仕様
型式番号 :
1000/1+4
原産地 :
河間市、中国
MOQ :
1セット
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
120セット/年
受渡し時間 :
70-150沈殿物を受け取った幾日が後
包装の細部 :
安全パッキングとの容器のローディング
色 :
カスタマイズ
保証: :
12か月
使用法 :
座礁
名前 :
レイアップ機械
制御システム :
Siemens PLC
最高。直径 :
185mm2
巻き取り装置のボビン :
2000mm
構造 :
1+4座礁のおり
ベアリング :
日本精工、HRB
インバーター :
Inovance
回転速度 :
50rpm
背部ねじれ :
100%
記述

中国サプライヤー CLY1000-2500mmケーブルケーブル&ストランディングマシン 電線ストランダー

 
 

1適用:

 

この機械は,あらゆる種類の異なるクロスリンクケーブル,電源ケーブル,制御ケーブル,充電パイルケーブルの製造プロセスで,ストランディングまたは装甲に使用されます.すべてのパーツは,すべての処理後に一緒に組み立てられますより正確で信頼性の高い操作により,より高速,低騒音,より信頼性の高い品質.

 

2構成要素:

  • 中央回転型決済スタンド
  • 巣の宿主を磨く
  • ワイヤー・ダイ・ベース
  • 包装機
  • 鋼鉄テープ装甲機
  • メーターカウンター
  • 輪型キャプスタン
  • 乗っ取り・横断装置
  • トランスミッションシステム
  • 電気システム

 

 

3キャラクター:

高速タイプ 最大50r/min

ストレージ制御は,タッチパネルで設定して表示することができます.
機械はバックトイスト,電気前トイストで備えられ,電動でスリンビンを固定し放出します.
低エネルギー消費で高生産性の敷設プロセス

最先端の緊急停止装置だ
電源ケーブルと高圧縮交叉接続ケーブルに適しています
簡単に操作できるタッチスクリーンとPLCシステム

 

4テクニカルパラメータ:

モデル (配列装置) CLY630/3+3 CLY-800/3+3 CLY-1000/3+1+1 CLY -1250/1+4 CLY-1600/3+1+1
単線直径 φ5~10mm φ5-12mm φ8-20mm φ8〜25mm φ10〜35mm
横断した電導体の最大OD φ30 mm φ40 mm φ63 mm φ70 mm φ80 mm
ストランディングピッチ 50~800mm 95〜1500mm 200〜2000mm 420~3500mm 550〜5176mm
カプスタン カプスタンの車輪直径 1000 mm 1200mm 1800mm 2000mm 2500mm
最大引力 10T 12 T 15 T 20t 25T
モーターパワー 18.5 KW 22 KW 30 KW 37 KW 55 KW
ボビンサイズ 630 mm 800 mm 1000 mm 1250mm 1600mm
ボビンの取り込み 1600mm 1800mm 2000mm 2500mm 3150mm
最大線形離陸速度 60m/min 60m/min 34m/min 28 m/min 21m/min
中央高さ 1000 mm 1000 mm 1000 mm 1000 mm 1000 mm

 

 

 

 

5梱包と輸送:

敷設機は,部品と部品が安全に包装され,紙箱または木製の箱に固定され,単体として出荷されます.製品がパレットに配置されます保護用材で包み込み 運送のためにしっかりと縛られています

安全な配送を保証するために,パッケージ全体が収縮包装,バブル包装,および/または泡で固定されています. さらに,我々は,生物分解性パッケージングピーナッツのような環境に優しいパッケージング材料を使用します.パッケージ内の空白を埋めるために.

また,ダブルボックスオプションなど,カスタマイズされたパッケージングと送料サービスを提供しています.詳細については,ご連絡ください.

 

 

 

利点:

  • メインリッチケージの支架の裏側支柱は四角形構造で,鋼板で溶接され,機械的な負荷を軽減するために硬化されている.軸承強度を増やし,時間の経過とともに変形や裂け目を避ける.
  • メインシャフトは 厚い直径の壁のシームレス鋼管を採用し シャフト全体には関節がないため 軸承の要件を完全に満たし 集中性を向上させ 失敗率を低下させます
  • 支架と支架の間の接続はプラグイン構造を採用し,輸送,分解,保守に便利です.
  • 前向きの支柱は大きなベアリングを採用し,古き良きリグボの構造をなくし,動作速度を効果的に改善し,メンテナンスを免除します.失敗率はゼロで,ベアリング強さを増加します.
  • 金属板のボット溶接を採用し,ストレスの状況に応じて最も合理的なモデリング構造を計算します完璧なテンパーと全体的な加工と製造プロセスを組み合わせます耐久性が高く,高速ベアリング操作に適しています.
  • 強化された超大型独立式ブレーキディスクには,主エンジンとしっかりと接続されている強力なブレーキキャリパーがあり,動作直径が大きく,ブレーキ効果が良好である.
  • 機械はリグボットを支えていないので,メンテナンスや騒音はなく,リグボットの潤滑とブレーキの矛盾も解決します.
  • 全体の構造の改善により,ケーブルがよりスムーズに走り,より曲げられず,より便利に動作できるように,いくつかの細部も最適化されています.
  • 全体のフレーム型装甲装着頭は,整体として処理され,テンパリング後,動的バランスで処理されます.それはスムーズに動作し,失敗率が低いです.装甲のマウントヘッドは,自動的な緊張調整装置を装備していますストレスは,完全なトレイから浅いトレイに均等で,手動調整は必要ありません.
  • ケーブルを折りたたみなくし,リードを簡単に取ることができ,操作が簡単で,直感的で調整可能な押す力を保つため,気圧的なクローラー牽引が採用されています.

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hebei, cangzhou
ありがとうございました 2018
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年間総額 :
1000000-500000
従業員数 :
>100
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