仕様
製造者 :
ダイヤモンド航空産業
エンジン :
2 × Austro エンジン AE300 (ターボディーゼル,それぞれ 168 hp)
プロペラ :
3刃のMT複合材,恒速
マックスクルーズスピード :
~170~180ノット (196~207mph, 315~333km/h)
範囲 :
~1,000~1,300 NM (予備を含む)
サービス天井 :
181000フィート
燃料消費量 :
~10~12 GPH (両エンジンの合計)
燃料の種類 :
ジェット・A (ディーゼルエンジン) avgasより安く
最大離陸重量 (MTOW) :
41,900kg (約189ポンド)
空重量 :
~2,800ポンド
記述
Jet-A燃料タイプ Diamond DA42NG -10~12 GPH 燃料消費量(ディーゼルエンジン用)

製造元Diamond Aircraft Industries、DA42 NGは、効率性と性能を追求して設計された最新の双発機です。

技術仕様
エンジン 2 × Austro Engine AE300 (ターボチャージディーゼル、各168 hp)
プロペラ 3枚ブレードMT複合材、定速
最大巡航速度 ~170~180ノット(196~207 mph、315~333 km/h)
航続距離 ~1,000~1,300 NM(予備燃料を含む)
運用限界高度 18,000 ft
燃料消費量 ~10~12 GPH(両エンジン合計)
燃料タイプ Jet-A(ディーゼルエンジン) – アブガスより安価
最大離陸重量(MTOW) 4,189 lbs (1,900 kg)
空虚重量 ~2,800 lbs
製品概要

Diamond DA42 NG (次世代)は、効率性、高度なアビオニクス、複合材構造で知られる、最新の双発4座席機です。飛行訓練、プライベート航空、特殊任務(監視など)で人気があります。

DA42NGの新品または中古機を提供できます。

主な特徴
  • 双発エンジンの安全性 - 信頼性向上のための冗長性。
  • 高度なアビオニクス - 通常、Garmin G1000 NXi(または新しいGFC 700オートパイロット)を搭載。
  • 複合材エアフレーム - 軽量、耐腐食性、耐久性。
  • 環境に優しい - Jet-A(ディーゼル)で動作し、アブガスと比較して燃料コストを削減。
  • 優れた効率性 - 従来のピストン双発機よりも燃料消費量が少ない。
  • グラスコックピット - 状況認識のためのモダンで直感的なディスプレイ。
性能比較
特徴 DA42 NG Cessna 172 Piper PA-44 Seminole
エンジン 双発(ディーゼル) 単発(アブガス) 双発(アブガス)
速度 ~180 kts ~120 kts ~160 kts
航続距離 1,000+ NM ~600 NM ~800 NM
燃料 Jet-A 100LL 100LL
アビオニクス G1000 NXi G1000 (Sモデル) Garmin (異なる)
一般的な用途
  • 高度な訓練と多発訓練
  • エアタクシー/チャーター運航
  • 監視と偵察(MPPバージョン)
  • 効率的な長距離移動
運用上の利点
  • 双発エンジンの安全性(水上/長距離飛行の単発よりも優れています)。
  • 燃料コストの削減(Jet-Aは多くの地域でアブガスよりも安価です)。
  • 最新のコックピット(ジェット機/ビジネスライナーへの移行に最適です)。
  • 長距離(島巡りや遠隔地での移動に最適です)。
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ジェット・A 燃料タイプ ダイヤモンド DA42NG -10?? 12 GPH ディーゼルエンジンの燃料消費量

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ダイヤモンド航空産業
エンジン :
2 × Austro エンジン AE300 (ターボディーゼル,それぞれ 168 hp)
プロペラ :
3刃のMT複合材,恒速
マックスクルーズスピード :
~170~180ノット (196~207mph, 315~333km/h)
範囲 :
~1,000~1,300 NM (予備を含む)
サービス天井 :
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Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

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