製品の説明:

lambdaセンサー、別名酸素センサーは、排気ガスの酸素分を測定するのに現代車で使用されている電子デバイスである。それはエンジンの管理システムの重大な部品で、エンジンが効率的に動いて、小さく有害な放出として可能ように作り出していることの保障を助ける。

lambdaセンサーは排気多岐管または更に下流に排気管の車の排気機構で普通、取付けられる。それは排気ガスの酸素の量を測定し、燃料噴射装置および点火タイミングをそれに応じて調節する機関制御の単位（ECU）へ信号を送ることによって働く。

2つのタイプのlambdaセンサーがある:狭帯域およびワイドバンド。狭帯域センサーは共通で、ほとんどの車で使用される。それらは高低の価値の間で急速に転換するECUへ電圧信号を提供することによって作動する。ECUは正しい空気/燃料比を維持するために燃料噴射装置および点火タイミングを調節するこの信号を使用する。

ワイドバンド センサーは、一方では、排気ガスの酸素分のより正確な読書を提供し、高性能車で普通使用される。それらはより広い範囲上の酸素分を測定し、エンジンのより精密な調整を可能にするECUにより精密な信号を提供できる。

特徴:

• 製品名:車の酸素センサー
• 保証:18か月
• 部品番号:CH-1567
• サイズ:OEの標準
• パッケージ:中立パッケージ/カスタマイズのパッケージ
• 応答時間:≤2s
• OE数:BOSCH
  0 258 002 022、 0 258 002 023、 0 258 002 028、 0 258 002 040、 0 258 002 041、 0 258 002 058、 0 258 002 201、 F 00H L00 172
  ゼネラルモーターズ
  19 211 435、 25 106 107、 25 106 169、 25 165 116、 25 165 119、 25 347 721、 56 13 693、 56 13 694、 56 13 719、 89 91 739、 94 854 938、 94 854 940、 96 377 500
  ヒュンダイ
  39210-24560、 39210-32610、 39210-32630
  マツダ
  FEJK-18861、 G601-18861、 G601-18861-B、 G607-18861、 G607-18861-A、 G607-18861-A9U、 G622-18861、 G622-18861-9U
  三菱
  39210-24560、 M0150608、 MD131146、 MD131448、 MD147878、 MD148738、 MD149888、 MD150608、 MD150609、 MD154365、 MD160578、 MD174677、 MD176183、 MD191064
  ルノー
  77 00 860 246、 77 01 068 472
  SIEMENS
  A2C59513289、 A2C59513289Z
  トヨタ
  89465-10030、 89465-12310、 89465-19405、 89465-19535、 89465-19555、 89465-28080、 89465-29415、 89465-29745
  VW
  030の906の265のE、 051 906 265 E

技術的な変数:

適用:

現代車でLambdaセンサーが排気ガスの酸素分を監察するのに使用されている。lambdaセンサーによって提供される情報が機関制御の単位（ECU）によって正しい空気/燃料比を維持するために燃料噴射装置および点火タイミングを調節するのに使用されている。
lambdaセンサーはエンジンが効率的に動いて、小さく有害な放出として可能ように作り出していることの保障の重大な役割を担う。排気ガスの酸素分の監視によって、ECUは放出を最小にしている間エンジンが最適化されたパフォーマンスのレベルで動いていることを保障するために燃料噴射装置および点火タイミングを調節できる。
Lambdaセンサーはほとんどの国の法律によって車の放出を減らすのを助けるように要求される。彼らはガソリンおよびディーゼル機関両方に普通あり、車の排気機構にある。
Lambdaセンサーはあるアフター・マーケット プロダクトでも、エンジンの空気/燃料比についての実時間情報を運転者に与えるワイドバンドの空気/燃料比のゲージのような使用される。性能の熱狂者によってこの情報が最高力および効率のための彼らのエンジンを微調整するのに使用することができる。

カスタム化: