二金属包装ベアリングは,CUPb10Sn10 (銅・鉛・チンの合金) で作られているようなもので,高い負荷能力,耐磨性,潤滑液の下での信頼性の高い性能この材料の重要な側面と ローヤリングの応用について説明します
材料:CuPb10Sn10
構成:
銅 (Cu): 熱伝導性や強度が良い基礎材料である.
鉛 (Pb): ~10%,摩擦防止特性と埋め込み能力 (汚れや残骸を吸収する能力) を向上させる.
チン (Sn): ~10% 硬さ,耐磨性,耐腐蝕性を向上させる.
属性:
高い負荷容量
疲労耐性がある
鋼軸と優れた互換性がある
潤滑状態とわずかに潤滑状態の両方に適しています.
適度な耐腐蝕性 (チンの含有量により改善される).
SAE-797規格
SAE-797は,通常,軸承材料 (例えばCuPb10Sn10) の層が結合された鋼筋基板で構成される二金属軸承のための標準仕様である.
鉄筋は構造強度を提供し,CuPb10Sn10層は必要な軸承性能を提供します.
これらのベアリングは,しばしば自動車,工業,重機械のアプリケーションで使用されます.
滑らかされた金属の茂み
潤滑液:
CuPb10Sn10ベアリングは,摩擦と磨きを減らすために,潤滑 (油または油脂) で動作するように設計されている.
合金中の鉛含有量は,限界潤滑条件下でも潤滑膜を維持するのに役立ちます.
応用:
エンジンベアリング (曲軸,接続棒)
ギアボックスのベアリング
工業機械のベアリング
ポンプとコンプレッサー
CuPb10Sn10ベアリングの利点
高負荷容量:重荷用用途に適しています.
耐磨性:チンの含有量は耐久性を向上させます.
適合性:鉛により,ベアリングは軽微な不整列に適応できます.
埋め込み可能性: 潤滑剤に小さな粒子を耐える.
熱伝導性: 銅 は 熱 を 散らめ,過熱 の 危険 を 軽減 し ます.
典型的な用途
自動車:エンジンベアリング,トランスミッション部品
工業: 水力システム,圧縮機,重機械
海兵隊:プロペラ・シャフトとルマーのベアリング
考慮事項
適正な潤滑を確保して 軸承の寿命を最大化します
鉛 は 高温 で 軟化 する の で,高温 を 避ける こと が でき ます.
適正な軸材 (例えば硬化鋼材) を使って過度の磨きを防ぐ.
特定の申請要件があるか 詳細が必要な場合は,気軽に尋ねてください!
Bimetal Wrapped Bearings Material CuPb10Sn10 SAE-797は,優れた耐磨性および負荷能力を提供する潤滑金属ブッシングである. CuPb10Sn10合金,青銅とも呼ばれる,銅の強度と柔らかさを,锡と鉛の耐磨性と潤滑性と組み合わせます.SAE-797は,このタイプの材料のための標準仕様です.一貫した品質とパフォーマンスを確保する.
これらのブッシングは,通常は鉄で覆われた外層で,余分な強さと耐久性を提供します.CuPb10Sn10合金はその後,ブッシングの内径に圧縮またはシンターされます両材料のメリットを組み合わせた二金属構造を作ります
これらのブッシングの潤滑性により,高い負荷や速度下でも,最小限の摩擦と磨損で動作できます.信頼性と長寿が重要なアプリケーションに最適です自動車のトランスミッション,エンジン,その他の重用機械など.
CuPb10Sn10 SAE-797材質は,腐食や酸化にも耐性があり,ブッシングの使用寿命をさらに延長します. さらに,材料は機械加工と形作が簡単です.精密な配合と設置を様々な用途で可能とする.
総括すると,二金属包帯ベアリング材料 CuPb10Sn10 SAE-797 潤滑金属ボッシングは,高い耐磨性,負荷能力,そして信頼性.
バイメタル軸承の茂み低炭素鋼をベース材料として,鉛のない二金属軸承,クースン6.5P0.1合金層.それは良いパフォーマンス疲労防止,負荷防止,滑り性能.多くの労働条件では,二金属ブッシングを鉛またはブロンズブッシングに置き換えることができます.
