高圧ディーゼルエンジンポンプ ディーゼル消防ポンプ
以下は,ディーゼル消防ポンプの主要な特徴と部品の説明です.
ディーゼルエンジン:ディーゼル火力ポンプは,ディーゼルエンジンを電源として装備している.ディーゼルエンジンは,信頼性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性,耐久性.要求条件下でも一貫した電力を供給する能力エンジンは必要な水流と圧力を供給するためにポンプシステムを動かす.
ポンプ組成:ポンプ組成は,インペラー,ハイス,および水の入水,インペラー回転,および水排出の責任のある他の部品で構成されています.インペラーは遠心力を作り出します.その (水) は水を押し出します消火に必要な圧力を発生させる.
制御・監視システム:ディーゼル式消防ポンプは,通常,制御パネルと監視システムで装備されています.制御装置は,ポンプの自動または手動操作を可能にします.スタートも含む監視システムは,圧力,温度,不具合や異常に対するアラームを含むポンプのパフォーマンスに関するリアルタイム情報を提供します.
燃料 システム: 燃料 システム は,燃料 タンク,燃料 フィルター,燃料 ポンプ,燃料 管 の よう な コンポーネント を 含ん で,エンジン に 燃料 を 供給 し て 燃焼 する.燃料システムは,運転中にエンジンに信頼性と継続的な燃料供給を保証する..
冷却システム: ディーゼルエンジンは,最適な動作温度を維持するために冷却システムが必要です.冷却システムは,通常,ラジエーター,冷却液,ファン,循環ポンプエンジン運転中に発生する熱を散布し,過熱を防止し,効率的なパフォーマンスを確保します.
排気システム:排気システムは,ディーゼルエンジンから燃焼ガスを安全に除去する責任を負います.排気管,マフラー,排気管などの部品が含まれています.排気システムは,動作中の騒音排出を最小限に抑えるため,騒音削減機能も組み込むことができる..
電気システム:ディーゼル消防ポンプの電気システムは,エンジンを起動し,制御パネルと監視システムを動かすための電池を含む.エンジンが動いている間,バッテリーを充電するためのオルタネタも可能.
囲みおよび保護:ディーゼル用火力ポンプは,通常,防護囲みまたはポンプ室に配置され,天候保護を提供し,未許可のアクセスを防止します.操作中の騒音レベルを減らすために,隔音装置も使用できます..
消防ポンプ制御器:消防ポンプ制御器は,ディーゼル消防ポンプシステムの重要な部品です.防火システム内の水の圧力をモニターし,圧力が一定のレベルを下回ると自動的にポンプを起動します制御装置は,火災の緊急事態に迅速に対応し,消防作業のために十分な水供給を維持します.
規格の遵守:ディーゼル用火力ポンプは,NFPA 20 (ナショナル・ファイア・プロテクション・アソシエーション) などの特定の業界基準と規制に従って設計・製造されています.この基準は,火災ポンプが必要な安全性を確保することを保証します.防火システムに対する信頼性および性能要件
モデル | JBC6/10 |
タイプ | バキュームポンプ |
マックス.フロー ((T/h) | 48 |
マックス.リフト (m) | 60 |
指定速度 (rpm) | 3600 |
水のショット高さ | 35m |
エンジン | 190F |
最大吸い上げ高度 (m) | 7 |
自動プリミング時間 (S) | 20 |
放出口直径 (mm) | 65 |
N.W/G.W ((KG) | 91/100 |
尺寸 (mm) | |
積載Qty ((20GP/40HQ) | |
モデル | JBC6/15 |
タイプ | バキュームポンプ |
マックス.フロー ((T/h) | 54 |
マックス.リフト (m) | 80 |
指定速度 (rpm) | 3600 |
水のショット高さ | 35 |
エンジン | 192 |
最大吸い上げ高度 (m) | 7 |
自動プリミング時間 (S) | 20 |
放出口直径 (mm) | 65 |
N.W/G.W ((KG) | 94/103 |
尺寸 (mm) | |
積載Qty ((20GP/40HQ) |
燃焼防止装置は,火災を効果的に抑制し,制御するのに役立ちます.,監視システムや安全機能は,様々な建物や施設の消防安全インフラストラクチャの不可欠な構成要素となっています.