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15t 負荷側滑りテスト CTCH-15A トラックの車両検査機器 双軸リンク
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15t 負荷側滑りテスト CTCH-15A トラックの車両検査機器 双軸リンク
仕様
モデル番号 :
CTCH-15
産地 :
中国
最低注文量 :
1 ユニット
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
120組のセット/セット每の 月
配達時間 :
20~25 営業日
パッケージの詳細 :
木製の包装
名前 :
横滑りテスト
モデル名 :
CTCH-15
保証 :
24ヶ月
最大軸負荷量 (kg) :
10000
適用された車輪走行面 (幅/幅) (mm) :
700 (幅) /2700 (幅)
検出範囲 (m/km) :
±15
横滑り板の寸法 (mm) :
1000×1000
装置の寸法 (mm) :
3000×1420×180
港 :
広州
記述
車両検査装置 15t 負荷 CTCH-15A 双軸連結 車両用トラック用横滑りテスト

15T ダブルプレートサイドスリップ 基礎 図.pdf

製品説明:

主に自動車の車輪の斜めと指の角度によって引き起こされる横滑り量を測定するために使用される車両サイドスリップテスト,この機械は,自動車安全性能テストの重要な機器の1つです.

車両の横滑りテストは,主に車両のカーバー角度と脚の角度の共同作用によって引き起こされる横滑り量を測定するために使用されます.横滑板の左と右の運動勢は,車輪の大きさと方向を測定し,検査対象車両が合格かどうかを判断するために使用されます.自動車の安全性能試験のための最も重要な機器の1つです. また,測定前に検出するために四輪アライナーを支援することができます.車両が四輪の配置を調整する必要があるかどうかを判断する車両のメンテナンスの時間を節約できます

主要な特徴:

◆ 頑丈 な 機体,高 性能 の 材料,良質 の 機体.組み合わさ れ た 構造,塵 に 耐える,維持 作業 が 必要 で ない
◆ 高精度 の ロール,柔軟 な 横滑り プレート,初期 張力 は 最低 の レベル
◆ 二重 の 横滑り プレート を 選択 し て,同期 誤差 が 0.04 mm 未満 で,繰り返し が 優れている

◆ 二重 の 横滑り プレート を 選択 し て 別々 滑り に する こと が でき ます.先進 的 な 構造 と シンプル な 設置 を 備える

◆ 各種 試験 要求 に 応える ため に 片側 滑り 構造 を 選択 する こと が でき ます

◆タッチスクリーンで計測器またはLCD計測器を選択できます.

◆ 人 の 行動最新の国家標準の要件を満たす,両前軸方向車の検出に使用できる,迅速なリセット装置を装備することができます.

 
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梱包と配送

15t 負荷側滑りテスト CTCH-15A トラックの車両検査機器 双軸リンク
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木製の包装
よくある質問
1- 私たちは誰?
私たちは中国広東に拠点を置いています 2011年から国内市場に販売します ((50.00%),南アジア (10.00%),アフリカ (10.00%),東ヨーロッパ (10.00%),オセアニア (5.00%),西ヨーロッパ (5.00%),東アジア (5.00%),北ヨーロッパ (3).00%),北米.............

2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です

3買えるものは?
車両のサイドスリップテスト,軸負荷を持つローラーブレーキテスト,フラットプレートテストライン,自動車のパワーパフォーマンスとシャシーダイナモメーター,車両の懸垂性能テスト

4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
総合システム・スキームのマルチデザイン サイト・レイアウト・プランニングと技術コンサルティング システム的なサイト設置と訓練 オンライン・日々のメンテナンスと技術サポート

5提供できるサービス?
受け入れられる配送条件:FOB,CFR,EXW
受け入れられる決済通貨:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF
付与形態:T/T,PayPal,現金
英語,中国語

 

 

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製品詳細
モデル番号 :
CTCH-15
産地 :
中国
最低注文量 :
1 ユニット
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
120組のセット/セット每の 月
配達時間 :
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Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd

Active Member
2 年数
guangdong, zhongshan
ありがとうございました 2011
主な製品 :
, ,
年間総額 :
900-1000
従業員数 :
56~60
認証レベル :
Active Member
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