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JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル
JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル
仕様
モデル番号 :
JJM1Q
原産地 :
ニンポー、浙江、中国
最小注文数量 :
1セット
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給能力 :
200セット/月
納期 :
15-20日
パッケージの詳細 :
木製のケース
名前 :
ウインチを引っ張るケーブル
適用する :
送電線
容量 :
10KN～80KN
パワー :
ガスまたはディーゼル
使用 :
引っ張り用
純重量 :
120kg
記述

JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル引くウィンチ 1トン,ガソリン駆動ウィンチ

 

軽量 JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル引くウィンチ 1トン

1塔を建てるために使われます.

2ポール設定のために使用されます.

3電気線の建設におけるスレッド.

要求に応じてリッチを修正することができます.

カーブキャプスタンを直線型円筒形に変えて 鋼鉄ロープを用意しています

 

テクニカルデータJJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル引くウィンチ 1トン,ガソリン駆動ウィンチ

モデルNO エンジン 道具 引く速度 (m/min) 引力量 (トーン) 体重 ((kg)
JJM1-Q ヤマハエンジン 4 HP (ゆっくり) 10.0 0.8 36
(速やかに) 15.0 0.6
バック 12.0 リフティングは禁止!
電動モーター (ゆっくり) 10.0 0.8 48
(速やかに) 15.0 0.6
バック 12.0 リフティングは禁止!

 

保守と安全な使用

JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル引くウィンチ 1トン,ガソリン駆動ウィンチ

1エンジンの使用と保守は,機械の説明書に従って
2持ち上げは使用量を超えてはならない.
潤滑油の表面は 1/4 の範囲内にとどめなければならない.
3レーヤーの外側には油を注ぐ必要があります.
4自動燃焼車とインターロックブレーキは,常に摩擦プレート,自動ブレーキギアの磨きに注意を払う必要があります.ギャップが1より大きい場合.5mm,あなたは摩擦プレートを置き換える必要があります,または事故を引き起こす可能性があります.
5自動ブレーキの負荷 ギアボックス,自動正規のリフティング,リバースギアが固定されているため,バックが緩いときに"ビープビープ"音はありません.
6軸承のサポートフレームは,リールアンカーポイントの両側に固定されているので,別の場所へのアンカーポイントとして使用することはできません.
7遠距離輸送航空機の後,使用前に,各部品の詳細な検査を行う必要があります 固定螺栓をゆるめ,部位は停滞漏れです.ギアボックス ZL4 螺栓付きアルミボディは,あまりにも緊密に不要の解離すべきではないハンマーを使えない
 
JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル
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JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル

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製品詳細
モデル番号 :
JJM1Q
原産地 :
ニンポー、浙江、中国
最小注文数量 :
1セット
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給能力 :
200セット/月
納期 :
15-20日
連絡するサプライヤー
JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル

Ningbo Suntech Power Machinery Tools Co.,Ltd.

Verified Supplier
5 年数
zhejiang, ningbo
ありがとうございました 1995
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
主な製品 :
, ,
年間総額 :
>300 Million
従業員数 :
>158
認証レベル :
Verified Supplier
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