インコネル合金718降水硬化可能なニッケルベースの合金で,高温1300°Fまでで,特異な高出量,拉伸性,スリップ破裂性を示すように設計されている.718合金 の 耐老化 反応 の 緩やか な 特性 に よれ ば,加熱 や 冷却 の 間 に 自発 的 に 硬化 し ない よう に 焼却 や 溶接 が でき ますアルミとチタンで硬化されたニッケルベース超合金と比較すると,この合金には優れた溶接性があります.この合金 は ジェット エンジン や 車輪 の よう な 高速 機体 の 部品 に 用い られ て い ます高温のボルトと固定装置
エレメント | 化学成分を制限する (%) |
ニッケル (さらにコバルト) | 50%から55% |
クロム | 17%から21% |
ナイオビウム (タンタルプラス) | 4.75%~5.50% |
モリブデン | 2.80%~3.30% |
チタン | 0.65%~1.15% |
アルミニウム | 0.20%~0.80% |
コバルト | 最大 1% |
炭素 | 0.08% 最大 |
マンガン | 0.35% 最大 |
シリコン | 0.35% 最大 |
リンゴ | 0.015% 最大 |
硫黄 | 0.015% 最大 |
ボロン | 0.006% 最大 |
銅 | 0.30% 最大 |
鉄 | バランス* |
インコネル718丸棒の用途は以下のとおり:
提供できるタイプ
AMS番号 | 合金 | タイプ | UNS | クロス・リフ 仕様 | 形状について | |
---|---|---|---|---|---|---|
AMS 5590 | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | トュービング | ![]() |
AMS 5596 フリア | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | フィルム | ![]() |
AMS 5596 プレート | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | プレート | ![]() |
AMS 5596 図 | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | シート | ![]() |
AMS 5596 ストライプ | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | ストライプ | ![]() |
AMS 5597 プレート | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | プレート | ![]() |
AMS 5597 図 | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | シート | ![]() |
AMS 5597 ストライプ | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | ストライプ | ![]() |
AMS 5662 バー | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | バー | ![]() |
AMS 5662 カスタムチューブ | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | カスタムチューブ | ![]() |
AMS 5662 リング | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | リング | ![]() |
AMS 5663 バー | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | バー | ![]() |
AMS 5663 カスタムチューブ | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | カスタムチューブ | ![]() |
AMS 5663 リング | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | リング | ![]() |
AMS 5664 バー | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | バー | ![]() |
AMS 5664 カスタムチューブ | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | カスタムチューブ | ![]() |
AMS 5664 リング | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | リング | ![]() |
AMS 5832 | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | ワイヤ | ![]() |
AMS 5962 バー | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | バー | ![]() |
AMS 5962 ワイヤー | インコネル718 | ニッケル | N07718 | - | ワイヤ | ![]() |