仕様
モデル番号 :
KP/BWT
原産地 :
河南省、中国
最小注文数量 :
1セット/セット
支払い条件 :
L/C、T/T、ウエスタンユニオン
供給能力 :
年間600セット
納期 :
通常配送で15~20営業日
パッケージの詳細 :
転送トレーラーはタープで梱包され、部品は高品質の木製ケースで梱包されます。
保証 :
2年
適用 :
材料の移動、研修会、生産ライン
容量 :
産業用トレーラー用 1-1500t
電源 :
無動力/手動
材料 :
Q235
操作のタイプ :
ウィンチ、フォークリフト、手動牽引
色 :
あなたの要求として黄色、灰色、赤いまたは
会社のタイプ :
2003年以来の物質的な処理装置のための製造業者
記述

平面頑丈な産業トレーラー

 

1. 製品の説明

 

頑丈な産業トレーラーはシャーシで、持ち上がる装置、油圧装置、電子制御システム、持ち上がる牽引装置、車体および道具箱、等構成される。それに持ち上がること、牽引および持ち上がる牽引のような多数機能がある。平面トレーラー、別名平面トラック、完全なトレーラー、完全なトレーラー、平面トレーラー、等は、現代兵站学および交通機関のための重要な用具である。
重いトレーラーの特徴
1。車が突然始まるか、またはブレーキがかかるとき頑丈なトレーラーの二重ばねの緩衝牽引のメカニズムに貨物への損傷を避ける緩衝がある。
2。ステアリング・ギヤは上海Gongjiの回転式アセンブリ(掘削機の利き腕の回転式アセンブリ)であり、10年間損傷を心配する必要性がない。
3。牽引のおりは上下に調節され、修理することができ異なった容積トン数の牽引の頭部かフォークリフトが引かれるときだけ単に調節される必要がある。
4.従来の堅い関係(溶接)と比較されて、中断されたフレームは車体の長期圧力の損傷を減らし、長い耐用年数を過す。
5。車輪車軸は自動的に振動し、調節可能であり、板表面が水平であり、タイヤが均等に重点を置かれることを不均等な地面は保障する。
6。隆起によって引き起こされる商品への損傷を減らすために前後車輪セットはばねの鋼鉄衝撃吸収材と装備することができる。

Q235物質的な移動は研修会のための平面頑丈な産業トレーラーを運ぶQ235物質的な移動は研修会のための平面頑丈な産業トレーラーを運ぶ

 

2. トロリーを引く手動産業貨物輸送のフォークリフトの本管
 

A.フォークリフトの移動のトロリーの主要な部品はカート フレーム、引かれたホック、投げられた車輪、制御箱、等を含んでいる。

 

a. 柵のタイプ牽引のトロリーの一部分

Q235物質的な移動は研修会のための平面頑丈な産業トレーラーを運ぶ

 

b. 柵のタイプ無し牽引のトロリーの一部分

 

Q235物質的な移動は研修会のための平面頑丈な産業トレーラーを運ぶ

 

1-500tの3.The変数は産業トロリーをカスタマイズした
 
モデル KP2t KP20t KP50t KP100t KP150t
定格負荷(t) 2 20 50 100 150
テーブルのサイズ(mm) 長さ(L) 2000年 4000 5500 6500 10000
幅(W) 1500 2200 2500 2800 3000
Heigth (H) 450 550 650 850 1200
ホイール・ベース(mm) 1200 2800 4200 4900 7000
柵の内部のゲージ(mm) 1200 1435 1435 2000年 2000年
車輪径(mm) 270 350 500 600 600
車輪の量 4 4 4 4 8
最低地上高(mm) 50 50 50 75 75
最高車輪負荷(KN) 14.4 77.7 174 343.8 265.2
参照の重量(t) 2.8 5.9 8 14.6 26.8
推薦された柵モデル P15 P24 P43 QU100 QU100

 

 

4. 会社は導入する

 

新郷市は百%電気および機械Co.、株式会社電気処理のボギー、近代化された経営陣および優秀なスタッフがある専門の製造会社の1台として移動のカートの研究、設計、製造、取付けおよび売り上げ後のサービスのコレクションである。そして私達のプロダクトはセリウム、SASO、SGSのISOの証明書を得、他の8国民のパテントはドイツ、メキシコ、米国、トルコ、南アフリカ共和国、シンガポール等のような60以上のヶ国そして地域に、私達のプロダクト、輸出された。
 
Q235物質的な移動は研修会のための平面頑丈な産業トレーラーを運ぶ
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5. フォークリフトの牽引のトロリーの設計の品質
 
積載量は、テーブルのサイズ、ローラーのベッドのトレーラーの色すべてカスタマイズすることができる。

1. 定格負荷容量:BEFANBYは容積トン数の必要性に従って設計する;
2. Load-bearing区域:トロリー版の忍耐の幅そして長さを設計する必要性に従って;
3.タイヤ モデル:空気中心のタイヤか固体タイヤ。空気中心のタイヤの歩く速度は固体タイヤが摩耗抵抗している間より速い、穴をあけられなかったタイヤ;
4。のような必要とされるに応じて他の構成を選ぶことができる:二重牽引ベルト、ガードレール、ミニバン、ブレーキ システム、等を得る懸垂装置、日除け、ロープ。

 

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札:貨物輸送のトロリーカスタマイズされた産業トロリー

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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

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7 年数
henan, xinxiang
ありがとうございました 2003
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
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年間総額 :
3000000-5000000
従業員数 :
100~120
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