水力貨物フォークリフトのアームシャフトブッシュと二金属軸承の車輪溝は,フォークリフトの運転における重要な部品です.腕軸のブッシュは,フォークリフトの引き上げ腕の動きを導き,サポートする責任を負いますバイメタルベアリングホイールの溝は,ホイールが回転するための滑らかで耐久的な表面を提供します.

アームシャフトのブッシュは,通常,重荷の引き上げと降ろしによって引き起こされる恒常的な摩擦と衝撃に耐える耐磨性のある材料で作られています.フォークリフトの腕のシャフトに正確にフィットするように設計されています安定した移動を保証します.

一方,二金属軸承の輪の溝は2つの金属層で構成されています.外層は硬くて耐磨性のある材料でできています.内層は柔らかく,緩め効果がありますこの材料の組み合わせにより,車輪の溝は,高負荷とフォークリフトの輪の頻繁な動きに耐え,磨きを最小限に抑えることができます.

ブラーム・シャフト・ブッシュとバイメタル・ベアリング・ホイール・グルーブの両方が,フォークリフトの安全かつ効率的な運用に不可欠です.これらのコンポーネントの定期的な検査と保守は,それらの継続的な性能と信頼性を確保するために不可欠です.

7 プラスBimetal Bushはコスト削減の自潤滑ベアリングです. このベアリングは,SME向けに

このタイプのスライドベアリングは,エンジンベアリング,コンストロッドブッシングトラックローラーベアリングおよび他のタイプの無油ベアリングを含む.我々は,二金属ベアリング,ブロンズベアリング,スライディングベアリング"スリーブブッシュベアリング,ラインナリーベアリング"

材料,容量,精度,内部クリアランス,潤滑,フィッティング,マウントなど,負荷と寿命の計算情報軸面.軸面の大きさ,ホイジング・ボア・ダイア,ベアリングの外径,ベアリング・ボアリング・マウント・クリアランス,壁厚さ,ベアリング・ロング・トレランス.デザインエンジニアリングとアプリケーションのサポートは,あなたの仕事を簡単にするために設計された私たちの付加価値サービスの一部として,VIPLUS CHINAから提供されていることを忘れないでください..

Bimetal Series ブッシングは,鋼筋で裏付けられた鉛ブロンズで覆われたブッシングででき,以下の層を有する.

• シンターブロンズ粉末: 耐磨性良好,負荷容量も優れている.

• 鋼筋の裏付け: 非常に高い負荷容量,優れた熱消耗を可能にします.

• 銅塗装 0.002mm 腐食耐性も良い

• この二金属ベアリングは,塗装中に滑らかなければなりません.
  交配軸の要件に関する技術情報を確認してください.

バイメタル・ブッシングシリーズ 特徴と用途

Bimetal Series ブッシングは,スムージング用用に特別に開発された 鋼筋で裏付けられた鉛ブロンズで覆われた素材を備えています高負荷容量,優れた熱散,疲労性能自動車産業や,ステアリングギア,ヘルツステアリング,ペダルブッシュ,キングピンブッシュ,尾門ピボット,機械操作,リフティング機器水力モーター,農業機械など

トルーニオン・シャフト,キング・ピン,ポストン・ピン,接続棒,ローカー・アーム,葉のスプリング,カム・シャフト,クランク・シャフト,トラック・ローラー,キャリア・ローラー,イッドルなど

標準SAE 792とSAE 794に準拠する金属および二金属ローヤリング

水力貨物リフト ブッシング & スライディングベアリングは安全であり,大容量便利な修理により この特殊産業は より早く発展します水力エレベーター貨物エレベーター 油のない耐磨ベアリングの設置 水力エレベーターの利点は移動型と固定型に分かれます油のない耐磨ベアリングを設置するシアフォーク型水力エレベーター貨物エレベーターブレーキの接続穴にこれは,私たちの会社の製品です アクセサリーの一種に使用されていますこの装置の利点は? そのことについて少しだけお話ししましょう

7 プラスモノメタルとバイメタルベアリングのサイズ,形状,材料の幅広く提供されています.

