仕様
モデル番号 :
CP-300305
産地 :
中国
最低注文量 :
2セット
支払条件 :
L/C
供給能力 :
30セット/月
配達時間 :
35 営業日
パッケージの詳細 :
木製のケースの包装
車のサイズ :
L2050*W880*H1900MM
体重 :
400キロ
電子負荷 :
CP8523
記述

LEDドライブ電源 恒常温度 恒常圧力 老化試験キャビネット

 

 
 
性能パラメータ
LEDドライブ 電源 恒常温度 恒常圧力 老化試験キャビネット
 
1 老化車体の外観構造の紹介
A について 車のサイズ L2050*W880*H1900MM
B について カー層数: 6
C について トラックの高さ: 170MM
D トラックの構造材料: 冷たいたたき板
E について 負荷領域熱消耗モード: トップタービンの排気扇上列
F について インターレイヤー隔離と反静的モード: 表面に熱を散らす穴を持つエポキシ保温板
G トラックの構造表: 試験領域は負荷領域から隔離される.
H アルミ合金 視覚滑りドア構造: 製品には,可視的な折りたたみガラスドアが付いている.
私は 車両構造型: 製品配置エリアの4層と5層は,翻転構造であり,下部の作業スペースは,製品を積んだり,卸したりすることを容易にするために大きい
2 エネルギー復元モジュールの構成,測定電力と老化量導入:
A について 電子ロードモジュール制御モード: RS485通信モード,ホストコンピュータ RS232通信モード
B について エネルギー復元モジュールを設置する モデル: CP8523 ((8-420V,0.5-15A,600W/CH,) インバーター CP5306
C について 電子負荷モジュールの隔離モード: 電子負荷モジュールのチャネルは光電気隔離 (通信と電源隔離) を採用します
D 設置されたエネルギー回収負荷モジュールの数: 各層に 6 CP8523 負荷を設置,合計 6 層, 36 車両を設置,合計 16 インバーター CP5306
E について エネルギー回収負荷の負荷モード: CCモードでは,チャンネルを並列接続できます
F について 電子負荷設計アーキテクチャ 電解コンデンサータなし リレーなし 長寿命設計計画 (独立した知的財産権)
G 電子負荷モジュールのチャンネル数: 4CH
H 負荷モジュールの単行通りの名乗電源: 600W/CH 測定された単チャンネル電源の電力は600W未満
私は 車両老化剤数: 600W以下の電源 144ビット
J 2つのチャネルで並列に老化する製品数: 1200W未満の電源72個 (DCモードのみが並行可能)
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Shenzhen CPET Electronics Co., Ltd.

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shenzhen
ありがとうございました 2010
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000-15000000
従業員数 :
400~450
認証レベル :
Active Member

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