詳細情報
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40Mn
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深さ
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初期インダクション硬化 |
色 |
ブラック |
テクニック |
鋳造 |
表面硬さ |
HRC53-57 |
保証期間 |
6ヶ月 |
認証 |
ISO,CE |
配達時間 |
契約が締結されてから25~30日以内に |
製品説明
YC85 エグババター フロントイドル建設部品用
1フロント・アイラーとは?
レーンリンクのスムーズな動作を維持し,その移動を防ぐのに役立っています.さらに,線路を強化し,地面圧力を軽減する中央に位置する腕が,両側を動かすために,線路のリンクを支えている.レーダーとレールロールの間のわずかなクリアランスは,レールシステムの全体的なアライナメントと方向安定性を最適化します効率的で正確な機能を確保する.

2利点 / 特徴
この製品には 独特の箱状の車体があり精密な鋳造過程で,塩基性フェノル・フォーマルアルデヒド樹脂砂または塩酸ナトリウム砂をベース材料として使用したこれらの材料は標準化され,レール表面はHRC48~HRC58の表面硬さを達成するために中周波感硬化で処理されます.硬化深さ少なくとも4〜6mm (この深さではHRC45に達する)これは,最も困難な作業条件でも,高い衝撃や磨きに対する優れた耐性を保証します.

3設計/構造

モデル |
A について |
B について |
C について |
通用機型 一般型 |
YC35 |
129 |
54 |
12 |
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YC60/R60-5 |
180 |
50 |
12*65粗 |
YC60-8,R60-5,R55,R60 系列 |
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龍工60 石川島40/60/55,SK60-C |
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恒天95,YC65,临工60 (可能) 腕長240,宽80" |
YC85 |
208 |
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16*60粗 |
ウォ得85,DH70 (斗?? 用EX70),雷沃85, |
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福田85,ウィークノ森,徐工80 |
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YC135 |
210 |
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16*60粗 |
腿長255,宽100 |
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5製造プロセス

6熱売商品


7顧客からのフィードバック

8よくある質問
わかった
9連絡先
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