横浜空気のフェンダーは浚渫船の保護高圧のタイプのために使用される
横浜空気のフェンダーは2つのタイプに分けられる:
1.sheathタイプ
外装のタイプ横浜フェンダーは鎖から、かナイロン ロープの網成っている外装でおよび古いタイヤのカバーされる(またはゴム製袖)。チェーンかナイロン ロープの網の縦方向の中断点はケーブルまたは引きロープが付いている隣接した網の袖の1-2の網の穴と接続される。網の袖はタイヤかゴム製袖によって空気のゴム製 フェンダー ボディに保護を提供するために付す。
2. 外装のタイプ無し
外装のタイプ膨脹可能なゴム製 フェンダーのないフェンダーは表面の外の純タイヤ チェーンの適用範囲なしにフェンダーである。この種類のフェンダーは軽く、動き易くで仕事でさまざまな角度からの影響を取扱うためにフェンダー移動を、もっと柔軟にする。
大型の横浜空気のフェンダーの輸送手段:
空気の船のフェンダーは頻繁に超全体および超高度の容器が交通機関の間に出荷することができないこと問題に出会う。実際、私達は容器もトレーラーも超全体におよび超高度よる高い交通機関の費用を出荷するか、または増加することを断らないように船のフェンダーのガスを解放し、次に折ってもいい。しかし船のフェンダーの空気を抜く製造業者はまた経験を、でき必要とし盲目的に空気を抜く
海洋のフェンダー構造:
空気の船のフェンダーはに分けられる:内部のゴム製層、補強されたコードの層、外のゴム製層。
内部の付着力層の機能:フェンダーのための形は、空気堅さを空気漏出を保障しないために高め。
関係の層を高めなさい:横断フェンダーの強さを改善しなさい、引張強さを高めなさい、圧力を高めなさい。
外の層:海洋のフェンダーの耐久性を改善しなさい、膨脹可能なゴム製 フェンダー ボディを保護するためによくしなさい耐用年数を延長しなさい
会社の紹介:
空気のゴム製 フェンダーの、天然ゴムを使用しておよびスチレンのブタジエン ゴム、polybutadienceのゴム、外側、よい耐久性の老化する抵抗、空気堅さ、高輝度に沿って、長い耐用年数、良質、そしてISO1735によっておよびISO9001観光する合成ゴムのような、ゴム製 ハード、より多くの摩耗の抵抗および靭性、プロダクト使用良質材料および特別な耐圧防爆技術国際的な質の管理システムの証明およびCCS、DNV、GLのABS、BV、LR、製品品質の証明のような、そして国民の大きい構造企業のための横浜への会社の長期責任、空気のフェンダー、空気のゴム製 フェンダー、海洋のフェンダー プロダクト研究開発、生産および販売製品とサービスを提供する波止場の保護。
横浜空気のフェンダーの共通次元および性能:
サイズ |
最初の圧力は80 kPaである 圧縮の変形60% |
||
直径(mm) | 長さ(mm) | Reactionforce-kn | Energyabsorbのkn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000年 | 340 | 54 |
1200 | 2000年 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000年 | 3500 | 1152 | 334 |
2000年 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
横浜空気のフェンダーの圧力試験テスト:
横浜空気のフェンダーの映像: