仕様
モデルNO :
GET/C803A-100
接続フォーム :
フレンズ
構造 :
糸付き
圧力 :
0.3Mpa
密封の形態 :
ベルローズ・グローブ・バルブ
流れの方向 :
一方向
スタンダード :
API
適用する :
産業使用法
機体材料 :
アルミ合金
ポートサイズ :
4"
メディアの温度 :
低温、正常な温度
カスタマイズされたサポート :
OEM
開いた方法 :
メカニカル/pneumatic は選択できます
配当モード :
糸付き
パワー :
パネム
証明書 :
API
使用 :
燃料,石油,ジェット機
保証 :
1 年
輸送パッケージ :
ケースとして梱包
商標 :
電気 電気 電気 自動車
原産地 :
中国
HSコード :
8716900000
供給能力 :
1ヶ月あたりにセット500
記述
 
4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用
製品パラメータ

APIアダプタバルブ

それは,迅速な接続構造の設計で,タンカー底の片側にインストールされています.
これは,ディーゼル,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリン,ガソリンケロシンその他の軽燃料.
標準直径 4インチ
仕事 の 圧力 0.3MPa
最大流量 2500L/分
材料 アルミ合金
オープン・メソッド パネム
配当モード 螺紋型
温度 変異 -20~+70°C

機能と特徴

1バルブボディを外さずに バルブシールを変更できます

2バルブボディは硬いアノードによって酸化され,関節と接続するときに易く磨きを受けません.

3インターフェースの寸法は標準APIRP1004に準拠しており,標準API関節に接続できます.

4. 接続制御をドッキングによって実現するために,気圧式インターロックバルブをインストールすることができます
 
製品説明
4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用

 

APIアダプタバルブ
 
 
APIアダプタバルブは,タンカーの下部の一面に設置され,高速接続構造の設計があります.インターフェースの寸法は,API RP1004規格に従って設計されています.漏れなしの迅速な脱ぎ取りを得るために,底部ロードシステムの重要な部品ですこの製品は,水,ディーゼルガソリン,ケロシン,その他の軽燃料に適しています.しかし,腐食性のある酸やアルカリ媒質では使用できません..
 
機能と特徴
1硬化処理バルブボディは,その使用寿命を改善するために特別な硬化プロセスを通過
22番目のギアを開け取っ手が開くと 2つのスタンドがあり,顧客の要求に応じて流量を設定します.
3標準化サイズインターフェースの寸法は,標準のAPIコネクタとドッキングして API RP1004 標準に従って設計されています.
4軽量主体体はアルミ合金で作られ,より軽く,より頑丈です
5優れたプロセスパフォーマンス低圧差のための合理的な設計は,大きな入力と出力流量を確保
6視界ガラスで内部の作業状況を観察するのに便利です
7. インターロックバルブのための基礎インターロックバルブを設置するとき,APIアダプタはエアで制御できます.
8メンテナンスが簡単バルブを交換する必要がない場合, 密封蓋を交換するだけです.
 
製造技術
 
4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用 4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用

マンホール・コーブ

(鋼/アルミニウム/ステンレス鋼)

緊急シャットバルブ

(アルミニウム/ステンレス鋼/PTFE層)
4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用 4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用

API アダプター バルブ

アルミニウム/ステンレス鋼/PTFE層

蒸気アダプタバルブ

アルミニウム/ステンレス鋼/PTFE層

 

 
 
 
 
4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用 4インチ API蒸気アダプターバルブ C803A ディーゼルタンクトラックトレーラー用
 
     
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1993
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5,000,000-10,000,000
従業員数 :
900~1000
認証レベル :
Verified Supplier
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