自動車の四輪の並列の目的は?
車両の四輪を並べることで 車の運転の安定性が向上し 車のタイヤと地面の接触面が増加します車両のシャシーに隠された他の問題を回避する自動車運転の安全性を確保する.
四輪配置は,車両の四輪,ステアリングメカニズム,相対的な位置と前軸と後軸の角度を調整するために,不均等な道路での長い運転,車両のタイヤ,シャーシは,異なる程度で衝突にさらされます車両のシャーシのデータによって修正されます. この時点で,四輪の位置付けを通過する必要があります.
車両はしばしば悪い道路状態にある場合, 車両の四輪の位置付けを行う必要があります.四輪の位置付けサイクルを行う適正に短縮する必要があります.
3Dホイールアライナーはどう機能する?
3Dホイールアライナーが動作する原理は,車両の4つのフレームに4つのターゲット反射器を設置し,その後ホイールをロールします.カメラは反射器の幾何学を連続的に撮影しますコンピューターは,幾何学的変化を分析し,車輪とシャシの位置設定パラメータを計算し,結果を画面に表示します.このプロセスは主に物理的視点とコンピュータ情報処理技術に適用されます.
輪の並べ替えの機能と特徴:
> モデルデータは完了し,ユーザは自分でデータを追加できます.
>標的には電子機器がなく 失敗率は低い.
>インテリジェントな補償はエラー修正システムによって行われます.
>フリープッシュ技術により測定の速度と効率が向上します.
>インテリジェント表示システムが作業効率を向上させる.
>インテリジェント制御システムにより,コアデバイスの使用寿命が向上します.
>インテリジェント診断システムは,ハードウェア接続を迅速に分析できます
>インテリジェント識別システムは測定効率を向上させる.
>標的監視のためのインテリジェントアラームシステム
>インテリジェント ワンクリックデータアップグレード
>位置レポートを作成するためにコードをスマートにスキャンします.
>自動線束追跡ハブ,車調節に便利
>移動機械キャビネットで,複数の場所に使用できます.
>あらゆる種類のリフトや溝の使用に対応します.
輪の配置の技術パラメータ:
測定 パラメータ |
測定 範囲 |
測定 精度 |
||
カンバー | 土 2' | 士 8° | ||
足の指 | 士2' | 士 5° | ||
カスター | 士4' | 士 2 0 ° | ||
車輪距離の違い | 士2' | 士 2 ° | ||
軸間差 | 士2' | 士 2 ° | ||
逆境 (前線) | 土2 | 士 2 ° | ||
バックバック (後) | 土2' | 士 2 | ||
車輪距離の違い | 士0.64CM | <265cm (((105in) | ||
軸間差 | 士0.64cm | <533cm (((210in) |