ツインディスク4140 スチール 改造式クラッチキット NISSAN SR20 トルボ充電 200mm摩擦プレート

第1部製品説明

適用可能なモデル:
日産シルビア (S13,S14,S15)
日産180SX (S13,S14)
ニッサンパルサー GTi-R (N14)
ニッサン200SX (欧州版)
主要な特徴:
3枚のプレートの設計:
クラッチ・プレート・システムを使用し,より高いトルク伝送能力を提供します.従来の単板または二板クラッチと比較して,3つのプレートの設計は,高出力での滑り方を減らすことができます.効率を向上させ,より迅速でスムーズなシフト体験を保証します.
クラッチプレートの直径:
215 mm 直径:この仕様は,強いグリップと合理的なシフト応答を考慮した標準レースクラッチサイズです.SR20DETエンジンの高速およびターボ充電出力に対応する.
高強度耐磨材料:
クラッチプレートは,カービッド,チタン合金,金属複合材料などの耐磨性のある高温材料でできています.非常に高温や高圧に耐える高負荷で高速なレーシング環境には特に適しています
熱耐性強化:

レースでの高温環境に対応するために,クラッチシステムは高効率の熱消耗孔や換気孔などの特殊な熱消耗設計を採用します.過熱による性能低下やクラッチプレートの脱出を防ぐため.
軽量設計:

軽量金属材料を使用することで,クラッチの総重量は最適化され,慣性も減少し,エンジン反応速度は向上します.速速のギアシフトと即時の加速を必要とするレースシーンに適しています..

第2部このコンプリートキットには

軽量 フライホイール
SAGW プレッシャープレート
SAGW フロータープレート
クラッチディスクパック (セラメタリックディスクパック)
隔膜クラッチカバー
道具

第4部よくある質問

Q1.あなたの会社はどこにあるのですか?

A: 当社の本部は,中国 (中国本土) の,チェジアン州ユフアン市にあります.

Q2:あなたの会社は主にどの種類のクラッチを生産していますか?

A: 私たちの会社は,乾燥式クラッチの生産と製造に焦点を当てています. 精巧な工芸と厳格な品質管理によって,各製品が優れた性能と信頼性を有し,顧客の多様なニーズを満たすことを保証します.

Q3:お客様がカスタマイズしたサービスを提供していますか?

A: はい,私たちは異なる顧客の特別なニーズを満たすために顧客の特定のニーズに応じてカスタマイズされたサービスを提供することができます.Q4:あなたの製品の価格は?

A: 製品価格は,製品種類,仕様,量,その他の要因によって異なります.具体的な製品要件を教えてください. 詳細な価格表は提供します.

Q5 について配送条件は?

A: FOB

Q6 について配達時間は?

A: 一般的に,あなたの預金を受け取った後約20日かかります.具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.

Q7 についてあなたは配達前にすべての商品をテストしますか.

A:はい,配送前に100%テストがあります.

Q8: お客様のサービスチームと連絡するには?

A: 公式ウェブサイト,電話,メールのオンライン・顧客サービスシステムを通じて 顧客サービスチームと連絡できます.

Q9:あなたの製品の品質をどのように保証しますか?

A: 我々は,すべての製品が高い品質要件を満たすことを保証するために,先進的な生産技術と厳格な品質管理基準を採用します.さらに,我々は完全な品質保証と販売後のサービスを提供しています.

Q10:クラッチを使うとき注意すべきことは何ですか?

A:クラッチを使用する際には,過負荷,過速,過熱などを避けるように注意してください.クラッチの磨きを定期的に確認し,重度の磨き部位を間に合うように交換してください.

Q11:クラッチに問題がある場合は,販売後サービスを提供していますか?

A: はい,私たちは完ぺきな販売後のサービスを提供します.使用中にクラッチに問題がある場合は,お客様に連絡してください. 私たちはできるだけ早く解決策を提供します.

Q12:国際送料もサポートしていますか?

A: はい,我々は国際送料をサポートします.国際購入の必要性がある場合は,私達に連絡してください.我々は詳細な送料と物流ソリューションを提供します.