鋼管は,長長で空洞な管で,様々な用途に使用される.それらは,溶接された管またはシームレス管を生成する2つの異なる方法によって生産される.両方法において,鋼管は,溶接された管またはシームレス管を生産する.原鋼はまずより可用な出発形に鋳造される鋼をシームレス管に伸ばしたり,端を押し付け,溶接で密封してパイプにします.鋼管の生産のための最初の方法は1800年代初頭に導入されました徐々に進化して 現在使っている 現代のプロセスになりました
製品名
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SSシームレスパイプ | |||
テクノロジー | 工業用ステンレス鋼管の熱巻き ステンレス鋼管 |
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材料 | 201202, 301, 302, 304, 304L, 310S, 316, Tp316L, 321, 430, 430A, 309S, 2205, 2507, 2520, 430, 410, 440, 904Lect またはカスタマイズされた | |||
厚さ | 0.4 - 50mm またはカスタマイズ | |||
長さ | 1〜12m またはカスタマイズ | |||
外径 (OD) | 10 - 2000mm またはカスタマイズ | |||
スタンダード | ASTM,JIS,GB,AISI,DIN,BS,EN | |||
認証 | ISO 9001 BV SGS | |||
梱包 |
業界標準の梱包または顧客の要求に応じて
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ブランド | TISCO,ZPSS,バオステール,ポスコ,アンステール | |||
支払条件 | 30%T/T 提成,70%残金,100%L/C 目の前で | |||
配達時間 | 注文量まで7日以内に迅速な配達 | |||
ウォーホース・ストコック | 月5000トン |
グレード | C について | そうだ | ミニ | P | S | ニ | C.C. | モー |
201 | ≤015 | ≤075 | 55〜7〜5 | ≤0.06 | ≤0.03 | 3.5 -55 | 160.0−180 | - |
202 | ≤015 | ≤10 | 7.5から10だ0 | ≤0.06 | ≤0.03 | 4.0-6. わかった0 | 17.0-19 だった0 | - |
301 | ≤015 | ≤10 | ≤20 | ≤0.045 | ≤0.03 | 60.0-8 だった0 | 16.0-18 だった0 | - |
302 | ≤015 | ≤10 | ≤20 | ≤0.035 | ≤0.03 | 8.0〜100 | 17.0-19 だった0 | - |
304 | ≤00.08 | ≤10 | ≤20 | ≤0.045 | ≤0.03 | 8.0〜105 | 18.0-20. わかった0 | - |
304L | ≤0.03 | ≤10 | ≤20 | ≤0.035 | ≤0.03 | 9.0-13 わかった0 | 18.0-20. わかった0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤10 | ≤20 | ≤0.045 | ≤0.03 | 12.0-150 | 22.0-240 | - |
310S | ≤0.08 | ≤15 | ≤20 | ≤0.035 | ≤0.03 | 19.0-22 だった0 | 24.0-260 | |
316 | ≤0.08 | ≤10 | ≤20 | ≤0.045 | ≤0.03 | 10.0-14 わかった0 | 16.0-18 だった0 | 2.0- |
316L | ≤003 | ≤10 | ≤20 | ≤0.045 | ≤0.03 | 12.0から15まで0 | 160.0−18.0 | 2.0 - |
我々は,ステンレス鋼管のための技術的サポートとサービスを提供します.
ステンレス鋼管の包装および輸送には,通常,損傷を防ぐために内面の内層材料で密封されたチューブまたは箱が含まれます.パイプは通常,包装にストラップと/またはストレッチラップで固定されます.輸送のためにパレットに積もることができます.
貨物の大きさや重量に応じて,トラック,列車,飛行機で輸送することができます.貨物がトラックで輸送されている場合,輸送会社は通常,パイプをトラックに固定するために必要なベルトやパッドを用意します電車や飛行機で輸送される場合,パイプは輸送会社の要求に応じて梱包され,固定する必要があります.
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2品質をどのように保証しますか?
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輸送前には常に最終検査を行います.
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