銅合金 | クースン6.5P0.1 | 温度最大 | 200°C |
負荷容量 | 65N/mm2 | 硬さ合金 | HB70~100 |
バイメタル包装ベアリング鉄殻は鉛ブロンズ製のベアリング材料で 油で潤滑した用途で化学組成 材料 合金組成 国際規格 合金硬さ JF‐800 CuPb10Sn10 SAE‐797JF‐720,CuPb24Sn4,SAE‐799,JF‐700 CuPb30,JF‐J20 AlSn20Cu.この材料は高い負荷能力と優れた疲労特性を持っています.
オーダーメイドの軸承形状: 円筒型ブッシュと非標準の寸法のあるスローラー,スライドプレート,カスタマイズされた軸承設計
圧縮機,ステアギア,シワーステアリング,ペダルベアリング,キングピンのブッシュ,尾門のピボット,機械的なハンドリングおよびリフティング機器などの自動車アプリケーションに広く使用されています.水力モーター農業用機械など
オーダーメイド設計と製造 耐磨ビメタルベアリング ブッシュ ブロンズ鋼フラング ブッシュ掘削機 掘削機のブーシング&ベアリング,シャシー ウォーキングメカニズムベアリング
7 プラス小型・中型機械の作業範囲と性能:ブルドーザー,掘削機,ローダー.そして衝撃ハンマー.
7 プラスBimeytal ブッシング 掘削機,ロード機,アスファルトコンクリート舗装機,道路ローラー,グラダー,混合装置などの卸売ブッシングスペアパーツに特化した.
自潤滑ベアリングは,水力掘削機,スキードローダー,車輪ローダー,道路機械,橋機械,鉱山機械などに広く適しています.
粉砕ハンマー メンテナンスのない軸承溶液 ローダーとスクレイパー付属装置のための自己潤滑軸承など
建設機器およびその他のオフロード機器の製造者は,潤滑されたステンレス鋼製のローヤリングを使用することができる.メンテナンスなしで長寿命そして,優れたパフォーマンスを提供します.自動潤滑装置の保守を必要としません.
施工機器では広く使用されています. 最も厳しい条件で使用されるスライディングベアリングは,まだ高い信頼性,重土搬送設備,鉱山設備,分類機,掘削機,コンクリートポンプ,ドライバー,フォークリフト,パレットトラックなどのリフティング機器,カーシーのリフトと保守プラットフォーム,あらゆる種類のクレーンコンテナ輸送システム
潤滑料なしで,自己潤滑ベアリングは,顧客により環境に優しい操作の利点を提供します.私たちの自己潤滑ベアリングは清潔で軽量で,環境保護です.,従来の潤滑銅ベアリングよりも信頼性があります
低コスト所有権メンテナンスなし動作と使用寿命の延長
軽量でコンパクトで頑丈なベアリング設計で,優れた衝撃耐性,軸の誤ったアライナメントより高い生産性ローヤリングの交換 メンテナンス 停止時間なしの交換
複合型ベアリング構造は,優れた化学腐食耐性
環境に優しい乾燥操作は,石油汚染による土壌汚染を排除することができます
設備のコストを削減する潤滑システム,導管,ホース,関節/部品,および
高価な油止めシール
VIIPLUSベアリング鉱山産業で使用されます. リンクと掘削機は,機械の前でロードされています. 私たちの会社は,独立して掘削機ベアリングを開発しました.
薄壁ベアリングは,使用するステアリングギア,掘削機,ガスタービン,ウィンチおよび他の機械装置の水力モーターを支えています.シンターでCuPb10Sn10 または CuSn6Zn6Pb3ブロンズ粉末最大負荷能力重荷トラック,ブルドーザーのトラックローラー,自動車・シャシーなど.バイメタルブッシングは,内層として青銅材料と外層として硬い鋼材から構成されています強い耐久性のある鋼材が外層として使われており,バイメタルブッシングを強化し,バイメタルブッシングのライフサイクルを延長し,仕事の質を向上させます.それは,すべての青銅の高価格を代替するだけでなく,生産コストを削減することができます.
低炭素鋼に支えられ,CuPb10Sn10 または CuSn6Zn6Pb3ブロンズ粉末最大負荷能力重荷トラック,ブルドーザーのトラックローラー,自動車・シャシーなど.
