海外取付けおよび訓練を提供するポンプ砂のカッターのSucitonの手前側にある浚渫船
1. リーダー油圧手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船をなぜ選びなさいかか。
設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合するリーダーの浚渫船Co.はアジア、中東、アフリカの国等、カッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上の1の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための専門の良質の中国の製造業者である。
世界的に有名な銘柄への行進のリーダーの浚渫船は、浚渫の機械類のためのあなたの理想的な選択である!
約18インチ手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船の浚渫機ポンプ
浚渫機ポンプは頑丈なシャフトおよび良質の軸受で合う耐久力のある投げるインペラーおよびはさみ金からなされる高性能である。
インペラーはシャフトの端の台形の糸機械によってシャフトで直接合う。シャフトのシーリングは摩耗の生命後に取り替えることができる水によって冷却されるシーリングである。インペラーは実験室でテストされた浚渫船の機内二重曲げられたベーンの高性能および最大限に活用される摩耗の生命の特別なタイプである。インペラーはシャフトで固定される
台形によって糸はインペラーのハブで直接機械で造った。
ポンプ包装に実験室で最大限に活用されるテストされた浚渫船の機内高性能および摩耗の生命の設計されている渦巻形の形がある。ポンプはさみ金は高い耐久力のある材料および厚い壁厚さから摩耗の生命を最大にするために成っている。必要に応じて堅くなる投げるカバーは製造された鋼鉄からなされる
場合およびはさみ金に合う機械化。
約18インチ手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船の油圧装置
油圧装置は川の砂の浚渫船およびバケツの車輪の浚渫船の重要な部分である。油圧装置は非常にデマンドが高く、厳密である;それは全体の砂の浚渫船の主要な動脈である。浚渫船の側面の牽引のウィンチ、持ち上がるウィンチおよび髭剃り部は油圧モーターによって運転される。
私達はウィンチ、打抜き機、水圧シリンダ、等を含む全体の浚渫船を、運転する油圧圧力を使用する。弁はREXROTHであり、油圧制御システムはSIEMENS PLCである。
2。 リーダーの浚渫船手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船について:
1. 浚渫ポンプは減速装置箱を通した主要なディーゼル機関によって運転される
2。補助ディーゼル機関によって運転される交流発電機は全体の浚渫船に力および照明を提供する。働かない場合のつくことおよび非常事態のための発電機セットの供給力
3. 油圧油ポンプは補助ディーゼル機関によって運転される
4. 可変的な速度のウィンチ、ウィンチおよび高く上がるウィンチは油圧モーターによって運転される
5. 髭剃り部は油圧モーターによって運転される;打抜き機の軸受けは油を差し、密封装置を備えている
6. 浚渫船は振子を互い違いに回すことによって動き、水圧シリンダによって持ち上がる
3. リーダーの浚渫船LD3700手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船の技術仕様
A . 浚渫の特徴
標準的な浚渫の深さ(m) | 14m |
最高の混合物容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
浚渫ポンプ モード | 500/450mm |
B . 主な特徴
全長(m) | 35m |
幅(m) | 7m |
草案(m) | 1.3m |
排出の間隔(m) | 1800m |
およそ総乾燥重量(MT) | 130MT |
梯子の長さ | 19m |
C . 浚渫機ポンプ:オーストラリアの技術ポンプ
よりよい摩耗抵抗のための合金の鋳鉄材料によって、研摩剤、硬度、より多くのthan68HRC。 | より大きい作業容量、変速機を通して運転されるより多くの効率。 |
最高の混合物容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
D . エンジン
主要なディーゼル機関(Cummins) | CAT C32 746kw |
Auxilaryエンジン | CAT C9.3 218KW |
トータル燃料の消費 | ≤154kg/hr |
余分緊急の発電機セット | 24kw (32Hp) |
4.リーダーの浚渫船LD3700は手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船サービスを紙やすりで磨く:
印の顧客との長期売り上げ後のサービスの一致;
1. 顧客のプロジェクトの必要性および条件に従って適度で、実用的な設計をしなさい;
2. エンジニアは新しい機械を取付け、テストし、デバッグするために送られる;
3. 操作サービスおよび維持ガイド(新しい作業者訓練);
4. トラブルシューティングおよび診断;
5. 競争価格の取り替えの提案そして予備品;
6. すべての顧客に寿命の売り上げ後のサービスを提供しなさい。
5. カッターの吸引の浚渫船Desgin
1. 油圧ポンプはカッター、ウィンチを発芽させるラムを運転する |
2. 主要なエンジンは変速機を通してポンプを運転する |
3. 機関室の中のポンプ |
4. 高い生産の長距離および信頼性の容易な制御、簡単な維持の設計 |
5. オーストラリアの技術ポンプ |
6. 有名なヨーロッパ ブランドの電気システムおよび油圧装置 |
7. 大きく、涼しく、維持すること容易な機関室 |
8. 浚渫機は複数の選択とのような装備することができる |
アンカー ブームは/浚渫の深さ/自己Propell/ポンプ ブスターstation/GPS浚渫システムを高めるをキャリッジ/発芽させる |
6. 油圧装置:ドイツのブランドの油圧部品:
運転するため:1つのカッター ヘッダー、1つの梯子のウィンチ、2つの側面のウィンチ、2はラム、2つの油圧ポンプを発芽させ、多くの油圧弁は余分緊急の発電機セットを使用して余分緊急ポンプすべての油圧部品を運転できる。
7.Leader浚渫船のカッターの吸引の浚渫船の顧客
8.手前側にあるポンプ カッターの吸引の浚渫船映像