追跡にいかにか。 |
GPS装置は電話追跡し、言語16ウェブサイトの追跡を支える。(英語、スペイン語、ポルトガル、アラビア、タイ語、イタリア語、ドイツ語、中国語、フランス語…)
方法を追跡する5つのタイプ:
A>:SMS +地図ソフトウェア;
B>:PDAの携帯電話;
C>:あなたのコンピュータでの実時間追跡、およびトラック;
D>:私達のウェブサイトによって追跡する簡単で及び有用なリアルタイム
E >:IOSおよび人間の特徴をもつAPP
指定 |
概要の特徴
電源 | 9V-36V/1.5A |
次元 | 65 x 61 x 26mm |
重量 | 104g |
バックアップ電池 | 500mAh |
正常なパワー消費量 | 60mA/h |
作業時間 | 節電モードおよび8hoursの35時間は通常モードである |
操作の温度 | -20°への55° C |
湿気 | 不凝縮5%から95% |
記憶 | 4MBフラッシュ・メモリ |
センサー | モーションセンサー |
GSMの指定
頻度 | 850/900/1800/1900MHz @GSM |
GSMモジュール | QUECTEL M35F |
データ伝送 | GPRS:Max.85.6Kbps (DL) /Max.85.6Kbps (UL) |
GSMのデータ伝送 | 複数のスロット クラス12 |
GNSSの指定
GPSのタイプ | MTK MT3337 |
感受性 |
獲得-148dBm -165dBmの追跡 Reacquisition -160dBm |
位置の正確さ | 自治: < 2=""> |
速度の正確さ | 援助なし: <0> |
チャネル | 22/66 (追跡すること) (獲得) |
TTFF (オープン スカイ) |
コールド スタート: <15s> ウォーム スタート: <5s> ホット スタート: <1s> |
Reacquisitionの時間 |
<1s>
|
空気インターフェイス議定書
議定書を送信しなさい | TCP、UDP、SMS |
予定されたレポート | これらの設定の前もって調整された時間間隔、間隔、マイレッジまたは組合せに基づくレポートの位置および状態 |
Geo塀 | Geo塀警報および駐車警報 |
低い電力警報 | バックアップ電池が低い場合の警報 |
力のレポート | 装置が動力を与えられる場合のレポート |
アンテナ接続解除警報 | 外的なGPSのアンテナが切られる場合の警報 |
運転行動の監視 | 加速、減速、促進等を含む積極的な運転行動の検出。 |
リモート・コントロール | デジタル出力のOTA制御 |
FOTA | 空気上のサポート ファームウェア改善 |
インターフェイス、任意付属品および適用 |
指定 |
標準的な付属品:
VT600追跡者 | GSMのアンテナ | GPS Antena | 送電線 |
自由なGPSの能力別クラス編成制度 |
私達は1年間自由なGPSの能力別クラス編成制度を、管理および追跡のために簡単そして容易提供する!
特徴 | 記述 |
時間帯及びローカル言語 | 10以上の言語および時間帯の設定 |
多数の記述サポート | 多くの車管理に会社のユーザーのための記述をセットアップすることを許可しなさい |
グループ管理 | ユーザーはセットアップされた相違のグループによって車を管理できる |
報告および輸出 | 概観のレポート、促進のレポート、マイレッジのレポート、停止レポート |
実時間追跡 | リアルタイムまでに車を追跡しなさい |
位置の歴史 | 位置の歴史を再生しなさい |
SOS警報 | SOS警報 |
通信エラーの監視 | それが報告していないとき車を監視しなさい |
速度の監視に | それが速度にあるとき車を監視しなさい |
オンライン車の機関制御 | 始動させるか、またはエンジンを消しなさい |
Geo塀の通告 | 車をこの地帯に入るか、または出るために監視するように地帯をセットアップしなさい。 |
陸標 | 地図の新しいポイントに独りで印を付けなさい |
OEM及びODMサービス |
装置または箱の1.Customizeロゴおよびブランドの印刷物
2.Offerファームウェア修正サービス3
大量注文の3.Customize設計