仕様
モデル番号 :
A980
産地 :
中国
最低注文量 :
100個
ディスプレイサイズ :
9.35インチ
ディスプレイ解像度 :
1280×320
亮度 :
マックス1100cd/m2
画像送信遅延 :
≤75ms
ガラスの反射力 :
≥45% 日
前路パラメータ :
1920年x 1080
フレームレート :
50/60FPS
レンズ視点 :
H:80±3° V:40±3°
バックエンドパラメータ :
1280X720
稼働電圧 :
+9V+16V
動作電流 :
≤1000mA
動作温度 :
-30°C - +80°C
貯蔵温度 :
-40°C - +85°C
記述

TOYOTA Alphard 9.35インチ フルスクリーン 高画質デジタル電子バックビューミラー デュアルレコーディングレコーダー


広い視野
伝統的な鏡は,鏡面の曲率と設置位置,特に両側および後ろの盲点により視野が限られている.電子 の 後ろ の 鏡 は 高画質 の カメラ を 用い て 周囲 の 景色 を 記録 する運転者の視野を大きく拡大し 盲点を減らし 運転の安全性を向上させます

 

夜行は安全だ
電子の裏鏡は赤外線充填灯機能で装備されています. 夜光が薄い場合は赤外線充填灯が自動的にオンになります.カメラの感度向上と画像の明確化さらに,電子のリアビューミラーには,夜間視力を向上させる機能も備わっており,写真の明るさとコントラストを自動的に調整し,夜間運転をより安全にする.

 

照明防止機能
伝統的な鏡は,後部車両の長光ヘッドライトによって容易に影響を受け,運転者の視力が曖昧になり,運転安全に影響を与えます.電子 の 後ろ の 見る 鏡 は,画像 の 明るさ を 自動的に 調整 する 機能 を 備わっ て いる後ろの車両の長光線が検出されると,照明を避けるために画像の明るさが自動的に低下し,ドライバーの視線がはっきりしているようにします.

 

バックアシスト機能
電子のバックビュー・ミラーには,運転手が車両と障害物との距離をより正確に判断するのに役立つバックアシスト・ラインが装備されています.ガレージへの逆転の精度と安全性を向上させる同時に,いくつかの電子の裏鏡には,動的な逆のアシストライン機能もあります.車両の走行速度に応じて自動でアシストラインの長さを調整できる逆行を容易にする.
運転軌道を記録する
運転記録機能も搭載している 電子リアクストミールもあれば 車の運転過程のリアルタイム画像を記録できるので 運転者が交通事故の証拠として用いることもできます.

 

 

製品特有のパラメータ

 

副組成 プロジェクト 仕様
後ろの鏡 ディスプレイサイズ 9.35インチ
ディスプレイ解像度 1280×320
明るさ マックス1100cd/m2
画像送信遅延 ≤75ms
ガラスの反射力 ≥45% 日
稼働電圧 +9V+16V
稼働電流 ≤1000mA
動作温度 -30°C - +80°C
保存温度 -40°C - +85°C
カメラ 記録パラメータ 前路パラメータ バックエンドパラメータ
記録解像度 1920×1080 1280X720
フレームレート 30fps 50/60FPS
レンズ視点 H:120±3° V:90±3° H:80±3° V:40±3°
シグナル送信 コアキシアル コアキシアル
侵入防止 IP5K (内蔵) IP5K (内蔵)
稼働電流 <200mA <250mA
記録モード H.264圧縮形式,ループ記録,古いファイルの自動削除
動作温度 -30°C+80°C
TFT 効果的サイズ 232.32 ((H) X58.08 ((V)
ピクセル数 1280 ((H) X320 ((V)
ピクセルピッチ 0.1815 (H) X0.1815 (V)
色を表示する 16.7M
ピクセル密度 141
稼働電圧 3.3V
稼働電流 130mA
動作温度 -30°Cから80°C
保存温度 -40°Cから85°C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電子の裏鏡は,伝統的な物理の裏鏡の3倍の視野を持っています

 

電子のバックビュー鏡

 

エレクトロニックバックビュー・ミラー,水平80度,垂直40度

物理的な後視鏡,水平約20-25度,垂直約5-8度

 

フルスクリーン デジタル 電子 リアビュー ミラー リバース カメラ レコーダー 高画質わかった

 

 

 

 

 

電子の裏鏡画像の見方角度の高さは,調整することができます

 

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雨や雪の天候でも良い視力を確保できます

 

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トヨタ専用支架は統合された設計を採用し,自動車生産基準を満たすために複数の振動を受けた

 

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後部座席の障害を解決する

 

1背中の座席に背の高い人が座っています

2後ろの座席には 人形と枕がある

3荷物は後列に積み重なっている
移動せずに車両の後ろの次の状況を見るのが困難になる. 移動する場合は,この方向に移動する.

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幅広く動的表示

 

低照明の夜間視力と強い照明抑制

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FAKRAコネクタ,同軸トランスミッション,遅延75ミリ秒

 

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前方と後ろのデュアル記録機能,路上での景色を記録する

(正面は1080P/25PFS,後ろは720P/60FPS)

 

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製品枠組みノバテック NT96663

 

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製品が品質保証を保証するために多重試験を受けています.

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