高性能ツインプレート トヨタ 2UR 3UR レーシングクラッチ 225mm 摩擦プレート
第1部製品説明
一般的なアプリケーションモデルには,以下が含まれます.
トヨタランドクルーザー200
3UR-FEエンジンは,トヨタランドクルーザー200シリーズの主要動力源の1つです.このモデルは非常に強力なオフロードと牽引能力を持っています.道路外運転や長距離移動に適している.
トヨタ・セクオイア
3UR-FEエンジンは大型SUVであるトヨタセクオヤに搭載されており,険しい道路条件や重荷に対応するのに十分なパワーを提供します.
トヨタ・トゥンドラ
3UR-FEエンジンは,トヨタ・トゥンドラ・ピックアップのいくつかのバージョンで動力システムとして使用され,強力な出力を供給し,重荷,牽引およびオフロード運転に適しています.
レクサス LX 570
ルクススの旗艦SUVであるLX 570は 3UR-FEエンジンを搭載していますこれは長距離旅行と高級オフロード用車に適したモデルです.
この7.25インチと8.0インチの双板レースクラッチキットは トヨタ・マイヴィ (YRV) -K3-VE 1.3L/1.5Lエンジンモデル向けに設計されており,より高いトルク負荷能力を備えていますエンジンの反応が早く,より正確なパワー配信高性能の改造式クラッチとして, 双板設計と高品質の材料を採用し, レース,改造,極端な運転のニーズに適しています高密度の作業環境における信頼性と安定性を確保する.
第2部このコンプリートキットには
軽量 フライホイール
SAGW プレッシャープレート
SAGW フロータープレート
クラッチディスクパック (セラメタリックディスクパック)
隔膜クラッチカバー
産地 | チェジアン 中国 |
タイプ | 225mmクラッチ |
分類 | 自動車部品 |
カスタマイズ | 受け入れ |
材料 | 42CrMo |
ブランド名 | サグ |
第4部よくある質問
Q1.あなたの会社はどこにあるのですか?
A: 当社の本部は,中国 (中国本土) の,チェジアン州ユフアン市にあります.
Q2:あなたの会社は主にどの種類のクラッチを生産していますか?
A: 私たちの会社は,乾燥式クラッチの生産と製造に焦点を当てています. 精巧な工芸と厳格な品質管理によって,各製品が優れた性能と信頼性を有し,顧客の多様なニーズを満たすことを保証します.
Q3:お客様がカスタマイズしたサービスを提供していますか?
A: はい,私たちは異なる顧客の特別なニーズを満たすために顧客の特定のニーズに応じてカスタマイズされたサービスを提供することができます.Q4:あなたの製品の価格は?
A: 製品価格は,製品種類,仕様,量,その他の要因によって異なります.具体的な製品要件を教えてください. 詳細な価格表は提供します.
Q5 について配送条件は?
A: FOB
Q6 について配達時間は?
A: 一般的に,あなたの預金を受け取った後約20日かかります.具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
Q7 についてあなたは配達前にすべての商品をテストしますか.
A:はい,配送前に100%テストがあります.
Q8: お客様のサービスチームと連絡するには?
A: 公式ウェブサイト,電話,メールのオンライン・顧客サービスシステムを通じて お客様対応チームと連絡できます.
Q9:あなたの製品の品質をどのように保証しますか?
A: 我々は,すべての製品が高い品質要件を満たすことを保証するために,先進的な生産技術と厳格な品質管理基準を採用します.さらに,我々は完全な品質保証と販売後のサービスを提供しています.
Q10:クラッチを使うとき注意すべきことは何ですか?
A:クラッチを使用する際には,過負荷,過速,過熱などを避けるように注意してください.クラッチの着用状態を定期的に確認し,重度の着用パーツを間に合うように交換してください.
Q11:クラッチに問題がある場合は,販売後サービスを提供していますか?
A: はい,私たちは完ぺきな販売後のサービスを提供します.使用中にクラッチに問題がある場合は,お客様に連絡してください. 私たちはできるだけ早く解決策を提供します.