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限界潤滑金属ポリマー平面ベアリング
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限界潤滑金属ポリマー平面ベアリング
限界潤滑金属ポリマー平面ベアリング
仕様
原産地 :
中国
MOQ :
青銅色の精密摩耗の版及び注油はオーダー メイドを分けます
支払の言葉 :
先立ってTT、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
青銅色の袖のブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、鋳鉄軸受け、袖のブッシュ、POM軸受け、鋳鉄の平野軸受け、潤滑の青銅色のブッシュに油を差している卸し売りの、金属自己
受渡し時間 :
3-20の仕事日に出荷される
包装の細部 :
カスタマイズされた指定による標準パッケージ、パレットまたは容器、
材質 :
鋼+銅+
塗装 :
シナまたは銅
種類 :
複合型グレイトラーゲン アンラフシェイベン
Application: :
衝撃負荷と塵の多い環境
部品 :
ブッシング ストップ ローバー ストライプ
カテゴリー :
平面軸承
より 良い 引用 を 求め なさい :
ティファニー@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー :
https://www.viiplus.com/
ハイライト: :
Oillessの切り開かれた青銅色のブッシュ、反疲労のOillessの青銅色のブッシュ、Oillessの手入れ不要の青銅色のブッシュ
Gleitalger :
明白な軸受け、か一般にはすり接点軸受けおよび滑り軸受は、軸受けの簡単なタイプであり、ちょうど座面および転がり要素から成り立たない。従って、ジャーナルは座面に滑る。平野の簡単な例
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 :
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
記述

限界潤滑金属ポリマー平面ベアリングは,潤滑が制限された環境で最適な性能を提供するために設計された特殊なベアリングです.このベアリングはポリマー材料で主にポリテトラフッロエチレン (),その優れた潤滑特性と低い摩擦係数で有名です.

このベアリングの金属とポリマーの組み合わせにより,高負荷と高温に耐える力のある堅固で潤滑な表面が作られます.限界潤滑設計は,潤滑が限られている場合でも,耐磨を軽減し,耐久性を延長します.

固有の化学的耐性と不粘性も耐久性と性能に寄与します.機械などの産業における幅広い用途に適しています自動車産業や化学加工限界潤滑金属ポリマー平面ベアリングは,困難な潤滑条件に対応できる高性能ベアリングを探している人のための優れた選択です.

 

メタル・ポリマー・マージナル・潤滑軸承

 

Viiplus メタル・ポリマー・マージナル・潤滑ベアリング メンテナンスフリー・ステール・バックシリーズ

 

メタル・ポリマー・マリンガル・潤滑ベアリングは,金属殻と内部に非常に薄いポリマーコーティング () を適用して構成される.

 

選択してください金属ポリマー線上潤滑軸承スタイリングとサイズが 豊富で出荷可能です

高機械強度のための金属基板とシンターされたブロンズ層から成る.メタルポリマーベアリングは,最適な走行面を得るため,高性能熱塑料で強化された反摩擦層または充填剤と組み合わせた反摩擦層で浸透されています..

 

限界潤滑金属ポリマー平面ベアリング

 

メタル・ポリマー複合型ベアリングの特徴

 

境界滑油用アプリケーションに適しています.組み立て前に部品を油脂で滑油することをお勧めします.オイル埋蔵は,最適化されたマトリックスと操作中に可能な入荷コンテナを保持するために潤滑油を保持することができます操作中の潤滑は,ベアリングの持続時間を延長するのに役立ちます.-150°Cから+250°CCSB-80M は PEEK/ 厚さ 0.1-0 の材料です.2mm 表面に油が埋もれていない組み立てた後に加工可能な材料です
 

1強度,硬さ,摩擦が低い

鉄筋とPOMを組み合わせると,ポリマー材料の摩擦が低いため,強度と硬さ特性が向上します.ポリマー層の使用は,金属層の保護を提供することで,腐食や望ましくない化学的相互作用などの問題に対処します..

 

2複合材の多くのベアリングは,その性質上,ドライランニングです.

油脂や潤滑剤を必要としないように設計できるので,汚染に敏感なアプリケーションや油脂が問題となる場合など,非常に重要です.正しく 設計 さ れ た 複合 材 の 軸承 は,非常に 低 の 摩擦 を 与え ますストック・スリップの問題をほぼ排除し,断裂トークの要求を軽減します.

 

3次元安定性

複合材のベアリングがかなりうまく対応できるもう一つの問題は 寸法安定性ですあるポリマー は,水 の 吸収 や 温度 変化 に 対する 反応 に よっ て 寸法 の 変化 に 特に 敏感 です複合材料の使用は,これらの問題を大幅に軽減することができます.

 

限界潤滑金属ポリマー平面ベアリング

 

構造:

 

1PEEK/ 厚さ0.20~0.35mm,良い耐磨性を提供します.このベアリング表面は,ベアリングの組み立て時に油脂で満たされる円形インデントのパターンを持っています.

2シンテレートブロンズの厚さ0.20-0.35mmは,強力な機械結合と優れた熱伝導性を提供します.

3低炭素鋼は機械的な強度と熱伝導性を備えています

 

テクノロジー データ

 

マックス 荷重

静的

250N/mm2

 

摩擦係数

00.08~0 だった15

非常に低速

140N/mm2

マックス.スピード

ドライランニング

2m/s

回転する振動

60N/mm2

水力学操作

>2m/s

マックス PV ドライランニング

短期運用

3.6N/mm2*m/s

熱伝導性

50W ((m*K) -1

連続運転

1.8N/mm2*m/s

熱膨張係数

11*10-6*K-1

操作温度範囲

-150°C+250°C

 

  

 

使用範囲

 

乾いた 良かった
油で潤滑した 良かった
油脂を潤滑した 公平
水で潤滑された 公平
処理液を潤滑した 公平

 

ボッシングとベアリングの複合オプション

 

特に 敏感 な 用途 に 用い られる ブッシュ や 軸承 を 選ぶ 時 に は,複合 材 を 選択 する こと が 賢明 です.複合型ベアリングは,主に金属で,摩擦が低いポリマー内膜でできることがあります.複合型ベアリングの種類に関係なく,強化された強さなど,追加の利点を提供することができますことを忘れないでください固さ,耐磨性,摩擦を軽減し,潤滑剤の必要性を排除する.

 

典型的な用途

 

この材料は,広範囲の動作温度範囲を有し,高PV値条件下で使用することができる.水力モーター,ポンプ,ディーゼルエンジン共同鉄道システムおよび重型トラックブレーキシステムに使用される.

 

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Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Importer, Exporter, Seller
主な製品 :
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年間総額 :
2 Million USD-2.5 Million
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20~100
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