構造機械良い業績の電気/ディーゼル トラックミキサ
トラックミキサはセメント、砂および砂利総計および水混合し、具体的な混合物にそれらを混合する機械である。それは混合のドラム、メカニズム、給水設備、索引車、伝達メカニズム、フレームに与えることおよび荷を下すことで主におよび支持装置構成される。仕事の性質に従って、それはバッチ タイプ(バッチ タイプ)および連続的なタイプに分けることができる;混合の原則に従って、それは自己落ちるタイプおよび強制タイプに分けられる;設置方法に従って、それは固定タイプおよび移動式タイプに分けられる;排出方法に従って、それはタイプを傾けることおよびタイプを非傾けることに分けられる;混合のドラムの構造に従って、それはナシのタイプ、ドラム タイプ、二重円錐形、ディスク縦シャフトのタイプおよび回状の溝横のシャフトのタイプに分けられる。
1. ディーゼル機関:Weichai/Changchai/Yanmar、信頼でき、耐久。
2. それは場所の間で動くこと容易towableである場合もある。
3. 均等に混合し、350Lをいつも排出する。
4. それはGB/T9142-2000に従って設計し、manufacturered
モデル | 単位 |
JZR350W ホッパーをひっくり返すワイヤー ロープ |
JZR350H 油圧ひっくり返るホッパー |
JZR500H 油圧ひっくり返るホッパー |
容量の排出 | L | 350 | 350 | 500 |
充満容量 | L | 560 | 560 | 800 |
生産性 | m3/h | 10 -14 | 10 -14 | 18 -22 |
ドラム回転速度 | r/min | 13 | 13 | 13 |
動力源 | mm | ディーゼル機関、電池の始動機とwater-cooled単一シリンダー | ||
力 | HP | 16 | 16 | 18 |
抗力 | タイヤ | 2 | 2/4 | 2/4 |
最高。抗力速度 | km/h | 20 | ||
次元 | mm |
3100x2320x3070
|
3250x2240x3200 | 3750x2240x3800 |
総重量 | kg | 1850 | 1790/1840 | 2150/2200 |
1. ディーゼル トラックミキサは元の電動泡立て器に基づいて改善されるJinlong Companyの改善プロダクトである。ディーゼル機関のパワー系統はミキサーの操作を運転する。ディーゼル機関は主にchangchaiおよびChangxingのような有名なブランドを採用し、良質のディーゼル機関は装置の安定した操作を保障する。ディーゼル トラックミキサに高く費用効果が大きく、高い移動性の特徴および建築現場の大半深く支持されるパワー系統の必要性がない。
2. JZCは一種のミキサー機械を排出する自己落下Biピラミッドの逆転である。混合のドラム回転のギヤ リング、先に混合し、逆の排出。ミキサーはプラスチック コンクリートおよび低流速のコンクリートを混合できる。それは道、橋の共通の建築現場、例えば、構造と小-中型の具体的な構成の工場で使用される。
Biconical逆の排出のトラックミキサの別の名前の大きい産業ディーゼル自動トラックミキサは、またギヤによって、混合のドラム運転し、先に回転によって具体的混合し始めそして後方に回転によって排出する具体的ある。
大きい産業ディーゼル自動トラックミキサは具体的な混合システム、原料の負荷システム、給水設備、電気制御システムから成っている。その上、それは2つのゴム製車輪と携帯用である。
このトラックミキサはエンジン力、新しい構造、高度の性能、高い生産性、高い混合の質、密集した構造、低負荷の消費、簡単な操作、等によって特色になる。従って、それは通常の建築現場、道路工事、橋仕事および小型のプレハブ部品の工場等のような状況のために特に適している。