仕様
型式番号 :
LD4500
原産地 :
中国
MOQ :
1つの浚渫船
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
20
受渡し時間 :
ピーク シーズンの調達期間:1-3か月;季節の調達期間を離れて:1-3か月
包装の細部 :
容器かバルク容器
タイプ :
カッターの吸引の浚渫船
力のタイプ :
ディーゼル
インチ :
20 | 22インチ
浚渫の深さ(m) :
15
主要なエンジン力(kw) :
955
補助エンジン力(kw) :
325
管の直径(mm) :
500
適用 :
浚渫する池湖の浚渫
カスタマイズされる :
カスタマイズされる
条件 :
新しい
機械類のテスト レポート: :
提供される
中心の部品の保証: :
1年
条件: :
新しい
制御システム: :
油圧制御システム
販売のタイプ: :
熱いプロダクト2020年
中心の部品: :
PLCのエンジン、軸受け、変速機、モーター、ギヤ、ポンプ
提供される売り上げ後のサービス: :
ビデオ テクニカル サポート、自由な予備品のオンライン サポート、依託し、訓練し、フィールド整備、そして修理サービス分野の取付け
職場: :
川/左舷/湖/沿岸地域
操作システム: :
Siemensシステム
選択: :
アンカー ブームは、キャリッジ、旋回装置の管、等を発芽させる。
記述

浚渫船のボートは交通機関のための他の船なしでDredおよび排出の砂/泥、同時にできる

 

1. リーダーの浚渫船の浚渫船のボートをなぜ選びなさいか:

 

リーダーの浚渫船二重ポンプ浚渫船の船に強く地理的な環境の適応性、単純構造、容易な維持、信頼できる性能、長い耐用年数、安価および大きい作業負荷の特徴がある(1日あたりの800から12000立方メートル)。それはチャネルの浚渫にとって海洋の浚渫そして理想的である。それはまた、堅い川床鉱山浚渫する、塩湖で塩鉱山に、沖合いおよび川水路の改善および開発使用することができる。ふるうことおよび分離の後の浚渫された砂は不純物が純粋、あり、それに建築工業のための理想的な選択をする。

 

1. 広い応用範囲
2. 高性能、大きい出力、長いポンプ間隔、低い燃料消費料量
3. RexrothのVickersの完全な油圧制御
4. Siemens PLCは作動し易い
5. エンジンはWeichai、Cummins、幼虫、等から選ばれる。
6. オーストラリアWarmanの技術の浚渫ポンプによって装備されている
7. モジュール設計は急速なアセンブリおよび隠された上級エンジニアを実現できる
8. 工場は受渡し時間を短くするために浚渫船の部品を提供する
9. 浚渫し、ポンプの働くプロセスを制御し、浚渫材料の材料を運びなさい。低価格;
10. 製造の指針に続きなさい:CCS-ZCの標準
11. 良質を証明するためにセリウムISOの証明書を得なさい
12. 世界的に見つけること容易な西部の浚渫機のブランドの部品
13. コストを削減するために信頼できる中国のブランドの部品を選ぶことができる
14. 団結する、設計チーム、製造業のチーム24/7は私達の販売を訪問できる

15. 寿命の技術援助

 

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

2. リーダーの浚渫船の浚渫船のボートの特徴について:

 

1. 沿岸地域および内陸の川の水で繋ぎ止め、浚渫する非自己推進された、取り外し可能な鉄骨構造のカッターの吸引の浚渫船、ことができる。浚渫船が中華人民共和国の水資源省によって出される浚渫のプロジェクトの構造のための技術仕様で指定されるレベルIIIの下で粘性沈殿物を掘り、運ぶのに使用することができる。

 

2. その外皮は主要な舟橋および2つの側面の舟橋から成っている。道、柵または水、プロジェクトの場所で組立て直すこと容易によって交通機関のために分解しか、または取付けことは容易なはずである。エンジンおよび浚渫ポンプは中央ポンツーンで取付けられ、2つの側面のポンツーンは燃料タンク、バラスト タンクおよび貯蔵室として使用される。

 

3. 浚渫船はディーゼル機関によって動力を与えられる。主要なディーゼル機関は浚渫ポンプを運転し、補助エンジンはウィンチのウィンチ、回転式ウィンチおよび台形ウィンチ、アンカー ウィンチおよび杭頭のランマーを含む油圧装置を、運転する。

