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前部ヘッド車輪の積込み機機械ギヤ ボックスCVT 265のトルク コンバータ
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前部ヘッド車輪の積込み機機械ギヤ ボックスCVT 265のトルク コンバータ
仕様
型式番号 :
MSL930
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
支払の言葉 :
30% T/T先立っておよび一覧で郵送物/100% L/Cの前の70%のバランス
供給の能力 :
100単位/月
受渡し時間 :
5-8日
包装の細部 :
裸体は、パッキング、2を留めるまたは3単位は1 40HQで荷を積んだ
エンジンモデル :
Changfa 490 /Yun Nei 490
RPM :
2400
定数電源 :
42のkW
放出 :
EUの段階II
作業重量 :
3200のkg
定数負荷 :
2000KG
バケツ容量 :
1.0 mの³
最大移動速度 :
35のkm/h
ギヤ ボックス :
CVT 265のトルク コンバータ
軸 :
イスズウ
記述

フロントヘッドホイールローダー マシンギアボックス CVT 265 トークコンバーター
 

1.製品説明MCLLROYホイールローダー

建設機械は重い作業をする必要があります. 効率的になければなりません. 例えば,荷下機を例に挙げましょう.,制御は柔軟で簡単で 機能不全率は低いはずです

 

MCLLROYホイールローダーは,単一のバケツ,関節式,水力解荷のフロントホイールローダーの1種です.それは,ユーザーの要求に従って開発および設計されています.国内外の先進的な類似構造特性と先進技術を取り入れた基準モデル.

 
2仕様 MCLLROYホイールローダー

MSL930/ZL930 メトリック単位
エンジンモデル チェンファ490/ユン・ネイ490
RPM 2400
定数電源 42 kW
排出量 EU第2段階
作業重量 3200kg
名乗荷重 2000kg
バケット容量 1.0 m3
マックス 移動速度 35 km/h
ギアボックス 継続訓練
265 トークコンバーター
軸 イスズウ
軸のベース 2300mm
ブレーキ ディスクブレーキ
液体サイクルの時間 - リフティング ≤ 7 秒

 

3詳細と利点MCLLROYホイールローダー

EXT自動充電システムは,操作者に自由に充電作業を可能にします.

燃料タンクには 簡単にアクセスできる 緩い葉のサービスポイントが備わっていて 日々のチェックが迅速で効率的です

サービスブレーキ制御は,両ブースターポンプエアオーバーキャリパーディスクブレーキを採用し,大きなブレーキパワー,便利な解体,安全性および信頼性の特徴を持っています.

 

4.生産ライン MCLLROYホイールローダー

完全な生産プロセスには主に:材料調達-鋼板切断-溶接-噴霧塗装-乾燥-組み立て-検査

 

材料の調達

当社では,現場で検査できる部品については, 品質検査員を設置しています. 例えば,シリンダーが漏れているかどうかを現場で調べることができます.合格部品だけが倉庫に入れる標準部品の場合は,月間欠陥品の割合は 1000件に5個未満で, 超過した場合, 当社はサプライヤーとの罰契約を締結します.供給業者に150ドルを減らします欠陥率が2%を超えると 300ドルを減算します 3%を超えると 600ドルを減算します

 

この契約により サプライヤーは真剣に受け止めてくれるでしょう ここ数年 弊社の販売後の苦情は減りました評判が良くなる顧客も一緒に成長しました

 
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製品詳細
型式番号 :
MSL930
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
支払の言葉 :
30% T/T先立っておよび一覧で郵送物/100% L/Cの前の70%のバランス
供給の能力 :
100単位/月
受渡し時間 :
5-8日
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Chanchiyo Holdings Group

Verified Supplier
4 年数
guangdong, guangzhou
ありがとうございました 1981
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100,000,000-200,000,000
従業員数 :
500~800
認証レベル :
Verified Supplier
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