長い生産の間隔、高い信頼性、容易な制御sand浚渫湖のSucitonの浚渫船
1. leader油圧湖の吸引の浚渫船をなぜ選びなさいかか。
設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合するリーダーの浚渫船Co.はアジア、中東、アフリカの国等、カッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上の1の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための専門の良質の中国の製造業者である。
世界的に有名な銘柄への行進のリーダーの浚渫船は、浚渫の機械類のためのあなたの理想的な選択である!
約18 inch湖の吸引の浚渫船の油圧ウィンチ
梯子を支えるためには、高く上がるウィンチは確かな基盤で取付けられている主要なポンツーンの前部で提供される。ウィンチはウィンチの構造の減速装置箱によって水力で運転される。ウィンチは圧力降下とき自動的に活動化させるディスク ブレーキを備えている。ウィンチは管制室から作動する
そして固定速度を持っている。
梯子の側面引きのために、確かな基盤で取付けられている2つのウィンチが主要なポンツーンの前部にある。ウィンチはウィンチの構造の減速装置箱によって水力で運転される。ウィンチは圧力降下とき自動的に活動化させるディスク ブレーキを備えている。ウィンチは制御から作動する
可変的な速度の部屋。
約18 inch湖の吸引の浚渫船の油圧装置
油圧装置は川の砂の浚渫船およびバケツの車輪の浚渫船の重要な部分である。油圧装置は非常にデマンドが高く、厳密である;それは全体の砂の浚渫船の主要な動脈である。浚渫船の側面の牽引のウィンチ、持ち上がるウィンチおよび髭剃り部は油圧モーターによって運転される。
私達はウィンチ、打抜き機、水圧シリンダ、等を含む全体の浚渫船を、運転する油圧圧力を使用する。弁はREXROTHであり、油圧制御システムはSIEMENS PLCである。
約18 inch湖の吸引の浚渫船の浚渫機ポンプ
浚渫機ポンプは頑丈なシャフトおよび良質の軸受で合う耐久力のある投げるインペラーおよびはさみ金からなされる高性能である。
インペラーはシャフトの端の台形の糸機械によってシャフトで直接合う。シャフトのシーリングは摩耗の生命後に取り替えることができる水によって冷却されるシーリングである。インペラーは実験室でテストされた浚渫船の機内二重曲げられたベーンの高性能および最大限に活用される摩耗の生命の特別なタイプである。インペラーはシャフトで固定される
台形によって糸はインペラーのハブで直接機械で造った。
ポンプ包装に実験室で最大限に活用されるテストされた浚渫船の機内高性能および摩耗の生命の設計されている渦巻形の形がある。ポンプはさみ金は高い耐久力のある材料および厚い壁厚さから摩耗の生命を最大にするために成っている。必要に応じて堅くなる投げるカバーは製造された鋼鉄からなされる
場合およびはさみ金に合う機械化。
2。 リーダーのdredger湖の吸引の浚渫船について:
1. 浚渫船は自走式または非自己推進されるかどうか
2. 外皮は多数箱で構成される取付け易く、速く分解し易いのbox-shaped構造である
3. 浚渫船の装置は山装置を、デッキ クレーン置く、側面スリップ装置の、上部および下のカッター装置をおよび容量を高めるためにアンカー棒およびトロリー装置によってまた装備されていて含んでいる
4. 砂の掘削、川の浚渫、脱塩、川および埋立地、左舷構造のために広く利用された
5. 主要なエンジンは催し物の独立した形態、1つの主要なポンプ エンジン、1の補助油圧エンジンである
6. 浚渫ポンプは減速装置箱を通した主要なディーゼル機関によって運転される
7. 補助ディーゼル機関によって運転される交流発電機は全体の浚渫船に力および照明を提供する。働かない場合のつくことおよび非常事態のための発電機セットの供給力
8. 油圧油ポンプは補助ディーゼル機関によって運転される
9. 可変的な速度のウィンチ、ウィンチおよび高く上がるウィンチは油圧モーターによって運転される
10. 髭剃り部は油圧モーターによって運転される;打抜き機の軸受けは油を差し、密封装置を備えている
11. 浚渫船は振子を互い違いに回すことによって動き、水圧シリンダによって持ち上がる
3. リーダーのdredger LD3700湖の吸引の浚渫船の技術仕様
A . 浚渫の特徴
標準的な浚渫の深さ(m) | 14m |
最高の混合物容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
浚渫ポンプ モード | 500/450mm |
B . 主な特徴
全長(m) | 35m |
幅(m) | 7m |
草案(m) | 1.3m |
排出の間隔(m) | 1800m |
およそ総乾燥重量(MT) | 130MT |
梯子の長さ | 19m |
C . 浚渫機ポンプ:オーストラリアの技術ポンプ
よりよい摩耗抵抗のための合金の鋳鉄材料によって、研摩剤、硬度、より多くのthan68HRC。 | より大きい作業容量、変速機を通して運転されるより多くの効率。 |
最高の混合物容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
D . エンジン
主要なディーゼル機関(Cummins) | CAT C32 746kw |
Auxilaryエンジン | CAT C9.3 218KW |
トータル燃料の消費 | ≤154kg/hr |
余分緊急の発電機セット | 24kw (32Hp) |
4.湖の吸引の浚渫船の工程
物質的な切断。
このタイプのウィンチの浚渫船のために十分に非常に強く、強い鋼板の厚さは6つのmmである。私達は注意深く自動血しょうカッターが付いている浚渫船の材料を切った。
溶接。
すべての私達の労働者は溶接が美しく、ギャップがないことを保障する溶接の技術の年長の溶接工である。
絵画。
浚渫船のポンツーンが完了した後、私達はanti-rustペンキおよび上塗りが付いている小さいウィンチの浚渫船を塗る。浚渫船のペンキ色は顧客の要求に従って指定することができる。
ウィンチの浚渫船は販売のために組み立てられる。
私達は砂ポンプ、水ポンプ、ポンプ エンジン、ウィンチ、手フレーム、砂の吸引のゴム製 ホースおよび燃料タンクを組み立て、接続する。
浚渫船は配達の前にテストする販売を経る。私達はエンジンを始め、ポンプおよびウィンチの働く状態を点検した。販売のためのすべての浚渫船が設計州にあったことを保障した後、私達は販売のための浚渫船を渡した。
5. カッターの吸引の浚渫船Desgin
1. 油圧ポンプはカッター、ウィンチを発芽させるラムを運転する |
2. 主要なエンジンは変速機を通してポンプを運転する |
3. 機関室の中のポンプ |
4. 高い生産の長距離および信頼性の容易な制御、簡単な維持の設計 |
5. オーストラリアの技術ポンプ |
6. 有名なヨーロッパ ブランドの電気システムおよび油圧装置 |
7. 大きく、涼しく、維持すること容易な機関室 |
8. 浚渫機は複数の選択とのような装備することができる |
アンカー ブームは/浚渫の深さ/自己Propell/ポンプ ブスターstation/GPS浚渫システムを高めるをキャリッジ/発芽させる |
6. 油圧装置:ドイツのブランドの油圧部品:
運転するため:1つのカッター ヘッダー、1つの梯子のウィンチ、2つの側面のウィンチ、2はラム、2つの油圧ポンプを発芽させ、多くの油圧弁は余分緊急の発電機セットを使用して余分緊急ポンプすべての油圧部品を運転できる。
7.Leader浚渫船のカッターの吸引の浚渫船の顧客
8. 湖の吸引の浚渫船映像