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12V標準BCIは自動車のための酸の始動機電池のライト級選手を導く
12V標準BCIは自動車のための酸の始動機電池のライト級選手を導く
仕様
型式番号 :
24
原産地 :
中国
MOQ :
20FT
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1年ごとの38の何百万の単位
受渡し時間 :
30日
包装の細部 :
荷箱、カートン、パレット
名前 :
Lead-acid車の始動機電池
項目名前 :
車の始動機電池
物質的な名前 :
鉛の酸
適用 :
車、軽トラック、SUVのミニバン
機能 :
の照明、始まる点火回すこと
OEM :
利用できる、受諾可能
タイプ :
MF電池
標準 :
EN、JIS、AS、BCI
ターミナル :
1/1
維持しなさい :
B13
記述

BCI標準的な12V Lead-acid車の始動機電池

 

あなたの車、suv、ミニバン、軽トラックおよび商用車に動力を与えるために信頼できる車の始動機電池を捜せば私達の社用車のエンジン始動器電池はちょうど必要とするかものである。私達の電池は-30°Cから75°C.まで及ぶ極度な環境で普通はたらくことができる。私達のプロダクトすべては規定される厳密な品質管理の標準におよびISO 9001およびISO14001合う。この電池は厳密な質の試験手順によって長続きがする、信頼できる力および極度な温度の保護を保障することを行く。私達の車の始動機電池に長く持続する他のほとんどの電池より収蔵可能量があり、いろいろな状態のフル パワーの損失の保護を提供する。

 

製品の機能

耐久財

独特な4BS鉛ののりの方式は電池をより強く、耐久にする。

温度の抵抗

電池は-30℃~75℃からの極度な環境に適当である場合もある。

強い力サポート

電池容量を高め、強い、長続きがする力サポートを保障する独特な4BS鉛ののりの方式。

速い充満

速い充満を使用できるようにする新しい電解物の添加物の適用。

振動抵抗

振動抵抗の性能を高める特別な格子構造および材料。

 

プロダクト モデル

BCI

Gr.No

 BCIいいえ。

電圧

（v）

RC

（分）

CCA

（- 18℃） SAE

次元（mm）

L*W*H

ターミナル

（レイアウト/Type）

 維持しなさい

重量

（kg）
24 24-450 12 75 450 262*173*222 1/1 B13 15.4
24 24-550 12 94 550 262*173*222 1/1 B13 16.4
24 24-600 12 101 600 262*173*222 1/1 B13 17

 

適用

 

1. この車の始動機電池は車の始動機の塗布の広い範囲に使用することができ、まだ弱く、冷たい雰囲気のような極度な環境で、効果的にはたらく。

2. 電池は車、軽トラックおよび商用車で広く利用されている。

 

12V標準BCIは自動車のための酸の始動機電池のライト級選手を導く

 

ラクダについて

 

、ラクダのグループCo. 1980年に創設される、株式会社（標準的な:SH601311は補足としてリサイクルするEVリチウム イオン電池および使用された電池の生産のlead-acid電池のR & D、生産および販売を）、専門にする。ラクダはアジアの最も大きく、一流のカー・バッテリーの製造業者である。
現在、ラクダはラクダである4つの主要なブランド、HUAZHONGの白鳥、DFある。自動車始動機電池、調歩電池、リチウム イオン電池、牽引電池、等のラクダ電池を覆う400以上のタイプのプロダクトによって車、トラック、農業車、ゴルフ カート、電気自動車および他の適用で広く利用されていて下さい。
すべて企業的で、革新的な管理および技術的なチームを持っていることに基づいている連続的な独立した革新からのラクダのグループの茎の中心の競争力、明確な開発戦略および有効な実行。企業の科学技術のリーダーシップを保障するためには、ラクダは絶えずR & Dの投資を高め、世界の一流の自動生産ラインおよび高度R & Dおよびテスト装置をもたらした。会社の下の専門R & Dの協会は州レベルの企業の技術センターとして確認される。ラクダはまたアカデミー会員の巧妙なワークステーションおよび州レベルの実験室がある。州によって支えられるハイテクな企業としてラクダは新しいエネルギー車の分野を、緑エネルギー製造業およびリサイクル、および人類のための低炭素の生命を開けることに託されて将来書き入れた。

 

 

12V標準BCIは自動車のための酸の始動機電池のライト級選手を導く

12V標準BCIは自動車のための酸の始動機電池のライト級選手を導く

 

FAQ

 

1。 なぜ可能な電池の爆発あるか。そして私達はいかにそれを防ぐか。
 

:多くの水素および酸素は電池の充満プロセスの間に作り出される。混合されたガスの集中が空気の4%に達するとき、火花がワイヤー関係を緩めること当然を発生させるか、または外側から干渉したり発砲すれば、電池を傷つけたりまた更に人々および事を傷つける爆発が起こるかもしれないという可能性がある。防止は次としてある:

a. 満たされる力を制御しなさいガスを抜かれるガスの量を減らすために過充電を、避けなさい。

b. 電池の近くで充満プロセスの間に発砲しないし、よい換気を保ちなさい。

c. 充満の間に関係を緩めること当然の火花を避けるために、関係はしっかりするべきである。

d. より少ないガス進化を発生させる一定した現在および限られた電圧充満方法を採用する。

e. ショートすること当然の火花また更に火および爆発防ぎなさい。

f. ガスを抜く穴を手入れ不要の密封された電池のために妨げる物がない保ちなさい、膨らみまた更に爆発を引き起こすにはさもなければ、高められた内部圧力により余りにも高い集まるかもしれない。

 

 

2. 容量かなぜ減らされるか。

 

:電池が使用法の間に不十分な容量を示すか、または容量が評価される容量の価値に会うことができなければ私達は使用法の後で第一に不十分な充満または不十分な再充電の可能性を考慮するべきである。電解物密度が余りに低い再充電の後でかどうか、の電解物の水平な増加点検しなさい。

a. 硫酸化（過充電、繰り返された充満、脱硫のための水治療法）

b. 電解物の汚染（蒸留水と多数に洗い流すことの後で、電解物を変えなさい）

c. 電池は部分的な短絡を示すかどうか。

d. 耐用年数の終わりに格子腐食、版の破損、活動的な多くの取除く等のような現象。

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Camel Group Co., Ltd.

Verified Supplier
4 年数
hubei, wuhan
ありがとうございました 1980
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
2,000,000,000-3,000,000,000
従業員数 :
7000~7500
認証レベル :
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