オリジナルのオートバイクラッチ摩擦板 炭素繊維複合材料
クラッチ摩擦材料の種類
1ゴムコルクベースの材料
ゴムベースの摩擦材料は,例えば70cc,100cc,125cc,150cc,200ccなど,小型モーターサイクルに広く使用されています.このタイプの摩擦材料にはゴム,コルク,繊維 (アラミド繊維)炭素繊維 複合強化繊維など
この種の摩擦材料にはアスベストが含まれず,高温にも耐えられない.
紙ベースの摩擦よりも相対的に低い摩擦係数を有する.それは耐磨性,騒音無さ,環境保護の基本的な要件を満たすことができます.
2紙ベースの材料
この種の摩擦材料は主に輸入された炭素繊維,アラミド繊維,樹脂の進歩を使用し,自動車や大型モーターサイクルに使用できます.特に非常に安定した摩擦係数高温と消える摩擦係数 サイズが小さく,脱出抵抗性があり,熱回収性能が良好 (高温のクラッチ滑り,クラッチ摩擦係数,冷却後,元の状態に戻る).
クラッチの摩擦技術詳細
材料 | 詳細 |
クラッチ摩擦材料
|
ゴムベースの材料:ゴム,コルクなど 紙ベースの材料:陶器,アラミド繊維,炭素繊維,複合強化繊維など |
クラッチの摩擦タイプ |
モーターサイクル/ATV/レーシング用の湿多板ゴムベースの摩擦板 湿った 多板紙ベースの摩擦板 バイク/ATV スクーター/CVT用のクラッチ |
|
GB/T 13826-2008 湿型非金属摩擦材料 GB/T 21955-2008 一般機械について技術仕様紙の摩擦 GB/T 37208-2018 非金属紙ベースの濡れ型摩擦材料 GB/T 15141-2009 湿式クラッチの摩擦要素の試験方法 |
適用する |
バイク:ホンダ,鈴木,ヤマハ,カワサキ,KTM,ハーレー,TVS,ヒーロー,バジャッジなど 自動車:ヒュンダイ,ホンダ,トヨタ,フォード,BMWなど エンジニアリング機械:掘削機,ロード機,ブルドーザー,舗装機,クレーンなど |
摩托車クラッチ摩擦プレート 寸法
違う | 外径 | 内径 | 厚さ | 摩擦タイプ | ブランド | バイク |
---|---|---|---|---|---|---|
BS001 | 96mm | 69mm | 3.6mm | ゴム | ボセント | ホンダ |
BS002 | 119mm | 91mm | 3mm | ゴム | ボセント | ホンダ |
BS003 | 119mm | 91mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS004 | 119mm | 80mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS005 | 135.5mm | 100.5mm | 2.2mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS006 | 136mm | 111mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS007 | 136mm | 101mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS008 | 136mm | 108mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS009 | 115.8mm | 91mm | 2.6mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS010 | 115.8mm | 101mm | 2.6mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS011 | 119mm | 91.5mm | 2.2mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS012 | 150mm | 119mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS013 | 150mm | 120mm | 2.7mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS014 | 150mm | 112mm | 3.5mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS015 | 136mm | 101mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS016 | 136mm | 108mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS017 | 161mm | 135mm | 3.8mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS018 | 150mm | 117mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS019 | 150mm | 119mm | 3mm | 紙 | ボセント | ホンダ |
BS020 | 148mm | 112mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS021 | 155mm | 128mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS022 | 138mm | 105mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS023 | 148mm | 112mm | 2.8mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS024 | 166mm | 135mm | 3mm | ゴム | ボセント | ヤマハ |
BS025 | 155mm | 119mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS026 | 166mm | 124mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS027 | 172mm | 142mm | 3mm | 紙 | ボセント | ヤマハ |
BS028 | 115.5mm | 82.8mm | 3mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS029 | 126.7mm | 96mm | 3mm | ゴム | ボセント | スズキ |
BS030 | 127mm | 102mm | 3mm | ゴム | ボセント | スズキ |
BS031 | 139mm | 116mm | 2.6mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS032 | 142mm | 111mm | 2.8mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS033 | 152mm | 115mm | 2.8mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS034 | 152mm | 116mm | 3mm | ゴム | ボセント | スズキ |
BS035 | 153mm | 120mm | 2.2mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS036 | 150mm | 120mm | 3.5mm | ゴム | ボセント | スズキ |
BS037 | 127mm | 96mm | 3mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS038 | 127mm | 115mm | 3mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS039 | 144mm | 118.5mm | 2.8mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS040 | 158mm | 122mm | 3mm | ゴム | ボセント | スズキ |
BS041 | 161mm | 127mm | 3.8mm | 紙 | ボセント | スズキ |
BS042 | 144mm | 111mm | 2.8mm | 紙 | ボセント | カワサキ |
BS043 | 150mm | 112mm | 3mm | 紙 | ボセント | カワサキ |
BS044 | 158mm | 122.5mm | 3mm | 紙 | ボセント | カワサキ |
BS045 | 161mm | 129mm | 3.8mm | 紙 | ボセント | カワサキ |
BS046 | 184mm | 143mm | 3.4mm | 紙 | ボセント | カワサキ |
BS047 | 148mm | 119mm | 2.2mm | 紙 | ボセント | ハーリー |
BS048 | 136mm | 101mm | 3mm | 紙 | ボセント | KTM |
BS049 | 136mm | 108mm | 3mm | 紙 | ボセント | KTM |
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よくある質問
Q1:あなたの工場はどこですか?
A: 私たちの工場は,中国最大のオートバイ&スペアパーツ生産基地である重慶にあります.
Q2. 検査用のサンプルを供給できますか?
A: 一般的に,当社が備蓄している場合は,サンプルを供給することができます.
Q3. 梱包の条件は?
A:通常,私たちは商品を中立の箱や茶色の箱,または自社のブランドのパッケージに梱包します.また,顧客自身のパッケージデザインで商品を梱包することもできます.
Q4. あなたの支払い条件は?
A: L/C,T/T 30%の預金,配送前に70%の残高.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.
Q5. 配送の条件は?
A: EXW,FOB,CIF
Q6 配達時間は?
A: 配達時間は,商品と注文量によって異なります.通常,手当を受け取った後30~45日かかります.
Q7. サンプルに従って生産できますか?
A: ええ,我々は,あなたがサンプルを提供することができます場合,生産することができます.そして我々はOEMとODMサービスで年にわたる経験があります.
Q8. あなたの製品の品質レベルは?
A: 我々は,私たちの顧客にオリジナルの品質の製品を供給,我々は,世界的に有名なブランドを含むNGK,FCC,GATES,BANDO,DENSO,AUTOLITEを含む商品の協力を持っています. 私たちの製品は広くホンダで使用されています.,スズキ,ヤマハ,川崎,BMW,KTM,ハーレー,アプリリア,ピアジオ,トライアンフ,TV,ヒーロー,バジャッジなど