幅広く使用できる高負荷と低速ブッシングです.
機械性能 |
負荷容量 |
静的負荷 |
150N/mm2 |
マックス.作業温度 |
油脂の潤滑 |
150°C |
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オイル潤滑 |
250°C |
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PV値制限値 |
オイル潤滑 |
10N/mm2.m/s |
|
ドライスムージング |
2.8N/mm2.m/s |
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線形速度 |
乾燥摩擦 |
0.4m/s |
|
油脂の潤滑 |
2.5m/s |
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交配軸 |
硬さ |
≥53 HRC |
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荒さ |
ラ-0.32~063 |
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抗張力強度 |
185 N/mm2 |
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合金硬さ |
HB 70~100 |
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摩擦係数 |
0.05~022 |
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熱伝導性 |
47W/mk |
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熱膨張係数 |
18x10(-6)/k |
二重金属ボッシュ自動車産業,建設機械などの車体下部部品やエンジンに使用できる.
負荷容量:120n/mm2
温度制限: -100~+200
制限速度: 6m/s
化学成分: Cu80pb10sn10
硬さ:Hb60~90
1中程度の負荷容量と中程度の抗疲労
2中間速度 高い衝撃条件で適用されます
3耐腐蝕性,滑りやすさ
VIIPLUS VSB-80 バイメタルブッシング高品質の低炭素鋼で裏付けられていますCUSn10Pb10表面にシンター化されている. 磨きを効果的に減らすために,その合金表面は,油をより簡単に貯蔵するために球状のオイルソケットで加工することができます.鋼の裏側には銅や锡が塗装されているかもしれません条件に適用できる.中途半端な負荷と中途半端または高走行VSB-80は,機械用途では,ガソリンエンジンの接続棒レベルの巻き込みブッシュ,推力洗浄機およびブッシュに使用されます.
材料:鋼+CuPb10Sn10
エグババター・シャシー クローラー・ホイール・ブッシング
適用:自動車エンジン,工学機械,農業機械,重型建設機械など
この材料は,中速と中重荷油や油脂の潤滑剤で調理され,モーター棒端,キングピンブッシング,車輪のローラー,建設機械の液圧棒目,農業機械の球状接頭ベアリングこの材料は鉛を含んでいるので,特定の部品は,特定の法律や規制に従って使用することが許されません.
バイメタルベアリング ストライプ,スライドパス スライドプレート バイメタルストライプ 材料
鉛ブロンズ製のベアリング材料で裏付けられている鋼殻.この材料は,油で潤滑されたアプリケーションのために使用されます.高負荷能力と良い疲労特性,それは広くコンプレッサーなどの自動車アプリケーションに使用されています
VSB-80 二金属複合材のベアリング
鉛ブロンズ製のベアリング材料で裏付けられている鋼殻.この材料は,油潤滑用アプリケーションのために使用されます.高い負荷能力と優れた疲労特性圧縮機,ステアリングギア,電動ステアリング,ペダルベアリング,キングピンブッシュ,尾門ピボット,機械ハンドリングおよびリフティング機器などの自動車アプリケーションで広く使用されています.水力モーター農業用機械など
鋼筋の裏付けと青銅の覆い付きの二金属軸承
特に適した振動運動と低周波の高い特異負荷
粗悪な操作条件で適用可能
高負荷能力,高温での疲労耐性
1. シンターされた青銅層:良いものは耐磨性があり 優れた負荷持ち能力を持っています
2鋼筋の裏付け: 管の基礎を構成する鋼筋の裏付けは,例外的な安定性,負荷承載性,熱消耗特性を提供します.
鉄 の 裏付け と 鉛 の 銅 の 覆い
鉄鋼+CuPb10Sn10 引入付き
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滑り層 |
C についてアントント |
クー |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
フェ |
ニ |
Sb |
ほか |
残り |
9-11 |
9-11 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
標準寸法で入手可能な軸承形状
円筒状の茂み
押力洗浄機
スライディングベアリング,バイメタルブッシュ,包装ブロンズブッシュ,オイルズブッシュ,オイルズベアリング,サプライヤー中国,高品質