新しく、有効なカッターのドライブが装備されている浚渫船の船
1. リーダーの浚渫船の油圧浚渫船の船をなぜ選びなさいかか。
設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合するリーダーの浚渫船Co.はアジア、中東、アフリカの国等、カッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上の1の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための専門の良質の中国の製造業者である。
世界的に有名な銘柄への行進のリーダーの浚渫船は、浚渫の機械類のためのあなたの理想的な選択である!
約18インチの浚渫船の船のカッター ヘッド
1つのカッター ヘッドのために、1の刃で装備されている5刃、6本または7本の歯がある。物質的なCrがある。容易身に着けている証拠のため。カッター ヘッドは油圧モーターによって運転される;カッター軸受けに単位シールの潤滑がある。
カッター モーターは油圧運転された低速および高いトルクの頑丈な設計である。カッター モーターは梯子の端のカッターの前部部分に取付けられる。特別なカバーは紙やすりで磨くこと当然の損傷石および残骸からモーターを保護するために提供される。カバーは容易な点検および維持から取除くことができる。
約18インチの浚渫船の船の浚渫機ポンプ
浚渫機ポンプは頑丈なシャフトおよび良質の軸受で合う耐久力のある投げるインペラーおよびはさみ金からなされる高性能である。
インペラーはシャフトの端の台形の糸機械によってシャフトで直接合う。シャフトのシーリングは摩耗の生命後に取り替えることができる水によって冷却されるシーリングである。インペラーは実験室でテストされた浚渫船の機内二重曲げられたベーンの高性能および最大限に活用される摩耗の生命の特別なタイプである。インペラーはシャフトで固定される
台形によって糸はインペラーのハブで直接機械で造った。
ポンプ包装に実験室で最大限に活用されるテストされた浚渫船の機内高性能および摩耗の生命の設計されている渦巻形の形がある。ポンプはさみ金は高い耐久力のある材料および厚い壁厚さから摩耗の生命を最大にするために成っている。必要に応じて堅くなる投げるカバーは製造された鋼鉄からなされる
場合およびはさみ金に合う機械化。
約18インチの浚渫船の船の梯子
カッターの吸引の浚渫船のための梯子そしてカッター ヘッドは梯子の鉄骨構造、サクション パイプ、左右の横断の滑車、梯子の上昇および滑車ブロック、油圧管、カッター ヘッド、油圧モーターを運転するカッター ヘッド ギヤ ボックス等から主に成っている…梯子は2つの車軸ピンによって主要なポンツーンで固定される。その主関数は取付けることである
サクション パイプはある特定の深さおよび切口の砂にカッター ヘッドを作るために降り。
2 . 約18インチの浚渫船の船の塗布
1. 販売のための砂の浚渫船は川の沈泥、砂の生産をきれいにし、projuctを採鉱するために使用される。
2. tripical気候と保護された水の頑丈なopetationsのために適した。
3. 、土地浚渫の川、湖および池に適用される、クリーニングの港を開拓し、砂をポンプでくむ。
4. 砂を上陸するために渡すことのマスターの浚渫船そして運送者のための主にサービス。
3.浚渫船の船の工程
物質的な切断。
このタイプのウィンチの浚渫船のために十分に非常に強く、強い鋼板の厚さは6つのmmである。私達は注意深く自動血しょうカッターが付いている浚渫船の材料を切った。
溶接。
すべての私達の労働者は溶接が美しく、ギャップがないことを保障する溶接の技術の年長の溶接工である。
絵画。
浚渫船のポンツーンが完了した後、私達はanti-rustペンキおよび上塗りが付いている小さいウィンチの浚渫船を塗る。浚渫船のペンキ色は顧客の要求に従って指定することができる。
ウィンチの浚渫船は販売のために組み立てられる。
私達は砂ポンプ、水ポンプ、ポンプ エンジン、ウィンチ、手フレーム、砂の吸引のゴム製 ホースおよび燃料タンクを組み立て、接続する。
浚渫船は配達の前にテストする販売を経る。私達はエンジンを始め、ポンプおよびウィンチの働く状態を点検した。販売のためのすべての浚渫船が設計州にあったことを保障した後、私達は販売のための浚渫船を渡した。
4. リーダーの浚渫船LD3700の技術仕様
A . 浚渫の特徴
標準的な浚渫の深さ(m)最高の混合物 | 12m |
容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
浚渫ポンプ モード | 500/450mm |
B . 主な特徴
全長(m) | 35m |
幅(m) | 7m |
草案(m) | 1.3m |
排出の間隔(m) | 1800m |
およそ総乾燥重量(MT) | 130MT |
梯子の長さ | 19m |
C . 浚渫機ポンプ:オーストラリアの技術ポンプ
よりよい摩耗抵抗のための合金の鋳鉄材料によって、研摩剤、硬度、より多くのthan68HRC。 | より大きい作業容量、変速機を通して運転されるより多くの効率。 |
最高の混合物容量(m/h) | 3700mの³ /h |
固体容量(おおよそ) | 740mの³ /h |
D . エンジン
主要なディーゼル機関(Cummins) | CAT C32 746kw |
Auxilaryエンジン | CAT C9.3 218KW |
トータル燃料の消費 | ≤154kg/hr |
余分緊急の発電機セット | 24kw (32Hp) |
5.浚渫船の船の特徴
1. ポンプの高性能、大きい出力および長距離。
2. 制御すること容易な非常に簡単で、速いアセンブリおよび分解の、海上または国内、簡単な操作。
3. よい経済パフォーマンス。材料の掘ることおよび配達は1回完了することができる。
4. 非常に能率的な燃料消費料量および最低の全面的な運用コスト。
5. すべての部品、特に浚渫機ポンプ身に着けている部品へのよいアクセス。
6. 浚渫船は顧客の要求に従って作ることができる。
6. 油圧カッターの吸引の浚渫船Desgin
•油圧ポンプはカッター、ウィンチを発芽させるラムを運転する
•主要なエンジンは変速機を通してポンプを運転する
•機関室の中のポンプ
•有名なヨーロッパ ブランドの電気システムおよび油圧装置
•大きく、涼しく、維持すること容易な機関室
•浚渫機は複数の選択とのような装備することができる
•高い生産の長距離および信頼性の容易な制御、簡単な維持の設計
•オーストラリアの技術ポンプ
アンカー ブームは/浚渫の深さ/自己Propell/ポンプ ブスターstation/GPS浚渫システムを高めるをキャリッジ/発芽させる
7. 油圧装置:ドイツのブランドの油圧部品:
運転するため:1つのカッター ヘッダー、1つの梯子のウィンチ、2つの側面のウィンチ、2はラム、2つの油圧ポンプを発芽させ、多くの油圧弁は余分緊急の発電機セットを使用して余分緊急ポンプすべての油圧部品を運転できる。
8.Leader浚渫船のカッターの吸引の浚渫船の顧客
9. カッターの吸引の浚渫船映像