増加した、配線用ハーネスはまたより厚く、より重くなる。これは解決する必要がある大きい問題もっと効果的にに車の限られたスペースの多数のワイヤー馬具をいかに作る方法をであり、すばらしい機能をすることを適度に、ように車の配線用ハーネスは整理されて自動車製造工業に直面する問題になった。

• 配線用ハーネスを整理する前に、配線用ハーネスの図表は引出される。電気部品がいかに互いに接続され、その間の電装品または間隔のサイズそして形によって影響されないか反映しない。配線用ハーネスの図表は、一方では、その間の各々の電装品そして間隔のサイズそして形を考慮に入れ電気部品がいかに互いに接続されるか反映しなければならない。

• 馬具ライン板、労働者への配線用ハーネスの図表に従う配線用ハーネスの工場技術者はライン板の準備に従ってワイヤー ラインを切るある。主要な配線用ハーネスはエンジン（点火、EFIの発電、始動機）、主要な馬具および枝馬具が付いている器械使用、照明、空気調節、補助電気器具および他の部分に一般に、分けられる。全車の主要な馬具は木の棒およびツリー ブランチのような複数の枝馬具を、ちょうど備えている。全車の主要な配線用ハーネスは頻繁に中心の部品として計器板を取り、あちこちに伸びる。アセンブリの長さまたは容易さのような理由のために、ある車の配線用ハーネスは前陣馬具（を含む器械使用、エンジン、前部軽いアセンブリ、空気調節、電池）、rear-end馬具（テールライト アセンブリ、ナンバー プレート ライト、トランク ライト）に、屋根利用する（ドア、屋根ライト、可聴周波スピーカー）、等分けられる。馬具の各端は数および手紙とワイヤー関係の目的を示すために印が付いている特に有用である印が対応するワイヤーおよび電気装置に正しく接続することができることをオペレータは見る馬具を修理するか、または取り替えるとき。同時に、ワイヤーの色は単一色ワイヤーに分けられ、2色ワイヤーはまた自動車製造業者によって、色の使用、一般に標準的なセット自身指定される。私達の業界標準は電力線のための混同しないために連結器ラインに、赤い白黒専用されている、単一の黒の準備のような主要な色のためにだけ、提供する。

• 、安全のために、処理および維持の便利、編まれたワイヤー包むことを包む編まれた粘着性があるプラスチック テープによってワイヤーまたはプラスチック テープが付いている配線用ハーネスは、今包まれる除去された。馬具と馬具間の関係、共同差込またはワイヤー ラグナットを使用して馬具と電気部分間で。プラスチックから成っている連結の差込プラグおよびソケットに分けられて。馬具と馬具間の関係は連結のプラグによって接続され、馬具と電気部品間の関係は連結のプラグかワイヤー ラグナットと接続される。