製品紹介
タイ鉄道電車 50トン 工場内 リモコンで制御電池で動いて 専門的な研究開発です 簡単に言うと 電動トランスファーカートです電池は電源を電源制御システムを通して電源を供給します. この方法で,私たちは移動電車を起動,停止,前に進むバックアワード,速度を調整するなど.ワークショップの移動には,鉄道トロッキーが良い選択であり,輸送コイル,コップル,鉄鋼製品,コンテナ,機械,スクラップ材料などに使用することができます.
シンシアン100%電気機械株式会社2003年以来,プロの製造者であり, 材料処理機器の輸出業者です. 我々は,電池駆動,電導線電,ケーブルドラムで動いている電源が付いているか,電源が付いていないか,などです. 送料車にはレールや普通のセメント床で走ることができます.
輸送貨物/作業部品/材料に応じてカスタマイズ
1-1500Tはカスタマイズすることができます
モデル | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
名乗荷重 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
テーブルサイズ | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
高さ (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
車輪ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
鉄道内部のガワージ | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
輪の直径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
走行速度 | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
モーターパワー | 1 | 1.2 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
バッテリー容量 | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
バッテリーの電圧 | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
最大車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
基準重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
送金 車 を 使う の は どんな 利点 が あり ます か
1. 小さい荷重の場合,手動トロッキは,材料のシャトルなど特定の作業に専用することができます.これはしばしばトロッキを使用できるようにします.輸送用 トロッキ は,長い 荷物 を 制限 的 な 通路 や ドア 扉 を 通し て 移動 する ため に より 便利 です.
2重い荷物を運ぶ能力のために,送料の引き継ぎ用車両は,優れた手頃な価格の選択肢です.輸送 車両 は 設計 上 に 小さく,地面 面積 が 狭い 地域 で も 良く 機能 するまた,リフト・トロッカーに対するもう1つの利点は,特定の負荷に合わせたカート・デッキがカスタマイズできるということです.