敷地 組み立て 短い建設期間 鉄筋構造の橋で環境保護

製品説明:

主な構造構成要素: 一般的に主梁から構成される (例えば,鋼製の箱梁,鋼製のトラス梁,鋼製のアーチ肋骨など),デッキシステム (鋼製のブリッジパネルやコンクリートと組み合わせた複合デッキ)軸軸は,車や人の荷物を背負うコア・ベアリング・メンバーである.財団に送信します材料の特性の利点: 鉄鋼の高張力および圧縮強さは,広い水域や峡谷 (例えば,大水域や大水域など) を横断するシナリオにおいて,長いスパンスを達成することを可能にします.吊り橋やケーブル付き橋は,しばしば鋼筋構造の幹梁を使用する)強い強さにより,地震や強い風などの負荷で壊れやすくなり,より安全になります. コンクリート構造と比較して,デッドウェイトは軽いです.基礎建設の困難とコストを減らすことができます.

製品属性

輸送仕様

製品使用

1高速道路橋:これは鉄鋼橋の最も重要な用途の1つです.都市高速道路,高速道路,または都市と農村を結びつける主要道路であるにせよ,鉄鋼橋は能力があります.特に,広い川 (長江や真珠川など) を横切る必要がある場合川,峡谷,その他の地形,長距離鋼筋橋 (ケーブル橋や吊り橋など) は,障害のない通路を実現し,高速道路交通の継続性を確保できます.例えばランヤン・ヤンツェ川高速道路橋は 鉄箱梁のケーブル付き橋構造を採用していますチェン江とヤンジョウを効果的に接続し,地域道路輸送の効率性を向上させる.

2高速道路と鉄道の両用橋: 空間とコストを節約するため,多くの川や運河を横断する橋は道路と鉄道が共有するように設計されています.鉄筋構造の高強度と多用性により,理想的な選択になります武漢長江橋は,高速道路と鉄道のための典型的な二重用途の鉄筋梁橋である.上層は高速道路,下層は鉄道である.両方の輸送手段のニーズを考慮し.

3渓谷や深溝を横切る:山岳地域や急斜地のある地域では,渓谷,深溝,その他の地形は交通を妨げます."一本の橋の上を飛ぶ"ことができるのです例えば,ギョウ州のベイパンジャング橋 (部分的に鋼鉄の構造) は 565 メートルの深さの渓谷を横切っています.世界 で 最大 の 高橋 で,山岳 地域 の 交通 渋滞 の 問題 を 解決 する.

4. 既存の交通路線を横断する:都市では,新しい交通路線が既存の鉄道,高速道路,地下鉄などを通過する必要がある場合,既存の交通への影響を減らすために,鋼筋橋は,事前製造と吊り上げによって迅速に建設できます.例えば,鉄道を横断する都市高速道路は,建設期間を短縮するために,しばしば鉄箱梁を使用します.

5固い架空橋:梁と弧の間の構造システム.それは曲げ下にある上部梁構造と圧迫下にある下部柱と統合された構造である.梁 と 柱 は 固く 結びついている橋の下のクリアランスはアーチブリッジよりも大きい.一般的に,小幅の都市や高速道路の橋梁や橋渡しに使用されます.

製品画像

会社紹介

わかったわかった2004年に設立されて以来 私たちは常に高品質のパーソナライズ可能で環境にやさしい製品― 世界中の顧客の多様なニーズを満たすのに十分な製品"顧客が信頼し,好むブランドのサプライヤーになる"は,私たちの会社が常に追求してきた目標であり,私たちが常に自分自身を奨励する基準です."最も優れた製品を最も合理的な価格と最も包括的なサービスで提供する"という開発哲学を堅持する"鋼鉄構造を造り 世界に美しさを加える"というビジョンに向かって ゆっくりと前進しています

鉄鋼構造プロジェクトの品質管理措置は以下のとおりです.
1技術スタッフの管理を強化する
建設現場の建設過程では,建設スタッフが鋼鉄構造の運営における主要な地位を占めています.この場合,鋼鉄構造プロジェクトに参加する人のための専門的な管理を行う必要があります鉄鋼構造プロジェクト参加者の実際の管理では,実際の管理作業が期待された効果を達成することがしばしばないことが判明しています.鋼鉄構造物の建設に従事する建設スタッフの専門知識のレベルと総合的な品質が不均等であるため2つ目は,鉄鋼構造物の建設スタッフの管理に多くの問題がある.従業員の態度が緩やかで 規律が悪いこの問題に直面して,建設部門は,それらを抑制するための対応管理システムを策定する必要があります.伝統的な管理方法を使用すべきではありません. さらに,従業員の熱意を最大限に発揮し,規則や規制を自然に遵守できるように,従業員の事前教育と訓練を強化すべきです..
2建設管理メカニズムを改善する
エンジニアリング建設の過程では,建設品質管理メカニズムの構築に より多くの注意を払うべきです.建設メカニズムを完善することによって,エンジニアリング建設の全体的な品質を確保するまず,関係部門は,既存の建設品質管理メカニズムを改善し,異なる建設リンクで発生する問題を組み合わせ,対応する管理・処理メカニズムを確立する鉄鋼構造の建設の過程で,様々な種類の問題に直面することがあります.対応する処理メカニズムが異なる場合もあります. 建設時間を節約し,建設の困難を軽減するために,一部の建設スタッフは,建設過程で不合理な建設方法を採用することがあります.しかし,これらの方法は,建設要件を満たすことはできませんすべての作業は科学的で合理的に行われ,非標準的な建設問題の確率は大幅に減少します.鋼鉄構造の全体的な品質は効果的に保証できます建設関係者は,健全な監督と管理機構を確立し,関係建設関係者が互いに監督するよう奨励すべきです.危機感と厳格な仕事態度を培う建設の合理性を確保する.
3建設材料の管理を強化する
材料の質は建設品質と直接関係しており,建設品質管理の重要な内容です.鉄鋼構造材料のコストは非常に高い建設材料管理の強化により 建設コストが削減され 鉄筋構造の建設は順序よく行われます建築 需要 を 徹底 的 に 考慮 し,高品質 で 安価 な 材料 を 選択 する こと が 必要 です専門家は深層市場調査を行い,材料を比較し分析し,後の鉄筋構造建設活動のより秩序ある実施の基礎を設ける.鋼鉄構造物の建設品質を効果的に向上させる.
4工場内の鉄筋構造部品の品質管理を強化する
同時に,現場における鋼鉄構造部品の品質管理も強化すべきです.まず,常任代表と監督者によって提供されたサンプルをチェックしてください.問題が見つかったら鉄鋼構造部品の質を保証するために,工場は一度に通知されるべきです.一方,施工現場に到着した際には,施工現場の品質検査官が鉄鋼構造部品を検査する必要があります..

交通