骨格型半トレーラートラックは,縦梁,横梁,前端梁と後端梁で溶接される.縦梁は,I形に溶接された16Mn潜水弧の高品質の鋼板でできています (主な寸法が450と500です),横梁は高品質の鋼板で溝にでき,前端と後端の梁は長方形のセクションに溶接されています.集積した長光束は,容器のロック装置の負荷能力を向上させるために,中部容器のロック装置に設定されています.
"単体車"と比較して,半トレーラーは高速道路輸送の全体的な経済的利益を改善することができます.輸送効率は30~50%向上できます.費用は30~40%削減できますさらに重要なことに,半トレーラーの使用は,中国の物流の組織形態を一定程度促進することもできます.
