Fendercare 使用された航空機のタイヤで膨脹可能な海洋のゴム製フェンダー

Floating Pneumatic Fenders は、主にシップ ツー シップ (STS) およびシップ ツー ドック/桟橋 (STD/J) プロジェクトで使用されます。フローティング空気式フェンダーは、横浜型フェンダー/フローティングフェンダー/ドックフェンダーとも呼ばれます。このようなヨコハマ フェンダーは、世界をリードする衝突防止装置になりました。
フローティング空気圧フェンダーは、迅速かつ簡単に設置でき、船体と桟橋または船舶の間に適切なクリアランスを維持します。
これらの防舷材は、船舶の係留を安全に行う上で重要な役割を果たしました。

安全性と信頼性
この防舷材の設計に採用された安全係数は、広く受け入れられている理論に基づいており、広範な研究によって証明されています。
長年の運用実績が証明する安全性と信頼性の高さ、油圧
圧力試験により、強度が適切であることが証明されています。

販売のための船舶用フローティング空気圧式防舷材を使用したはしけ
----CCSの証明書を使って
商品名 | 空気圧フェンダー |
素材 | 天然ゴム |
サイズ | 直径:0.3-4.5m 有効長:0.6~12m |
応用 | STS / STD |
証明書 | CCS/BV |
保証期間 | 24ヶ月 |
一生 | 10年(通常使用時) |
空気圧フェンダー
ニューマチックフェンダーは50年近く使用されており、マリンラバーフェンダーまたはYOKOHAMAフェンダーとも呼ばれています。これは、世界で最も船舶用の衝突防止装置です。空気式防舷材は、船から船への接触、船から埠頭へ、および船から停泊するための保護媒体として使用されます。空気式防舷材は、ボート、船、その他の軍艦が互いに衝突したり、ドック、埠頭、桟橋に衝突したりするのを防ぐために使用される海洋機器の一種です。つまり、船舶防舷材は、単にマリンバンパーと呼ぶことができます。
フロレッセンスが選ばれる理由
フロレッセンスは、世界市場における造船所、埠頭、港湾の信頼できるサプライヤーです。山東省にある当社の工場は、20年以上にわたって設立されています。FLORESCENCE 空気式防舷材は、インドネシア、シンガポール、アメリカ、ロシアなど、多くの国に送られています。空気式防舷材は、CCS、ISO、ABS、BV などによって認証されています。さまざまな種類のサイズとタイプで製造できます。顧客の要求。

最も過酷な条件でのアプリケーション
過酷な環境下でも威力を発揮する、高品質で信頼性の高い防舷材を供給。したがって、各空気式防舷材が ISO 17357-1:2014 に準拠することは非常に重要です。適用環境は、風と波が強く、悪条件です。防舷材の圧縮率が 70% を超えても、優れた性能を維持し、破裂せずに船を完全に保護します。
空気圧フェンダーの耐久性
空気の圧縮弾性力を利用した浮体式空気式防舷材は、性能の劣化やバラツキがありません。
疲労や極端な低温 (-50°C 以下) により、所有者が定期的に交換する必要がなくなります。
取り付けは簡単で安価で、フェンダーは水中で自重で支えられます。そのため、ガイロープまたはチェーンを使用して簡単に係留でき、別の係留ポイントに移動するために簡単に取り外すことができます