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手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト
仕様
モデル番号 :
FD20 CPC20 CDPC20
産地 :
シャングドン州
最低注文量 :
1セット
供給能力 :
300 セット/月
配達時間 :
5~8 営業日
パッケージの詳細 :
バブル綿,固定固定パッケージ
エンジンモデル :
XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240
エンジンパワー :
36.8/35.3/35.4 KW
定積荷重 :
2000kg
マストステージ :
2 普通 /2 完全無償/3 完全無償
Transimission :
手動/水力自動 1R,0,1F
フォークの長さ :
920/1070/1220/1500 mm
タイヤのタイプ :
空気 / 固体
頭上式の監視高さ :
2140のmm
前部タイヤ :
7.00-12-12PR
後輪 :
6.00-9-10PR
引き上げ高度 :
3000/4000/4500/5000/6000/6500mm
総長さ ((フォーク付き/フォークなし) :
3523/2453 mm
総幅 :
1160のmm
全高 :
3000mm: 4220/2060mm
総重量 :
2660kg
前部突出部分 :
448のmm
フリーフォークの高さ :
100つのmm
マストの傾斜角 :
6°/12°
負荷センター :
500MM
土地のクリアランス :
120のmm
車輪ベース :
1600のmm
ホイール トラック :
970/970 mm
最低の回転半径 :
2220のmm
マックス.トラベルスピード (満載) :
19のKm/H
マックス リフティング速度 (満載) :
550 mm/s
最大牽引力 (満載) :
12.3 KN
記述

トランスミッション マニュアル/水力自動 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 総重量 2660 KG 高性能フォークリ

1.製品説明

MCLLROY 1〜3トンのICエンジンフォークリフトは,非常に厳しいアプリケーションで,長年にわたり,その有効性と伝説的な信頼性を証明しています.

フォークリフトの所有者の多くの世代は,これらの堅牢で高性能なマシンに強い親和感と信頼を培ってきた.

MCLLROYは この卓越した資質をさらに強化します

"グリーン ダイヤモンド"という 名称 は,環境 に 配慮 し,ダイヤモンド と 比較 できる 品質,信頼性,投資 価値 を 備えている ため,ほんとう に 適切 です.

運転手 は,低騒音 や 振動 レベル,快適 な 作業 環境,そして ステアリング,水力 システム,その他の コントロール の 最新 の 進歩 を 評価 する でしょ う.

さらに,IPS2統合監視システムと先進的なブレーキシステムの導入は,オペレーターの安全を確保するのに貢献します.

さらに,すべてのシステムと部品は 停滞時間や保守費を最小限に抑えるように 慎重に設計され選択されています.

 

2仕様

仕様 FD20
定積荷重 2000KG
マストステージ 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償
持ち上げ高度 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm
エンジンモデル XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240
定数電源 36.8/35.3/35.4 KW
送信 マニュアル/水力自動 1R01F
フォークの長さ 920/1070/1220/1500 mm
タイヤタイプ 空気 / 固体
フロントタイヤ 7.00-12-12PR
後ろタイヤ 6.00-9-10PR
オーバーヘッド・ガードの高さ 2140 mm
総長さ ((フォーク付き/フォークなし) 3523/2453 mm
総幅 1160mm
総身長
(マストを広げ/下げ)		 3000mm: 4220/2060mm
総重量 2660kg
前面の上垂 448mm
フリーフォークの高さ 100mm
マストの傾斜角
(前へ/後ろへ)		 6°/12°
負荷センター 500mm
土地のクリアランス 120mm
車輪ベース 1600mm
車輪の軌跡 970/970 mm
最小回転半径 2220mm
マックス.トラベルスピード (満載) 19 km/h
マックス リフティング速度 (満載) 550 mm/s
最大牽引力 (満載) 12.3 KN
許容される最大斜面 20 °

 

3詳細と利点

保護具と階段は シンプルなメンテナンスのために シャーシにボルトが付いています

選択可能な指先の水力制御装置は,組み込まれ,完全に調節可能で快適な腕支架 (賞を受賞したコンセプト) を搭載し,精度が向上します.

適正なペダル角度を持つ自動車型のペダルは,足に負担をかけることなく,使いやすさと正確な制御を提供します.

業界をリードするエーロノミックなデザインにより 簡単にオンオフできる 操作が簡単で 操作が簡単で シンプルなレイアウトと 優れた全景可視性が確保され 最大限の精度と生産性が向上します

 

4選択可能な設定

1 固体タイヤ
(Advanced ブランドまたは同等の)
2 オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn)
3 横転がり
4 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない)
5 トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き)
6 フォークの位置付け器
7 閉ざされたタクシー
8 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn)
9 通常のダブルマスト:3300-4000mm
10 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm
11 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm
12 フォークの長さ:920/1370/1550mm
13 拡張フォーク

 

5アタッチメント

高品質のマストとアタッチメントの多様な選択は,さまざまなアプリケーションのための正確な互換性と最適な構成を保証します.

 

車両のデザインは,単一の中央バーを特徴とし,機能性を向上させる大きなフォーク調整範囲を提供します.

 

紙のロールクランプ,回転バレクランプ,負荷安定化器,マルチドラムクランプ,バレクランプ,ドラムクランプ,ダンピングクランプ,クレーンアーム,ストリングポール,サイドシフト,ローティングフォークフォーク拡張装置 荷重解放装置 カートンクランプ プッシュ・プル装置 バケツ フック 延長フォーク

 

6主要な部品の爆発的な眺め

仕様 FD20
定積荷重 2000KG
マストステージ 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償
持ち上げ高度 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm
エンジンモデル XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240
定数電源 36.8/35.3/35.4 KW
送信 マニュアル/水力自動 1R01F
フォークの長さ 920/1070/1220/1500 mm
タイヤタイプ 空気 / 固体
フロントタイヤ 7.00-12-12PR
後ろタイヤ 6.00-9-10PR
オーバーヘッド・ガードの高さ 2140 mm
総長さ ((フォーク付き/フォークなし) 3523/2453 mm
総幅 1160mm
総身長
(マストを広げ/下げ)		 3000mm: 4220/2060mm
総重量 2660kg
前面の上垂 448mm
フリーフォークの高さ 100mm
マストの傾斜角
(前へ/後ろへ)		 6°/12°
負荷センター 500mm
土地のクリアランス 120mm
車輪ベース 1600mm
車輪の軌跡 970/970 mm
最小回転半径 2220mm
マックス.トラベルスピード (満載) 19 km/h
マックス リフティング速度 (満載) 550 mm/s
最大牽引力 (満載) 12.3 KN
許容される最大斜面 20 °

手動トランスミッション ハイドロリック オート 1R/0/1F 速回転フォークリフト トラック 高性能フォークリフト

 

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モデル番号 :
FD20 CPC20 CDPC20
産地 :
シャングドン州
最低注文量 :
1セット
供給能力 :
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配達時間 :
5~8 営業日
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Chanchiyo Holdings Group

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3 年数
guangdong, guangzhou
ありがとうございました 1981
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100,000,000-200,000,000
従業員数 :
500~800
認証レベル :
Verified Supplier
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