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自動 携帯 快速 充電 携帯 電源 充電 自動車 メーカー
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仕様
モデル番号 :
CP-CDB01
産地 :
中国
最低注文量 :
2セット
支払条件 :
L/C
供給能力 :
30セット/月
配達時間 :
35 営業日
パッケージの詳細 :
木製のケースの包装
負荷チャネル数 :
192CH
保証期間 :
12ヶ月
シングルチャネルの電源 :
50W/CH
記述

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性能パラメータ
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1 老化車体の外観構造の紹介
A について 車両サイズ (mm): L2050*W880*H1900
B について カー層数: 6階
C について トラックの高さ: 170mm
D トラックの構造材料: 冷たいたたき板
E について 負荷領域熱消耗モード: トップタービンの排気扇を上列に (簡単なリング温度制御)
F について インターレイヤー隔離と反静的モード: 表面に熱を散らす穴を持つエポキシ保温板
G トラックの構造表: 試験領域は負荷領域から隔離される.
H アルミ合金 視覚滑りドア構造: 製品には,可視的な折りたたみガラスドアが付いている.
私は 車両構造型:

 

製品配置エリアの4層と5層は,翻転構造であり,下部の作業スペースは,製品を積んだり,卸したりすることを容易にするために大きい

 
2 モジュールの構成,測定された電源と老化量:
A について 電子ロードモジュール制御モード: RS485通信モード,ホストコンピュータ RS232通信モード
B について マウントロードモジュールモデル: CP2127 ((2-30V/0.2-5A/100W,) (仕様については説明に記載されている) PA220D12161両方向ACDCモジュール
C について 電子負荷モジュールの隔離モード: 電子負荷モジュールのチャネルは光電気隔離 (通信と電源隔離) を採用します
D 設置された負荷モジュール数:

 

各階に24台のCP2127充電・放電モジュールと12台のPA220D12161両方向ACDCモジュールを設置する.

 
E について エネルギー密度の高い負荷の負荷モード: CCモードでは,チャンネルを並列接続できます
F について 電子負荷設計アーキテクチャ 電解コンデンサントもリレーもない 長寿命設計計画
G 電子負荷モジュールのチャンネル数: 8CH (8チャンネル)
H 負荷モジュールの単行通りの名乗電源: 100W/CH 測定された単チャンネル電源の電力は100W未満
私は 車両老化剤数: 100W未満の出力を持つ製品は192ビットで老化することができます.
 
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製品詳細
モデル番号 :
CP-CDB01
産地 :
中国
最低注文量 :
2セット
支払条件 :
L/C
供給能力 :
30セット/月
配達時間 :
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Shenzhen CPET Electronics Co., Ltd.

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1 年数
shenzhen
ありがとうございました 2010
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000-15000000
従業員数 :
400~450
認証レベル :
Active Member
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