 

4. 広い管制室は人間工学的の180度の視野角と設計されている。すべての作動ボタン、ワイパー、表示器およびメートルはコンソールで取付けられている。2人のオペレータだけ手術室のすべての浚渫船を制御できる。

 

5. 浚渫船は海洋のペンキの4つの層と腐食を防ぐために塗られる。亜鉛陽極がよりよい腐食防止を提供するのに使用することができる。

 

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

3. リーダーの浚渫船LD4500の浚渫船のボートの技術仕様

A . 浚渫の特徴

 

 
標準的な浚渫の深さ(m) 15m
最高の混合物容量(m/h) 4500mの³ /h
固体容量(おおよそ) 900mの³ /h
浚渫ポンプ モード 550/500mm

 

B . 主な特徴

 

全長(m) 38.5m
幅(m) 7.8m
草案(m) 1.3m
排出の間隔(m) 2000m
およそ総乾燥重量(MT) 200MT
梯子の長さ 21m

 

C . 浚渫機ポンプ:オーストラリアの技術ポンプ

 

よりよい摩耗抵抗のための合金の鋳鉄材料によって、研摩剤、硬度、より多くのthan68HRC。 より大きい作業容量、変速機を通して運転されるより多くの効率。
最高の混合物容量(m/h) 4500mの³ /h
固体容量(おおよそ) 900mの³ /h


D . エンジン

 

主要なディーゼル機関(Cummins) CAT 3512C 955kw
Auxilaryエンジン CAT C9.3 325KW
トータル燃料の消費 ≤205kg/hr
余分緊急の発電機セット 30kw (40Hp)

 

4. 浚渫船のボートDesgin

 

1. 油圧ポンプはカッター、ウィンチを発芽させるラムを運転する


2. 主要なエンジンは変速機を通してポンプを運転する


3. 機関室の中のポンプ


4. 高い生産の長距離および信頼性の容易な制御、簡単な維持の設計


5. オーストラリアの技術ポンプ


6. 有名なヨーロッパ ブランドの電気システムおよび油圧装置


7. 大きく、涼しく、維持すること容易な機関室


8. 浚渫機は複数の選択と装備することができる


9. のような:アンカー ブームは/浚渫の深さを増加するをキャリッジ/発芽させる


10. 自己Propell/ポンプ ブスターstation/GPS浚渫システム

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

5. 油圧装置:ドイツのブランドの油圧部品:

 

運転するため:1つのカッター ヘッダー、1つの梯子のウィンチ、2つの側面のウィンチ、2はラム、2つの油圧ポンプを発芽させ、多くの油圧弁は余分緊急の発電機セットを使用して余分緊急ポンプすべての油圧部品を運転できる。

 

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

6.Leader浚渫船の浚渫船のボートの顧客

 

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

7. LD4500浚渫船のボート

 

海洋のSiemens PLC GPSの砂の吸引の浚渫船の反腐食

 

8.浚渫船のボートFAQ:

 

Q1:リーダーの浚渫船は信頼できる会社であるか。
リーダーの浚渫船Co.、株式会社は山東省にある。それは環境保護のプロジェクトおよび機械類の投資、相談、設計、製造業、アセンブリおよび運用管理で従事しているハイテクな企業である。それに20年以上の歴史がある。

 

Q2:配達はどうですか。
私達はあなたの実際の条件に従って容器か大きさの船で私達の装置を提供してもいい。リーダーの浚渫船はさまざまな浚渫船を常に備えている。予備品はまた利用できる。従って、受渡し時間は短くすることができる。

 

Q3:支払方法は何であるか。
私達はT/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、等を受け入れてもいい。

 

Q4:保証は何であるか。
質問題が保証期間の間にあれば、私達は1年の保証および自由な維持を提供する。

 

Q5:リーダーの浚渫船をなぜ選びなさいかか。

私達は工場である、従って私達は顧客の要求に従って適した浚渫船を設計し、製造してもいく私達の装置に良質および競争価格がある。

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Leader Dredger Co., Ltd

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6 年数
shandong, weifang
ありがとうございました 1986
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10,000,000-50,000,000
従業員数 :
50~100
認証レベル :
Active Member
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