バイメタルベアリング

バイメタルベアリングは重荷と衝撃負荷条件. 私たちの二金属ベアリングは,抗腐食能力を持っています簡単にインストールできますVSB-80シリーズベアリングは,ステンレス鋼,炭素鋼またはブロンズバック付きで利用できます.絶好の耐腐蝕性がある工業用屋外用や水中,海洋,オフショア用.VIPLUSベアリングは,薄壁,厚壁,フレンズ,円筒形,シンターされ,オイル浸透そしてもっと

貨物輸送は,通常,自動水力リフティングプラットフォーム,自動フーティ,フォークリフトを使用しています.

シーアフォーク型水力エレベーターは,物資を垂直輸送するための理想的な設備ですが,安全を確保するために適切に使用する必要があります.

水力エレベーター貨物エレベーターに油のない耐着ベアリングを設置する利点:

• 1. バターが配達された後,使用過程でバターを加える必要はありません.時間を節約し メンテナンスを忘れることで 機器にダメージを及ぼさないようにします

• 2. 油のない耐磨ベアリングの設置は,ブレーケット接続のギャップを小さくし,複数の使用後に大きなクリアランスを持つプラットフォームの横向偏差の現象を回避することができます.

• 3.耐久性を高める接続ベアリングとこの現象を避ける接続シャフトが壊れたり 支えられたりすると

• 4隙間を拡大した後,左と右の揺れを避けるために,設備の持ち上げと持ち上げの安定性を向上させました.これはまた,オイルフリー耐磨性より安心して使用できるように,油のない耐磨性ベアリングを設置しています.

施工現場,高層ビル,その他の乗用またはエレベーター機械機器. ユーティリティモデルには電動機械と箱装置が含まれます.スキーカーや鋼鉄ロープで吊るされたプラットフォーム. エレベーターと呼ばれるものもあります. 作業プラットフォームを上げることは,固定および移動型,ガイドレール型,曲げた腕型に分けることができる多機能のリフティング機器の一種です.シアフォークタイプ鎖の種類,荷下しプラットフォーム
空中作業台のためのバイメタルブーシング・スライディングベアリング (例えばチェリーピックラーやシザーリフト);リフト;エレベーター

特徴

このベアリングは,摩擦溶接によって青銅粉末でシンターされた鋼の裏付けを持つフレンズブッシュのようなものです. 表面には様々な種類の油槽が組み込まれる可能性があります.様々な潤滑液の異なる必要を満たすためにポケット
条件について

2 メタル複合型ベアリング高品質の低炭素鋼を基材として,シンター表面は低摩擦性を持つ銅合金 (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu)CuSn8Ni) を耐磨層として石油タンク,石油穴,穴など,様々な種類の表面加工の作業条件に応じて,継続的に硬化または硬化することができない場合に対応するために必要である.二次シンタリングと挤出によって,良い結合強度と最適な負荷容量を得ることができます.

バイメタルベアリング材料のストリップとバイメタルブッシング技術を主に生産しています.

典型的な用途

• フォークリフト
• パレットトラック
• クレーン
• 掘削機

この製品は,様々な自動車エンジン,エアリフト車,オートバイのクラッチ,ギアポンプの摩擦プレート,および他のハイストマシンに広く使用されています.

施工機械:車体移動装置 輪軸の支架,牽引輪軸の支架,張力輪軸の支架
自動車産業: バランスシャフトブッシング,鋼板ピンブッシング,ステアリングノックル メインシャフトブッシング,コネクティングスティッドシャフトブッシング,バルブ・ローカーシャフトブッシング,カムシャフトブッシング微分軸の袖引擎のスピンドルブッシュ,推力洗浄機,ピストンポンプのサイドパーツ,ギアポンプのサイドパーツなど.
実用的には,異なる作業条件に応じて,異なるグレードの合金が表面にシンターすることができます.

テクニカルデータ

• 包装された複合体滑り軸承

• 銅製またはチーン製の鋼/ブロンズ

• 維持費が少ない

• 潤滑口袋付き

属性

• 高負荷容量と振動運動,および粗暴な操作と温度負荷のために.潤滑剤貯蔵のために長時間潤滑.

材料

• 支柱材 鋼 銅塗装/チーン塗装

• 滑り層CuPb10Sn10

容認の詳細

• 住宅 ØH7

• 設置後,内部のØをブッシュするH9

• 軸容量f7からh8

メンテナンス

• 維持費が少ない複合スライジングベアリングですが,プライマリスライディングは必要です.オイルまたは油脂スライディングは可能です.固体潤滑剤の貯蔵により,潤滑クリアランスは最小限に削減されます!

字幕

要求に応じて特別な寸法が用意されています

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