FCC オリジナル モーターサイクルのシューパークラッチ組成 川崎忍者400
FCC A&S (アシスト&スリッパー) フラグ
FCCは,原初のA&Sクラッチメーカーで,モーターサイクルエンジンのccは150ccから1500ccまで.
A&Sはアシスト・アンド・スリッパー・タイプ・クラッチを略し,性能向けに特別に設計されたバイクである.レーバー制御力と突然のエンジンブレーキとギアダウンシフトによって引き起こされるバックトルクを減らすことができるように構築されています..
モーターサイクルのシューパークラッチ組成
ブランド | F.C.C. |
材料 | アルミ合金,鋼 |
MOQ | 10 |
梱包 | カートンボックス |
適用する | ホンダ,鈴木,ヤマハ,川崎,KTM,TVS,アプリリア,ハーレー,CFMOTO,ゾンシェンなど |
A&S フラッシュ の 利点
fcc Assist and Slipper (A&S) フラッシュクラッチは,より軽いフラッシュスプリングを使用し,フラッシュレバーをより軽く引っ張ることができ,バイクをより快適に運転できます.後輪がエンジンに送る力を取り消すため,部分的にエンジンを離れる.シャシの動作が穏やかになり 快適で楽しい運転ができます
A&Sクラッチの仕組み
スリッパークラッチ組は,バスケットとプレッシャープレートのための内側ランプも設計されています.独特のランプ型システムにより,車輪の速度がエンジン速度よりもはるかに速いとき,ディスクは部分的にプレッシャープレートから離れるこれは滑り効果を引き起こし,突然のエンジンブレーキの効果を軽減し,平らにする.これらのランプは,クラッチが接続され,エンジンがトランスミッションを移動している間,クラッチディスクとプレッシャープレートは,機械的に互いに押し.
私たちのサービス
1100% オリジナル部品
2OEMとODMは歓迎されています
3ワンストップサービス
4無料サンプル
5最安値
OEMスペアパーツを注文するには?
1確認するためにOEM番号を送信することができます
2モデルと部品の名前を私たちに送ることができます (あなたが部品番号がない場合)
3商品の写真も送れます
4量と請求書を確認します
5支払と配達
Q1:あなたの工場はどこですか?
A: 私たちの工場は,中国最大のオートバイ&スペアパーツ生産基地である重慶にあります.
Q2. 検査用のサンプルを供給できますか?
A: 一般的に,当社が備蓄している場合は,サンプルを供給することができます.
Q2. 梱包の条件は?
A:通常,私たちは商品を中立の箱や茶色の箱,または自社のブランドのパッケージに梱包します.また,顧客自身のパッケージデザインで商品を梱包することもできます.
Q4. あなたの支払い条件は?
A:T/T 30%の預金,配送前に70%の残高.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.
Q5. 配送の条件は?
A: EXW,FOB,CIF
Q6 配達時間は?
A: 配達時間は,商品と注文量によって異なります.通常,手当を受け取った後30~45日かかります.
Q7. サンプルに従って生産できますか?
A: ええ,我々は,あなたがサンプルを提供することができます場合,生産することができます.そして我々はOEMとODMサービスで年にわたる経験があります.
Q8. あなたの製品の品質レベルは?
A: 我々は,私たちの顧客に良い品質の製品を供給し,我々は,世界的に有名なブランドを含むDID,NGK,FCC,GATES,BANDO,DENSO,YUASA,MITSUBOSHI,などとの商品協力を持っています.本社の製品はホンダで広く使用されていますスズキ,ヤマハ,川崎,リファン,ゾンシェン,ロンシン,SYM,BMWなど