この ブッシュ の 重要な 特質 の 一つ は,摩擦 率 が 低い こと です.つまり,他の エンジン 部品 の 磨損 を 減らす こと に 役立ち,エンジン の 寿命 が 長く なる こと です.プラス耐久性が高いため 長く使えることもできます
このブッシングは標準サイズで提供され,ほとんどのエンジンに簡単にインストールできます. 曲軸ブッシングやカムシャフトブッシングが必要かどうか,私たちの合金二金属ブッシングは仕事をできます.
合金 二 金属 の 蓋 は 何 です か.この 蓋 は 二 層 の 金属 で でき て い ます.内層 は 柔らか で,外層 は 硬い.柔らかい内層は,乗るためのハードな外層のためのマッサージされた表面を提供するように設計されていますこれは摩擦と磨きを軽減し,ブッシングやその他のエンジン部品の寿命が長くなります.
高品質のブッシングで 騒音を極度に減らし 摩擦が少なく 耐久性が高く 探しているなら 私たちの アルloy Bimetallic ブッシングより 遠くないところを探してくださいカーンシャフトやカムシャフトのためにそれを必要とするかどうかこのブッシングは 確実に仕事を成し遂げ 今後も信頼性の高いパフォーマンスを 提供します
ギアボックスのブーシングタイプ: | Bimetallic_Bushing (バイメタル_ブッシング) |
負荷能力: | 重い |
表面処理: | 亜鉛塗装 |
ブッシングサイズ: | スタンダード |
低騒音 | すごい |
プロセス: | ハスリング |
温度範囲: | -20°C から +120°C |
接続棒: | ロッド ブッシュを接続 |
材料: | 鉄鋼と青銅 |
耐性: | ±0.05mm |
ボッシングタイプ: | ビメタル |
Jingte Bimetal ブッシングは,優れたノイズ削減を提供するように設計されており,ノイズ削減が重要なアプリケーションで使用するのに理想的です.,騒音削減が効率的で円滑な運用に重要であれば
ジンテ・バイメタル・ブッシングは,コネクト・ラッド・ブッシングで使用することも適しています.これらのブッシングは,接続棒とカーンシャフトの間の信頼性の高い接続を提供するように設計されています.耐久性 が 高く,重荷 や 高温 に 耐える高性能エンジンの使用に最適です
Bimetallic_Sliding_Bushingは,ジンテのBimetalブッシングの別の製品アプリケーションケースである.これらのブッシングは,滑り動きのための低摩擦表面を提供するように設計されている.低摩擦が重要なアプリケーションで使用するために完璧です例えば自動車産業では,カムシャフトブッシュに使用されています.
Jingte Bimetal ブッシングは,Bimetallic_Bushingアプリケーションで使用することも適しています.これらのブッシングは,回転運動のための低摩擦表面を提供するように設計されています.電動工具などのアプリケーションで使用するのに最適です軸軸の軸承に使用される場合.
結論として,Jingte Bimetal ブッシングは非常に汎用性があり,様々な製品アプリケーションの機会とシナリオで使用できます.優れたノイズ削減を可能にします自動車産業,電動工具など 様々な産業で使用するのに最適です
製品カスタマイズサービスは,あなたがあなたのアプリケーションのための正しいブッシングを取得することを保証します.それはあなたのCamshaft_Bushingのためにかどうかクランクシャフト・ブッシング その他の重用機械
私たちのBimetallic_Sliding_Bushingは中国で製造され 高品質の鋼と青銅材料で 極端な作業条件でも耐久性と長寿を保証しますブッシングは重荷を処理することができ,温度範囲は -20°Cから +120°Cです..
Bimetal Bushingは,優れた耐磨性を持ち,高負荷や高速に耐える.インストールに関する質問や懸念に役立ちます.また,特定のアプリケーションの要件を満たすためにカスタムサイズ化と材料選択などのさまざまなサービスを提供しています.Bimetal ブッシング製品の最適なパフォーマンスと長寿を確保するために信頼性と効率的なサポートを提供することに専念しています.
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