ベンツW211/R230 ABS/SBC用具（修理コードC249F）

-けれどもOBDIIのABSアセンブリを開ける必要性修理してはいけない!作動すること容易!

1. 外部電源のない電池を使用して。
2.指示、容易な操作を含むLCDスクリーン
3.有効な修理、3秒

1. 直接OBD-11修理SBC内部コンピュータ欠陥コードC249Fによって、ABSアセンブリ、便利なおよび速い修正SBCを開ける必要性はデータ、キーの10秒以内に操作を完了するために完了しなかった。

2. データを修理するSBC最初4つのモデル:25%の-50% -70% -100%ユーザーの選択。

3. SBCの使用でき、明確なゼロへの年のリターンの固定数を使用するために欠陥コードC249F維持は限界に達したり、SBCのブレーキ システムを取り替える必要がない!

機能

ベンツのW211およびR230のABS/SBCシステムを点検し、診断すればのにDASを使用する欠陥示したある:コードC249F、構成A7/3の操作の時間は超過する（SBC油圧単位）
上記のヒントは部品の操作時間が、それである新しいSBC油圧単位を取付けて必要超過することを意味する;必要性余分油圧単位W211/R230用具と

サポート タイプ

BOSCH NR:0 265 960 012
BOSCH NR:0 265 960 013
BOSCH NR:0 265 960 015
BOSCH NR:0 265 960 018
BOSCH NR:0 265 960 019
BOSCH NR:0 265 960 020
BOSCH NR:0 265 960 023
BOSCH NR:0 265 960 025
BOSCH NR:0 265 960 028

次の通りDASテストを使用して、指示、ベンツ車にABS SBCシステムとのW211そしてR230がある:

先端:コードC249F、構成A7/3の操作の時間は超過する（SBC油圧単位）

制御装置の内部欠陥を示す上記の先端、SBCの制御モジュールおよび容易に新しい制御モジュールを取付けるために修理することができるW211/R230用具の使用を取り替えなければならない。

ベンツの危害予防はことをブレーキ システムを修理するように試みる前に示した
そのモデルW211 （Eのクラス）およびR230 （SLのクラス）は、Sensotronicブレーキ制御（SBC）システムあるなる
STAR-DIAGNOSISのテスターを使用して最初に非活動化させる。

SBCシステムの非活動化は保守作業を遂行する前に絶対に必要である
システムが140の圧力の下にあるのでパッド、ディスクおよび液体の変更のようなブレーキ
棒。これらの車モデルのブレーキ サービスを行う機械工は避けるべき適切な用具を持たなければならない
彼ら自身への傷害の危険およびブレーキ システムに傷つくため。

この安価で、便利で、軽く、安全で使いやすいSBC用具の導入があるまで
SBCシステムに取り組む場合のSTAR-DIAGNOSISのテスターへの別の代わり。それは行うことができる
同様にうまく仕事有効、安全である。

修理がした後、SBCシステムは活動化させ、圧力を元通りにすることができる。間違いの記憶は自動的に消される。
- 速く、LEDの徴候を含む容易な操作。
- 使用するべき金庫
- 車に差し込まれた場合力か。s OBDIIの診断コネクター。
- 軽く、密集した非常に便利。
- 立場の単位だけ。

SBCシステムが付いているベンツW211 （Eクラスの）およびR230のこのSBC用具の仕事（SLクラスの）。
それは理想的にのために適する:
- ブレーキ中心
- ベンツの独立した研修会
- タイヤのサービス センター
- サービス ガレージ
- 速いサービス センター
- ベンツSpeciaのリストの中心
- 自動車修理研修会

パッキング リスト

1. ホスト:1PCS
2. OBD-11コネクター:1PCS
3.製品の説明のCD:1PCS

注:MB211、MB220およびCDI 2002年を支えることができない

使用はこれらのステップに従う:

1. OBDのベンツSBCは車のOBD-11のCOMポートに16PINコネクターに用具を使う;
2.回転はへの点火スイッチ、それからOBDのベンツSBC用具の電源つき、装置は呼び、装置がきちんと働いていることを第2調子は、言った;
3。そしてである頻度使用中の表示燈そこの現時点でメンテナンス モード スイッチを（25% -50% -75% -100%は選ぶことができる）元通りにする必要があれば、装置はデータ回復、whichAlwaysを完了するために調子、10秒を時使用中の表示器ビープする。

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